Electric Engineer & Science Technology

08/11/2023

28/07/2020

আসুন জেনে নেওয়া যাক এসি মোটরগুলো কত রকমের হতে পারে:-

এসি পাওয়ার সাপ্লাই দিয়ে যেসব মোটরকে চালানো হয় সেগুলোকে এসি মোটর বলে। বর্তমানে অনেকগুলো এসি মোটর তৈরি হয়েছে। তবে কয়েকটা ভিত্তির উপর ভাগ করা হয় এসি মোটরগুলোকে। ভিত্তিগুলো হচ্ছে-

i. Principle of Operation বা কিভাবে এসি মোটরগুলো চলে (বা run করে) সেটার উপর ভিত্তি করে এসি মোটর দুই ধরনের। তাদের থেকে আরো অনেক টাইপের মোটর তৈরি হয়েছে। ডায়াগ্রামে দেখো-

এসি মোটরের প্রকারভেদ

ii. Types of Current Supply বা মোটরে কি ধরনের এসি কারেন্ট প্রবাহিত হবে সেটার উপর ভিত্তি করে এসি মোটর দুই ধরনের হয়। ডায়াগ্রামে দেখো-

এসি মোটরের প্রকারভেদ

iii. Types of Speed বা কি ধরনের গতি নিয়ে মোটর চলবে সেটার উপর ভিত্তি করে এসি মোটর তিন ধরনের হয়। ডায়াগ্রামে দেখো-

এসি মোটরের প্রকারভেদ

27/07/2020

যেনে নেওয়া যাক এসি এবং ডিসি মোটরের মধ্যে পার্থক্য কি?:-

এসি এবং ডিসি মোটর উভয়ই বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তির মধ্যে রূপান্তর করার জন্য একই ফাংশনটি পরিবেশন করে, তবে তারা চালিত, নির্মাণ এবং বিভিন্নভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়। সবচেয়ে মৌলিক পার্থক্য শক্তি উৎস। এসি মোটর বর্তমান (এসি) বিকল্প থেকে চালিত হয়, যখন ডিসি মোটর সরাসরি বর্তমান (ডিসি) থেকে চালিত হয়, যেমন ব্যাটারী, ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই বা একটি এসি টু ডিসি পাওয়ার কনভার্টার। ডিসি ক্ষতিগ্রস্ত ক্ষেত্র মোটর brushes এবং একটি commutator সঙ্গে নির্মিত হয়, যা রক্ষণাবেক্ষণ যোগ করুন, গতি সীমা এবং সাধারণত brushed ডিসি মোটর এর জীবন প্রত্যাশা কম। এসি আনয়ন মোটর brushes ব্যবহার করবেন না; তারা খুব শ্রমসাধ্য এবং দীর্ঘ জীবন প্রত্যাশা রাখে। চূড়ান্ত মৌলিক পার্থক্য গতি নিয়ন্ত্রণ। একটি ডিসি মোটর গতি একটি এসি মোটর গতি ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যখন আর্মার ঘুর এর বর্তমান ভিন্নতা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা সাধারণত একটি নিয়মিত ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে সম্পন্ন করা হয়।

24/07/2020

আসুন যেনে নেওয়া যাক ১ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সম্পর্কে ঃ-

Single Phase Induction Motor হচ্ছে এক ধরনের এসি মোটর। এই মোটর দিয়ে 1 phase current কে সাপ্লাই দিলেই এটি চলতে পারে। এই মোটরের প্রধান দুটো পার্ট হচ্ছে Rotor এবং Stator. এদের মধ্যে rotating বা ঘূর্ণনশীল পার্ট হচ্ছে Rotor এবং স্থির পার্ট হচ্ছে Stator.

Rotor হচ্ছে এই মোটরের moving part যেটা ঘুরতে পারে। ওদিকে Stator হচ্ছে স্থির পার্ট যেটা কখনোই ঘুরতে পারে না। Stator এর মধ্যে কিছু নির্দিষ্ট খাঁজ থাকে যেখানে কতগুলো winding বা তামার তার প্যাঁচানো থাকে। এগুলোকে Stator winding বলে। Stator Winding দুই ধরনের হয়। একটা main winding (বা প্রধান তার), আরেকটা auxiliary winding (বা সাহায্যকারী তার).

