PIP Electrical Engineering

09/05/2026

07/05/2026

৩ ফেজ মোটরকে ১ ফেজ লাইনে চালানো সম্ভব, তবে সরাসরি নয়। এজন্য সাধারণত ক্যাপাসিটর ব্যবহার করতে হয়। এটিকে বলা হয় Single Phasing Method বা Capacitor Method।
যেভাবে চালানো হয়:
মোটরের ৩টি টার্মিনালের মধ্যে ২টিতে ১ ফেজ সাপ্লাই দেওয়া হয়।
অন্য একটি লাইনে ক্যাপাসিটর সংযোগ করা হয় যাতে ঘূর্ণন চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয়।
প্রয়োজনীয় জিনিস:
রানিং ক্যাপাসিটর
কখনো স্টার্টিং ক্যাপাসিটর
সঠিক ওয়্যারিং কানেকশন
গুরুত্বপূর্ণ বিষয়:
মোটরের ক্ষমতা কমে যায় (প্রায় ৩০–৪০%)
বড় HP মোটর ভালোভাবে চালানো কঠিন
অতিরিক্ত লোড দিলে মোটর গরম হতে পারে
মোটরের RPM কিছুটা কমে যেতে পারে
সাধারণ হিসাব:
রানিং ক্যাপাসিটর প্রায়:
৭০ µF প্রতি HP (আনুমানিক)
উদাহরণ:
১ HP মোটর ≈ ৭০ µF ক্যাপাসিটর
মোটরের কানেকশন:
যদি মোটর ডেল্টা কানেকশনে থাকে, তাহলে ১ ফেজে চালানো তুলনামূলক সহজ হয়।

05/05/2026

❓ ১. ৩-ফেজ লাইনে কয়টি তার টানা হয়?
👉 সাধারণত ৪টি তার টানা হয়
✔️ ৩টি ফেজ (R, Y, B)
✔️ ১টি নিউট্রাল (N)
❓ ২. আর্থ (Earth) তার কি আলাদা টানা হয়?
👉 হ্যাঁ, নিরাপত্তার জন্য আলাদা আর্থ তার (E) টানা হয়।
✔️ এটি শর্ট সার্কিট বা লিকেজ কারেন্ট মাটিতে পাঠায়
❓ ৩. ৩-ফেজ তারের রং কী কী?
👉 স্ট্যান্ডার্ড কালার কোড:
🔴 R ফেজ = লাল
🟡 Y ফেজ = হলুদ
🔵 B ফেজ = নীল
⚫ নিউট্রাল = কালো
🟢 আর্থ = সবুজ
❓ ৪. তার টানার সময় কী কী বিষয় খেয়াল রাখতে হয়?
👉
✔️ সঠিক সাইজের তার নির্বাচন
✔️ তার যেন বেশি টান না পড়ে
✔️ ইনসুলেশন ক্ষতিগ্রস্ত না হয়
✔️ সঠিক কালার কোড মেনে চলা
✔️ পাইপ/কনডুইট পরিষ্কার থাকা
❓ ৫. কনডুইট পাইপে তার টানার নিয়ম কী?
👉
✔️ আগে ফিশ টেপ বা গাইড তার ঢোকাতে হয়
✔️ তারপর আসল তার বেঁধে ধীরে টানতে হয়
✔️ প্রয়োজনে লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা যায়
❓ ৬. একসাথে কতগুলো তার কনডুইটে টানা যায়?
👉 কনডুইটের সাইজ অনুযায়ী নির্ধারিত
✔️ সাধারণত ৪০%–৬০% ফিলিং রুল অনুসরণ করা হয়
❓ ৭. ৩-ফেজ লাইনে লোড ব্যালেন্স করা কেন জরুরি?
👉
✔️ লোড সমান না হলে ভোল্টেজ ড্রপ হয়
✔️ মেশিনের ক্ষতি হতে পারে
✔️ লাইন ওভারহিট হতে পারে
❓ ৮. তার জোড়া (Joint) দেওয়া কি ঠিক?
👉
❌ কনডুইটের ভিতরে জোড়া দেওয়া ঠিক না
✔️ জাংশন বক্সে জোড়া দিতে হয়
❓ ৯. তার টানার আগে কী পরীক্ষা করা উচিত?
👉
✔️ মেগার দিয়ে ইনসুলেশন টেস্ট
✔️ কনডুইট ব্লক আছে কিনা চেক
✔️ ড্রইং অনুযায়ী রুট যাচাই
❓ ১০. তার টানার সময় নিরাপত্তা ব্যবস্থা কী?
❓ ১১. আর্থিং কেন গুরুত্বপূর্ণ?
👉 লিকেজ কারেন্ট মাটিতে পাঠিয়ে মানুষকে নিরাপদ রাখে।
❓ ১২. লোড ব্যালেন্স কী?
👉 তিনটি ফেজে সমানভাবে লোড বণ্টন করা।
👉
✔️ মেইন সুইচ বন্ধ রাখতে হবে
✔️ গ্লাভস ব্যবহার করতে হবে
✔️ ভেজা হাতে কাজ করা যাবে না
💡 অতিরিক্ত টিপস
✔️ সবসময় BNBC (Bangladesh National Building Code) অনুযায়ী কাজ করা উচিত
✔️ ভালো মানের তার (cable) ব্যবহার করলে দুর্ঘটনা কমে
✔️ কাজ শেষে continuity test করা জরুরি

