Vastu Engineering & Consultant

Vastu Engineering & Consultant Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Vastu Engineering & Consultant, Engineering service, House #138, ROAD # 12, Sonadanga R/A 2nd Phase, Khulna.

27/05/2026

ঈদ মোবারক

১০ তালা প্রজেক্টের গাথুনির কাজ চলামান
02/05/2026

১০ তালা প্রজেক্টের গাথুনির কাজ চলামান

New project.
08/04/2026

New project.

কলাম ঢালাই (Column Casting) কাজের জন্য সরাসরি সাইটে ব্যবহারযোগ্য স্টেপ, চেকলিস্ট ও সুপারভিশন টিপস নিচে দেওয়া হলো:১) কাজে...
24/03/2026

কলাম ঢালাই (Column Casting) কাজের জন্য সরাসরি সাইটে ব্যবহারযোগ্য স্টেপ, চেকলিস্ট ও সুপারভিশন টিপস নিচে দেওয়া হলো:
১) কাজের ধাপ (Step-by-Step)
✔️ ঢালাইয়ের আগে
ড্রয়িং অনুযায়ী রড (dia, spacing, cover) চেক
রড পরিষ্কার (মাটি/জং/তেল মুক্ত)
কাভার ব্লক ঠিকমতো বসানো (সাধারণত 40–50 mm)
ফর্মওয়ার্ক (শাটার) সোজা, লাইন-লেভেল ঠিক আছে কিনা
জয়েন্টগুলো লিকপ্রুফ কিনা (পানি বের হওয়া যাবে না)
সেন্টারিং শক্তভাবে সাপোর্টেড কিনা
কলামের ভিতর পরিষ্কার (ময়লা/কাঠ/পানি না থাকে)
✔️ ঢালাইয়ের সময়
কংক্রিট গ্রেড ঠিক আছে (যেমন M20 / M25)
স্লাম্প টেস্ট (workability ঠিক আছে কিনা)
লেয়ার ধরে ঢালাই (1.5–2 ফুট করে)
ভাইব্রেটর ব্যবহার (হানিকম্বিং এড়াতে)
অতিরিক্ত ভাইব্রেশন নয় (segregation হবে)
কংক্রিট ফর্মওয়ার্কে সরাসরি না ফেলে পাইপ/চুট ব্যবহার করা ভালো
ঢালাই কন্টিনিউ রাখতে হবে (joint যেন না পড়ে)
✔️ ঢালাইয়ের পরে
উপরের সারফেস লেভেল ঠিক করা
২৪ ঘণ্টা পর curing শুরু
কমপক্ষে ৭–১৪ দিন curing (ভাল হলে ২১ দিন)
ফর্মওয়ার্ক খোলা (সাধারণত ২৪–৪৮ ঘণ্টা পরে, সাইট কন্ডিশন অনুযায়ী) #ডুপ্লক্স_বাড়ি #বাড়ি #বাংলো_বাড়ির_ডিজাইন #সিভিলইঞ্জিনিয়ার #ইঞ্জিনিয়ারিং_টিপস #নির্মানকাজ #বিল্ডিং_কন্সট্রাকশন

ইঞ্জিঃ কি ব্যাপার আপনার  ড্রয়িং ডিজাইন অনুযায়ী রুম লে-আউট তো মিলছে না!! কন্ট্রাক্টরঃ আমার কোন দোষ নাই স্যার বাড়ির মালিক ...
27/05/2025

ইঞ্জিঃ কি ব্যাপার আপনার ড্রয়িং ডিজাইন অনুযায়ী রুম লে-আউট তো মিলছে না!!
কন্ট্রাক্টরঃ আমার কোন দোষ নাই স্যার বাড়ির মালিক ই আমাকে বলছে এইভাবে করতে!
বাড়ির মালিকঃ বেটা আমি কি বলসি? আমি কিছুই বলি নাই। যা করার তুই করসোস? তুই আমাকে কস নাই। ইঞ্জিনিয়ার আইনা ২০০০/- টাকা লস করবেন ক্যা । আমরা কি কম বুঝি? আমারে ৫০০ টাকা দিয়া লাইয়েন। আমি ই সব কিছু ওকে করে দিবো?
ইঞ্জিঃ ও আচ্ছা এই কথা না? ঠিক আছে এখন আমি চলে যাই তুমি উনাকে বুঝাই দাও রুম লে-আউট এর সব কিছু।
এক ইঞ্চিও যেন কম না হয়?
কন্ট্রাক্টরঃ এখন কেমনে মিলামো কন স্যার। সেটাপ তো লাইড়া ফেলসি 😓😥
বাড়ির মালিকঃ আমি শেষ 😓😥