Auxiliary winding গুলো main winding এর সাথে লম্বালম্বি বা perpendicular ভাবে থাকে।

এসব winding তৈরি হয় কপার দিয়ে। শুধুমাত্র main winding দিয়ে মোটরের মধ্যে 1 phase AC কারেন্ট সাপ্লাই করা হয়। তখন winding এর চারপাশে revolving magnetic field (rmf) তৈরি হয় যেটা Rotor কে ঘোরাতে সাহায্য করে। যদিও AC current এর direction প্রতি সেকেন্ডে 50 বার পরিবর্তিত হয় (50 Hz) এবং Revolving Magnetic Flux (rmf) এর দিকও প্রতি সেকেন্ডে 50 বার পরিবর্তিত হয়, তবুও এই মোটরের Rotor একটা নির্দিষ্ট দিকেই ঘুরে। তাই রোটরকে নির্দিষ্ট দিকে ঘোরানোর জন্য একটা থিওরি ব্যবহার হয় যার নাম “ডাবল ফিল্ড রিভোলভিং থিওরী” বা Double Field Revolving Theory. মোটর চালু হবার সময় এই থিওরীটা কাজ করে।

এই মোটরে মাঝে মাঝে auxiliary winding এর সাথে একটা সুইচের মাধ্যমে ক্যাপাসিটর কানেক্ট করা থাকে। এই সুইচকে সেন্ট্রিফিউগাল সুইচ (Centrifugal Switch) বলে।

অনেকগুলো চিকণ laminated এলুমিনিয়াম কিংবা সিলিকনের শীট পরপর বসিয়ে Single phase induction মোটরের stator কে তৈরি করা হয়। এসব শীট গুলোকে laminated করার কারন হচ্ছে Stator এর Hysteresis loss এবং eddy current loss কমানো।

অনেকগুলো শীট যখন পরপর পাশাপাশি বসে তখন সেটাকে stamping বলে। Stamping এর মাঝে আবার খাঁজ থাকে যাদেরকে Slot বলে।

Slot গুলোতে stator winding লাগানো থাকে। Stator কে এভাবে বানানোর কারন হচ্ছে magnetic flux যাতে সহজে এই stator দিয়ে চলাচল করতে পারে এবং মোটর যাতে গরম না হয়ে যায়।

এই মোটরের Rotor অন্যান্য induction মোটরের রোটরের মতই। অর্থাৎ এদের রোটর হচ্ছে squirrel cage Rotor. এসব Rotor কে সিলিন্ডারের মত দেখায়। রোটরের পৃষ্টেও slot বা খাঁজ থাকে। এই slot গুলো stator থেকে তৈরি হওয়া rmf এর সাপেক্ষে লম্বালম্বি বা perpendicular থাকে। Slot গুলোর উপস্থিতির জন্য rmf কে ব্যবহার করে Rotor smoothly বা মসৃণভাবে ঘুরতে পারে।

এই মোটরের পেছনে একটা পাখা লাগানো থাকে যাতে মোটরের stator ঠান্ডা থাকে। এই মোটরের নিজে নিজে চালু হতে পারে না, অর্থাৎ এটি self starting না। হাত দিয়ে ঘুরিয়ে কিংবা অন্য একটা ছোট মোটরকে এর সাথে কানেক্ট করে এই মোটরকে ঘোরাতে হয়।

Single Phase Induction Motor ব্যবহারের কিছু সুবিধা এবং অসুবিধা আছে। এগুলো হলো-

সুবিধা
এই মোটরের গঠন অনেক সোজা
দামে সস্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা বেশি
এই মোটর নষ্ট হলে সহজে মেরামত করা যায়
অসুবিধা
3 phase induction motor এর থেকেও এদের দক্ষতা বা efficiency কম হয়। একই সাইজের দুটো মোটরের একটা যদি single phase motor এবং আরেকটা যদি 3 phase motor হয় তবে 3 phase motor এর efficiency তখন বেশি হবে।

ব্যবহার
Single Phase Induction Motor কে বিভিন্ন ধরনের ওয়াশিং মেশিন, ফ্যান, পাম্প, timing circuit, ছোট খেলনাতে ব্যবহার করা হয়।

23/07/2020

ডিজিটাল ক্লাম্প মিটার।
এটি ২৬১টি অপশন(500v)নিয়ে গঠিত একটি ইনসুলেশন টেস্টার।যা দিয়ে ইলেকট্রিক এন্ড ইলেকট্রনিকস এর যাবতীয় সকল সার্কিট পরিমাপ করা যায়।
এতে রয়েছে সার্কিট ইনপুটের জন্য দুটি ওয়্যার প্লাগ আর একটি এক্সট্রার্নাল প্লাগ।

এর দ্বারা AC 200-1000Aকারেন্ট এবং AC 750Vপর্যন্ত কারেন্ট পরিমাপ করা যায় খুব সহজেই।
আরো পারবেন DC ভোল্টেজ পরিমাপ করতে এবং ওহমস এ সিলেক্ট করে বিভিন্ন ইলেকট্রনিকস সার্কিট টেস্ট করতে।আর আপনার ইলেকট্রিকাল লাইনের সর্ট চেক করতে সিলেক্ট করুন স্পিকারে।