Engebloc

Engebloc Líder em soluções de segurança viária com tecnologia licenciada Delta Bloc.

Barreiras de concreto certif**adas, testadas e aplicadas nas principais rodovias do país.

Proteger áreas de atendimento ao usuário (SAUs) exige uma barreira que se comporte quase como um muro de proteção, mas c...
18/03/2026

Proteger áreas de atendimento ao usuário (SAUs) exige uma barreira que se comporte quase como um muro de proteção, mas com a capacidade de absorção de energia da tecnologia Deltabloc®.

No projeto da Concessionária Novo Litoral, a escolha foi o modelo DB80AS-E.

A fixação engastada no pavimento limita o deslocamento lateral da barreira. É a escolha perfeita para geométrias restritas, onde a barreira f**a muito próxima de edif**ações, cabines ou pedestres.

Diferente das barreiras moldadas in loco, que dependem da cura na obra, a DB80AS-E chega pronta, com qualidade industrial controlada, garantindo a performance H2W1 desde o primeiro minuto da instalação.

Engenharia de detalhe que salva vidas e protege ativos.

Em rodovias de acesso intenso, como o sistema Novo Litoral, a responsabilidade técnica é imensa. Não existe margem para ...
11/03/2026

Em rodovias de acesso intenso, como o sistema Novo Litoral, a responsabilidade técnica é imensa. Não existe margem para soluções "adaptadas" em campo.

As barreiras fornecidas para a CNL não são apenas blocos de concreto. São dispositivos de segurança certif**ados.

Todo o lote de aproximadamente 2.000m segue rigorosamente:
✅ Norma Brasileira: ABNT NBR 15486.
✅ Projetos aprovados via crash tests de impacto real.

Para a concessionária, isso signif**a conformidade jurídica e redução de riscos. Para o usuário, signif**a que a tecnologia que protege sua família foi testada ao extremo.

Sua obra exige certif**ação ou apenas promete resistência?

A implantação de sistemas de pedágio Free Flow, Bases Operacionais (BSOs) e SAUs traz um desafio geométrico: a restrição...
04/03/2026

A implantação de sistemas de pedágio Free Flow, Bases Operacionais (BSOs) e SAUs traz um desafio geométrico: a restrição severa de espaço.

Muitas vezes, não há largura suficiente para a deflexão (o "recuo") de uma barreira comum em caso de impacto. Se a barreira se mover demais, ela atinge o pórtico ou a base operacional.

Para a obra da CNL, especif**amos o modelo DB80AS-E. Esta barreira é engastada no pavimento, o que garante um nível de contenção H2 com uma Largura de Trabalho mínima (W1).

Isso signif**a máxima segurança para o usuário e proteção total para os equipamentos do pedágio, ocupando o mínimo de "pegada" na pista.

Projetar para Free Flow exige tecnologia de precisão.

No planejamento de grandes obras rodoviárias, a logística de canteiro é crítica. Tradicionalmente, usa-se uma proteção p...
25/02/2026

No planejamento de grandes obras rodoviárias, a logística de canteiro é crítica. Tradicionalmente, usa-se uma proteção provisória para depois instalar a definitiva.

Na obra da Concessionária Novo Litoral (CNL), aplicamos a engenharia inteligente.

Utilizando o modelo DB80AS-E (Tecnologia Deltabloc®), as barreiras foram instaladas inicialmente para proteger as equipes durante a implantação dos pórticos e bases operacionais. Finalizada a obra, elas foram simplesmente movimentadas para a posição definitiva.

Graças à durabilidade do concreto pré-moldado e à certif**ação para uso permanente, elas permaneceram no local, integrando-se imediatamente à operação da rodovia.

Resultado: Redução de custos logísticos, zero desperdício de material e cronograma otimizado.

Isso é o que chamamos de eficiência construtiva. Conheça a tecnologia que se paga antes mesmo da inauguração.

Estoque regulador não é apenas "ter produto". É garantir que o cronograma da sua concessão não atrase. 🚛 Na Engebloc, a ...
09/02/2026

Estoque regulador não é apenas "ter produto". É garantir que o cronograma da sua concessão não atrase. 🚛

Na Engebloc, a produção é industrializada e contínua.

Enquanto a base da rodovia está sendo feita, suas barreiras já estão prontas, curadas e esperando o embarque.

Velocidade de instalação é dinheiro no caixa da operação.

Sua obra está dentro do cronograma hoje?