কনস্ট্রাকশন সাইটে একটি বিমের ল্যাপিং জোন (lapping zone) কোথায় হবে এবং এর পরিমাপ কত হবে, তা নির্ভর করে বিমের ধরন (যেমন: ...
23/05/2025

কনস্ট্রাকশন সাইটে একটি বিমের ল্যাপিং জোন (lapping zone) কোথায় হবে এবং এর পরিমাপ কত হবে, তা নির্ভর করে বিমের ধরন (যেমন: সিম্পলি সাপোর্টেড বা কন্টিনিউয়াস বিম) এবং রডের অবস্থান (টপ বার বা বটম বার) এর উপর। মূলনীতি হলো, ল্যাপিং সবসময় সেখানে করা উচিত যেখানে বেন্ডিং মোমেন্ট (bending moment) সবচেয়ে কম থাকে, অর্থাৎ রডের উপর টানের পরিমাণ কম থাকে।

ল্যাপিং জোন কোথায় (Location of Lapping Zone):
* বটম বারের জন্য (Bottom Bars):
* সিম্পলি সাপোর্টেড বিমের ক্ষেত্রে, বটম বারে বিমের মাঝখানে সর্বোচ্চ টান (tension) থাকে। তাই বটম বারের ল্যাপিং সাধারণত কলামের কাছাকাছি, অর্থাৎ বিমের দুই প্রান্ত থেকে L/4 (L = বিমের মোট স্প্যান বা দৈর্ঘ্য) দূরত্বের মধ্যে করা হয়। এই অঞ্চলে বেন্ডিং মোমেন্ট তুলনামূলকভাবে কম থাকে।

* কন্টিনিউয়াস বিমের ক্ষেত্রেও বটম বারের ল্যাপিং সাধারণত সাপোর্টের কাছাকাছি (L/4 জোন) করা হয়, যেখানে পজিটিভ বেন্ডিং মোমেন্ট কম থাকে।

* টপ বারের জন্য (Top Bars):
* সিম্পলি সাপোর্টেড বিমের ক্ষেত্রে, টপ বারে সবসময় কম্প্রেশন (compression) থাকে। তবে কন্টিনিউয়াস বিমের ক্ষেত্রে সাপোর্টের উপর টপ বারে নেগেটিভ মোমেন্টের কারণে টান (tension) তৈরি হয়।
* তাই কন্টিনিউয়াস বিমের টপ বারের ল্যাপিং সাধারণত বিমের মাঝখানে (Mid-span), অর্থাৎ L/3 বা L/2 জোনে করা হয়, যেখানে নেগেটিভ বেন্ডিং মোমেন্ট শূন্য বা সর্বনিম্ন থাকে।
গুরুত্বপূর্ণ বিষয়:

* ল্যাপিং কখনোই সর্বোচ্চ বেন্ডিং মোমেন্টের (maximum bending moment) জোনে করা উচিত নয়।
* একই স্তরের বা একই লেয়ারের রডগুলোর ল্যাপিং একই স্থানে না করে "স্ট্যাগারড" (staggered) বা এলোমেলোভাবে করা উচিত, যাতে একই জায়গায় বেশি রড ল্যাপ না হয়।
* সাধারণত, বিম-কলামের জয়েন্ট বা সাপোর্টের ঠিক কেন্দ্রে ল্যাপিং এড়িয়ে যাওয়া উচিত।
ল্যাপিংয়ের পরিমাপ (Measurement of Lap Length):

ল্যাপিং এর দৈর্ঘ্য বিভিন্ন কোড (যেমন: IS code, ACI code, BNBC) অনুযায়ী কিছুটা ভিন্ন হতে পারে, তবে একটি সাধারণ নিয়ম আছে। ল্যাপিং দৈর্ঘ্য রডের ব্যাসের (diameter of bar) গুণিতক হিসাবে প্রকাশ করা হয়।

