31/05/2026
🔹 E os incêndios em veículos elétricos e a combustão??
Os estudos mostram que carros elétricos são muito menos propensos a incêndios do que os movidos a gasolina. Dados do National Transportation Safety Board e do Bureau of Transportation Statistics dos EUA indicam que veículos a combustão registram cerca de 1.530 incêndios para cada 100 mil unidades vendidas, enquanto os elétricos têm apenas 25 casos — uma diferença de 61 vezes menos risco. Já os híbridos são os mais vulneráveis, com cerca de 3.475 incêndios por 100 mil veículos, devido à combinação de sistemas de combustível e baterias.
A explicação está na natureza dos sistemas: carros a gasolina usam combustível altamente inflamável, motores quentes e componentes mecânicos complexos que podem gerar faíscas ou vazamentos. Os elétricos, por outro lado, não possuem combustível líquido, têm menos partes móveis e contam com sistemas inteligentes de gerenciamento de bateria, que controlam temperatura e previnem falhas.
Embora incêndios em baterias de EVs recebam grande atenção da mídia por serem difíceis de apagar, eles são raros. Pesquisas internacionais reforçam essa tendência — na Suécia, carros a combustão são cerca de 20 vezes mais propensos a pegar fogo, e na Austrália, o risco dos elétricos é ainda menor.
Em resumo, os veículos elétricos apresentam um histórico de segurança contra incêndios muito superior, contribuindo para reduzir riscos nas estradas e tornando o transporte mais seguro e sustentável.