Muitos perguntam: "Como uma barreira apenas apoiada (sem ancoragem no solo) segura um caminhão?" 🤔 A resposta está aqui:...
02/02/2026

Muitos perguntam: "Como uma barreira apenas apoiada (sem ancoragem no solo) segura um caminhão?" 🤔

A resposta está aqui: o acoplamento.

Esse sistema de conexão permite que a barreira transfira a carga do impacto para os blocos vizinhos.

Em vez de um único bloco lutar contra 38 toneladas, a linha inteira trabalha para conter o veículo.

Engenharia de precisão, feita no Brasil com tecnologia europeia.

Você olha e vê concreto. A engenharia vê dissipação de energia. 📐 A tecnologia Deltabloc® funciona de forma diferente da...
28/01/2026

Você olha e vê concreto. A engenharia vê dissipação de energia. 📐

A tecnologia Deltabloc® funciona de forma diferente das barreiras rígidas tradicionais.

Graças ao acoplamento de aço patenteado, cada bloco trabalha em conjunto com o próximo, criando uma "corrente" que absorve o impacto e redireciona o veículo suavemente.

Resultado? A estrutura aguenta a pancada e o motorista sofre menos força G.

O concreto evoluiu. Sua rodovia já acompanhou?

Antes de ser aplicada no Brasil, a tecnologia DELTABLOC® já havia sido testada, validada e utilizada em projetos viários...
23/01/2026

Antes de ser aplicada no Brasil, a tecnologia DELTABLOC® já havia sido testada, validada e utilizada em projetos viários complexos em dezenas de países.

Falamos de sistemas de contenção desenvolvidos com base em engenharia de desempenho, crash tests certif**ados e normas internacionais rigorosas.

A ENGEBLOC conecta essa experiência global às exigências técnicas e operacionais do mercado brasileiro sem atalhos, sem improviso.

Segurança viária começa com decisões técnicas bem fundamentadas.

29/12/2025

Uma instalação demorada aumenta o risco operacional na rodovia e expõe sua equipe.

A engenharia da ENGEBLOC resolve isso: com produção em larga escala aliada ao nosso sistema modular de montagem que é o mais simples e rápido do mercado.

Resultado: Menor tempo de interdição, mais segurança para os operadores e para o fluxo da via. Alta performance com execução otimizada.

Nossa missão é levar o padrão mundial de segurança para as grandes distâncias do Brasil. Quando você escolhe Engebloc, v...
22/12/2025

Nossa missão é levar o padrão mundial de segurança para as grandes distâncias do Brasil.

Quando você escolhe Engebloc, você está escolhendo a mesma segurança aplicada nos maiores projetos de infraestrutura da Europa. É confiança em escala nacional.

O que nos diferencia da concorrência? A nossa barreira não é apenas de concreto; ela é um sistema que passou por rigoros...
19/12/2025

O que nos diferencia da concorrência? A nossa barreira não é apenas de concreto; ela é um sistema que passou por rigorosos crash tests e possui a Certif**ação CE (europeia).

Esta chancela é a prova máxima de que a tecnologia Deltabloc®, licenciada exclusivamente pela Engebloc, é capaz de absorver e redirecionar a energia do impacto.

Escolha segurança que tem prova internacional e um fabricante brasileiro com mais de 25 anos produzindo elementos de concreto para infraestrutura viária

Neste trecho em obras, um caminhão perdeu o controle e colidiu contra as barreiras ENGEBLOC.A equipe estava a poucos met...
03/12/2025

Neste trecho em obras, um caminhão perdeu o controle e colidiu contra as barreiras ENGEBLOC.

A equipe estava a poucos metros e permaneceu protegida.

As barreiras fizeram exatamente o que são certif**adas para fazer: conter o veículo, preservar a zona de trabalho e evitar a ampliação do sinistro.

E essa proteção não é restrita às obras — ela segue atuando todos os dias, garantindo segurança permanente aos usuários da rodovia.

Com disponibilidade imediata em estoque e montagem extremamente rápida, nossas barreiras iniciam a proteção desde o primeiro elemento instalado, oferecendo uma solução instantânea e previsível para ambientes de risco na via.

Tecnologia Deltabloc®, certif**ada pelas normas ABNT NBR 15486 e EN 1317.

Segurança contínua para quem trabalha e para quem trafega.

Endereço

Avenida Luiz Carlos Tunes, 4715
Araras, SP
13602-128

Horário de Funcionamento

Segunda-feira 09:00 - 17:00
Terça-feira 09:00 - 17:00
Quarta-feira 09:00 - 17:00
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