সাধারণত, ল্যাপিং দৈর্ঘ্য নিম্নলিখিত সূত্রের মাধ্যমে নির্ধারণ করা হয়:
* টান বা টেনশন জোনের জন্য (For Tension Zone):
* ৫০ x রডের ব্যাস (50 x D) অথবা ডেভেলপমেন্ট লেন্থ (development length, Ld) এর মধ্যে যেটি বেশি।
* কিছু ক্ষেত্রে, এটি ৬০ x রডের ব্যাস (60 x D) হিসাবেও ধরা হয়, বিশেষ করে বিম এবং স্ল্যাবের ক্ষেত্রে।
* কম্প্রেশন জোনের জন্য (For Compression Zone):
* ডেভেলপমেন্ট লেন্থ (Ld) এর সমান, তবে এটি সর্বনিম্ন ২৪ x রডের ব্যাস (24 x D) এর কম হবে না।
* কিছু ক্ষেত্রে, এটি ৪৫ x রডের ব্যাস (45 x D) হিসাবেও ধরা হয়, বিশেষ করে কলামের ক্ষেত্রে।

উদাহরণ:
যদি একটি ১২ মিমি ব্যাসের রড ব্যবহার করা হয়:
* টেনশন জোনে ল্যাপিং দৈর্ঘ্য = 50 \times 12 \text{ মিমি} = 600 \text{ মিমি} (বা ০.৬ মিটার)
* কম্প্রেশন জোনে ল্যাপিং দৈর্ঘ্য = 24 \times 12 \text{ মিমি} = 288 \text{ মিমি} (বা ০.২৮৮ মিটার)
কিছু অতিরিক্ত বিবেচনা:
* ৩৬ মিমি ব্যাসের চেয়ে বড় রডের ক্ষেত্রে সাধারণত ল্যাপিং করা হয় না। এর পরিবর্তে ওয়েল্ডিং (welding) ব্যবহার করা হয়, কারণ বড় ব্যাসের রড ল্যাপ করলে স্ট্রেস সঠিকভাবে স্থানান্তরিত হয় না।
* কংক্রিটের শক্তি (concrete strength) এবং রডের গ্রেড (rebar grade) এর উপরও ল্যাপিং এর দৈর্ঘ্য নির্ভর করে।
* সাইটে কাজের সুবিধার জন্য প্রায়শই একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে 50D বা 60D ব্যবহার করা হয়।
প্রকৌশলী বা ডিজাইনারের দেওয়া ড্রইং এবং স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ল্যাপিং জোন ও এর দৈর্ঘ্য অনুসরণ করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। কারণ, প্রতিটি বিমের লোড, স্প্যান এবং কাঠামোগত প্রয়োজনীয়তা ভিন্ন হতে পারে।

#ইঞ্জিনিয়ারিং_টিপস #ছাদঢালাই #সিভিলইঞ্জিনিয়ার #নির্মানকাজ #রডের_হিসাব #বিল্ডিং_কন্সট্রাকশন

ছাদে সাধারণত ১০ মিমি বা ১২ মিমি রড ব্যবহার করা হয় এবং রডের স্পেসিং ৫ ইঞ্চি থেকে ৭ ইঞ্চি হয়ে থাকে। এখানে আমরা ১২ মিমি র...
23/05/2025

