01/07/2025
✔ Se solucionó fuga de refrigerante por pestañas mal echas.
*Procedimiento para Encontrar y Reparar una Fuga de Refrigerante en un Aire Acondicionado*
*Paso 1: Identificación de la Fuga*
- Se recibe el reporte de una fuga de refrigerante en el aire acondicionado.
- Se procede a inspeccionar la unidad exterior y interior para detectar posibles signos de fuga.
*Paso 2: Presurización de la Unidad*
- Se presuriza la unidad exterior con nitrógeno o aire seco para detectar la fuga.
- Se utiliza un detector de fugas para localizar la fuente de la fuga.
*Paso 3: Localización de la Fuga*
- Se encuentra la fuga en las uniones de la unidad exterior, específicamente debido a pestañas mal hechas.
*Paso 4: Reparación de la Fuga*
- Se procede a reparar o reemplazar las uniones defectuosas.
- Se aseguran las conexiones y se verifica que no haya más fugas.
*Paso 5: Vacío del Sistema*
- Después de reparar la fuga, se realiza un vacío profundo del sistema para eliminar cualquier humedad o aire que pueda haber ingresado.
- Se utiliza una bomba de vacío para alcanzar un nivel de vacío de al menos 500 micrones (0,5 mbar) durante un período de tiempo determinado (generalmente 30 minutos a 1 hora).
*Paso 6: Verificación y Pruebas*
- Se verifica que el sistema esté vacío y no haya fugas de refrigerante.
- Se realiza una prueba de presión para asegurarse de que la unidad exterior esté funcionando correctamente y no haya más fugas de refrigerante.
*Paso 7: Carga de Refrigerante*
- Se carga el refrigerante según las especificaciones del fabricante.
- Se verifica que el sistema esté funcionando correctamente y no haya más fugas de refrigerante.
*Paso 8: Documentación y Seguimiento*
- Se documenta la reparación y se registra en el historial de mantenimiento del equipo.
- Se programa un seguimiento para asegurarse de que el equipo esté funcionando correctamente y no haya problemas futuros.
Es importante mencionar que el nivel de vacío recomendado puede variar dependiendo del tipo de sistema y del fabricante. Sin embargo, 500 micrones es un nivel comúnmente aceptado para la mayoría de los sistemas de refrigeración.