18/04/2026

প্রিয় শিক্ষার্থীরা,
আজকের এই দিনটি তোমাদের জীবনের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। আজ তোমরা যে সার্টিফিকেট গ্রহণ করছো, তা শুধু একটি কাগজ নয়—এটি তোমাদের কঠোর পরিশ্রম, অধ্যবসায় এবং শেখার প্রতি গভীর আগ্রহের স্বীকৃতি।
এই প্রশিক্ষণকালীন সময়ে তোমরা নতুন জ্ঞান অর্জন করেছো, বাস্তবমুখী দক্ষতা শিখেছো এবং নিজেদের সক্ষমতার ওপর আরও দৃঢ় আত্মবিশ্বাস গড়ে তুলেছো। এই অর্জন তোমাদের ভবিষ্যৎ পথচলায় সঠিক দিকনির্দেশনা দেবে—এটাই আমাদের বিশ্বাস।
মনে রেখো, শেখার কোনো শেষ নেই। আজকের এই সাফল্য যেন তোমাদের থামিয়ে না দেয়, বরং আরও বড় স্বপ্ন দেখার এবং সামনে এগিয়ে যাওয়ার অনুপ্রেরণা জোগায়। সততা, দায়িত্ববোধ ও মানবিক মূল্যবোধকে ধারণ করে তোমরা এগিয়ে যাবে—এটাই আমাদের প্রত্যাশা।
শেষে, তোমাদের সবাইকে আন্তরিক অভিনন্দন। ভবিষ্যৎ জীবনে তোমরা সফল হবে, দেশ ও সমাজের কল্যাণে নিজেকে নিয়োজিত করবে—এই কামনাই রইল।
ধন্যবাদ।

14/04/2026

🌿 সবাইকে বাংলা নববর্ষের আন্তরিক শুভেচ্ছা 🌿

নতুন বছরের প্রতিটি দিন হোক আনন্দময়,
ভরে উঠুক সুখ, শান্তি ও সমৃদ্ধিতে ✨

নতুন স্বপ্ন, নতুন লক্ষ্য আর সফলতার পথে
আপনাদের বিশ্বস্ত সঙ্গী—

⚡ PIP Electrical Engineering ⚡

🔌 Smart Engineering, Safe Living 🔌

12/04/2026

প্রশ্ন ১: পোলারিটি টেস্ট কী?
উত্তর:
পোলারিটি টেস্ট হলো এমন একটি পরীক্ষা যার মাধ্যমে নিশ্চিত করা হয় যে লাইভ (Phase) ও নিউট্রাল সঠিকভাবে সংযুক্ত হয়েছে।
প্রশ্ন ২: পোলারিটি টেস্ট কেন করা হয়?
উত্তর:
নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে
সুইচ যেন লাইভ তারে থাকে তা যাচাই করতে
শর্ট সার্কিট বা দুর্ঘটনা এড়াতে
প্রশ্ন ৩: পোলারিটি টেস্ট কীভাবে করা হয়?
উত্তর:
টেস্ট ল্যাম্প বা মাল্টিমিটার ব্যবহার করা হয়
লাইভ ও নিউট্রাল চেক করা হয়
সুইচ ON/OFF করে যাচাই করা হয়
🔗 কনটিনিউটি টেস্ট (Continuity Test)
প্রশ্ন ১: কনটিনিউটি টেস্ট কী?
উত্তর:
কোনো সার্কিট বা তারের মধ্যে বিদ্যুৎ চলাচলের পথ ঠিক আছে কিনা তা যাচাই করার পরীক্ষা হলো কনটিনিউটি টেস্ট।
প্রশ্ন ২: কনটিনিউটি টেস্ট কেন করা হয়?
উত্তর:
তার কাটা বা ছেঁড়া আছে কিনা জানতে
সার্কিট সম্পূর্ণ আছে কিনা যাচাই করতে
আর্থিং সঠিক আছে কিনা নিশ্চিত করতে
প্রশ্ন ৩: কনটিনিউটি টেস্ট কীভাবে করা হয়?
উত্তর:
মাল্টিমিটার (Ohm mode) ব্যবহার করা হয়
সার্কিটের দুই প্রান্তে প্রোব লাগানো হয়
বীপ বা কম রেজিস্ট্যান্স দেখালে কনটিনিউটি ঠিক আছে
⚡ ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স টেস্ট (Insulation Resistance Test)
প্রশ্ন ১: ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স টেস্ট কী?
উত্তর:
এই টেস্টের মাধ্যমে তারের ইনসুলেশন (আবরণ) ঠিক আছে কিনা তা যাচাই করা হয়।
প্রশ্ন ২: এই টেস্ট কেন গুরুত্বপূর্ণ?
উত্তর:
লিকেজ কারেন্ট চেক করতে
আগুন লাগার ঝুঁকি কমাতে
ইলেকট্রিক শক প্রতিরোধ করতে
প্রশ্ন ৩: কী যন্ত্র দিয়ে এই টেস্ট করা হয়?
উত্তর:
মেগার (Megger) ব্যবহার করা হয়
প্রশ্ন ৪: ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স কত হওয়া উচিত?
উত্তর:
সাধারণত ১ মেগা ওহম (1 MΩ) বা তার বেশি হওয়া ভালো
প্রশ্ন ৫: টেস্ট কীভাবে করা হয়?
উত্তর:
মেগার দিয়ে লাইভ-নিউট্রাল, লাইভ-আর্থ, নিউট্রাল-আর্থ এর মধ্যে পরীক্ষা করা হয়
রিডিং বেশি হলে ইনসুলেশন ভালো