ছাদে সাধারণত ১০ মিমি বা ১২ মিমি রড ব্যবহার করা হয় এবং রডের স্পেসিং ৫ ইঞ্চি থেকে ৭ ইঞ্চি হয়ে থাকে। এখানে আমরা ১২ মিমি রড এবং ৬ ইঞ্চি স্পেসিং ধরে হিসাব করব।
ধাপ ১: দৈর্ঘ্যের দিকে রডের সংখ্যা ও দৈর্ঘ্য হিসাব
* ছাদের দৈর্ঘ্য = ৪০ ফুট = ৪৮০ ইঞ্চি
* রডের স্পেসিং = ৬ ইঞ্চি
* রডের সংখ্যা (প্রস্থ বরাবর) = (৪৮০ ইঞ্চি / ৬ ইঞ্চি) + ১ = ৮০ + ১ = ৮১ টি
* প্রতিটি রডের দৈর্ঘ্য = ৩০ ফুট
* মোট দৈর্ঘ্য = ৮১ টি × ৩০ ফুট/টি = ২৪৩০ ফুট
ধাপ ২: প্রস্থের দিকে রডের সংখ্যা ও দৈর্ঘ্য হিসাব
* ছাদের প্রস্থ = ৩০ ফুট = ৩৬০ ইঞ্চি
* রডের স্পেসিং = ৬ ইঞ্চি
* রডের সংখ্যা (দৈর্ঘ্য বরাবর) = (৩৬০ ইঞ্চি / ৬ ইঞ্চি) + ১ = ৬০ + ১ = ৬১ টি
* প্রতিটি রডের দৈর্ঘ্য = ৪০ ফুট
* মোট দৈর্ঘ্য = ৬১ টি × ৪০ ফুট/টি = ২৪৪০ ফুট
ধাপ ৩: মোট রডের দৈর্ঘ্য
* মোট রডের দৈর্ঘ্য = ২৪৩০ ফুট + ২৪৪০ ফুট = ৪৮৭০ ফুট
ধাপ ৪: প্রতি ফুট রডের ওজন (১২ মিমি রডের জন্য)
\text{প্রতি ফুট রডের ওজন (কেজি/ফুট)} = (\text{রডের ডায়া মিমি})^২ / ৫৩২.২
* ১২ মিমি রডের জন্য ওজন = (১২)^২ / ৫৩২.২ = ১৪৪ / ৫৩২.২ \approx ০.২৭ কেজি/ফুট
ধাপ ৫: মোট রডের ওজন
* মোট রডের ওজন = ৪৮৭০ ফুট × ০.২৭ কেজি/ফুট \approx ১৩১৬ কেজি
অতিরিক্ত রড: ল্যাপিং, বাঁকা করা এবং অপচয়ের জন্য সাধারণত ৫% থেকে ১০% অতিরিক্ত রড ধরা হয়।
* ১০% অতিরিক্ত রড = ১৩১৬ কেজি × ০.১০ = ১৩১.৬ কেজি
* মোট রড (আনুমানিক) = ১৩১৬ কেজি + ১৩১.৬ কেজি \approx ১৪৪৭.৬ কেজি
ল্যাপিং দৈর্ঘ্যের সূত্র (Lapping Length Formula):
ল্যাপিং হলো দুটি রডকে একসাথে জোড়া লাগানোর প্রক্রিয়া, যেন রডের মধ্যে চাপ সঠিকভাবে স্থানান্তরিত হয়। রডের ডায়া, কংক্রিটের গ্রেড এবং ডিজাইন কোডের উপর ভিত্তি করে ল্যাপিং দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হয়।

ল্যাপিং ফ্যাক্টর বিভিন্ন ধরণের রড এবং কাজের জন্য ভিন্ন হতে পারে। সাধারণ মানগুলো নিচে দেওয়া হলো:
* টান জনিত বলের জন্য (Tension Zone): সাধারণত ৬০D (D = রডের ডায়া)
* কম্প্রেশন জনিত বলের জন্য (Compression Zone): সাধারণত ৪০D থেকে ৫০D
উদাহরণ (১২ মিমি রডের জন্য, টেনশন জোন):
* ল্যাপিং দৈর্ঘ্য = ৬০ × ১২ মিমি = ৭২০ মিমি = ২.৩৬ ফুট (প্রায় ২ ফুট ৫ ইঞ্চি)
গুরুত্বপূর্ণ নোট:
* এই হিসাবগুলি একটি সাধারণ ধারণা দেওয়ার জন্য।নির্মাণ কাজে ব্যবহারের পূর্বে অবশ্যই একজন যোগ্য স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ার বা অভিজ্ঞ সিভিল ইঞ্জিনিয়ারের পরামর্শ গ্রহণ করা উচিত।
* রডের স্পেসিং, ডায়া এবং ছাদের পুরুত্ব ডিজাইনের উপর নির্ভরশীল।
* ল্যাপিং জোন এবং পরিমাণ ড্রয়িং-এ উল্লেখ করা থাকে এবং ডিজাইন কোড (যেমন BNBC) অনুসরণ করা আবশ্যক।
* রড ক্রয়ের সময় অপচয় (wastage) এবং ল্যাপিংয়ের জন্য অতিরিক্ত পরিমাণ রড অন্তর্ভুক্ত করতে ভুলবেন না।

#ইঞ্জিনিয়ারিং_টিপস #ছাদঢালাই #সিভিলইঞ্জিনিয়ার #নির্মানকাজ #রডের_হিসাব #বিল্ডিং_কন্সট্রাকশন

Address

House #138, ROAD# 12, Sonadanga R/A 2nd Phase
Khulna

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Vastu Engineering & Consultant posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share