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Você sabia que o Incoterm escolhido na sua negociação internacional pode salvar ou destruir a margem de lucro da sua imp...
15/06/2026

Você sabia que o Incoterm escolhido na sua negociação internacional pode salvar ou destruir a margem de lucro da sua importação? 💸

Os Incoterms (International Commercial Terms) são as regras globais que definem exatamente de quem é a responsabilidade pelos custos, riscos e frete em cada etapa do processo. E atenção: a versão vigente e legal é a Incoterms 2020.

Muitos concorrentes ainda usam termos defasados, mas o mercado mudou. Na revisão de 2020, por exemplo, o antigo DAT foi extinto e substituído pelo DPU (Delivered At Place Unloaded). Conhecer essas atualizações evita multas e dores de cabeça jurídicas.

Para ajudar você a não errar na próxima compra, confira a divisão oficial dos termos vigentes: 🌐 Termos para QUALQUER modal (Aéreo, Rodoviário, Marítimo ou Multimodal):

EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP 🚢 Termos EXCLUSIVOS para via Marítima e Hidroviária:

FAS, FOB, CFR, CIF

Por que isso mexe no seu bolso? Escolher o termo errado signif**a assumir custos ocultos de transporte, seguro ou taxas alfandegárias que você não planejou.

Na HNG, nós estruturamos a sua operação com o Incoterm exato para a sua realidade logística, aplicando a versão 2020 correta e garantindo que você não pague um centavo a mais do que o necessário.

Seja competitivo de verdade. 🚀

💾 Salve este post para consultar antes da próxima negociação. 🔗 Ficou com dúvidas sobre qual termo usar? Chame nosso time no link https://tinyurl.com/whatsapp-hng-world

Parar de aceitar condições impostas é o primeiro passo para começar a crescer de verdade.Quando você aceita o preço do d...
09/06/2026

Parar de aceitar condições impostas é o primeiro passo para começar a crescer de verdade.

Quando você aceita o preço do distribuidor sem negociar ou buscar alternativas, você aceita que outra pessoa defina o teto do seu sucesso.

Assuma o controle da sua margem. Se o plano é escalar, a regra do jogo precisa ser sua.

Salve esse post para lembrar disso na próxima mesa de negociação. 📌

5 sinais de que você precisa começar a importar:1. Sua margem esta apertada. 2. Você depende de um único fornecedor. 3. ...
29/05/2026

5 sinais de que você precisa começar a importar:
1. Sua margem esta apertada.
2. Você depende de um único fornecedor.
3. Seu concorrente está com preço melhor.
4. Você quer criar marca própria.
5. Você quer liberdade financeira.

Marcou 3 ou mais? Me chama no WhatsApp que a gente resolve. https://tinyurl.com/whatsapp-hng-world

Seu concorrente já importa direto da China. Margem de 130%, marca própria, preço que você não consegue acompanhar. Enqua...
22/05/2026

Seu concorrente já importa direto da China. Margem de 130%, marca própria, preço que você não consegue acompanhar. Enquanto isso, você compra do mesmo distribuidor de sempre e se pergunta por que a margem não cresce. A resposta é simples: o modelo mudou. E quem não muda junto, f**a pra trás. Na HNG, a gente coloca o pequeno empresário pra competir de verdade.

Me chama no WhatsApp e vamos crescer junto. https://tinyurl.com/whatsapp-hng-world

Maio acendeu o alerta no trade China-Brasil.Blank sailings sucessivos reduziram a oferta de espaço. Overbooking virou re...
15/05/2026

Maio acendeu o alerta no trade China-Brasil.

Blank sailings sucessivos reduziram a oferta de espaço. Overbooking virou regra. E os armadores aplicaram reajustes que somam até US$ 1.000 por contêiner em poucas semanas, com novos GRIs semanais ainda pressionando o frete.

A BYD acaba de fechar volumes expressivos com MSC e CMA para junho. E a partir de 1º de julho, a nova tarifa para veículos de energia nova vai acelerar a corrida por espaço.

Reservar com antecedência deixou de ser estratégia. Virou condição.

Leia até o final e entenda os quatro fatores que estão reescrevendo o trade. Arraste para entender o panorama completo, e nos diga nos comentários como sua operação está se preparando para junho.


E se você pudesse importar no seu tamanho? Sem lote mínimo gigante. Sem investimento milionário.No container compartilha...
13/05/2026

E se você pudesse importar no seu tamanho? Sem lote mínimo gigante. Sem investimento milionário.

No container compartilhado, vários empresários dividem o espaço e cada um importa o que precisa, no volume que cabe no bolso.

Planejamento de 120 dias, margem de até 130% e a HNG cuidando de cada etapa.

Quer saber se faz sentido pro seu negócio? Me chama no WhatsApp.

Minha gratidão a você, mãe, não cabe em palavras. Ela está na disciplina que aplico todos os dias, na honestidade com qu...
10/05/2026

Minha gratidão a você, mãe, não cabe em palavras. Ela está na disciplina que aplico todos os dias, na honestidade com que encaro meus parceiros e no desejo de ser para a minha família o porto seguro que você sempre foi para nós. Tudo o que sou e tudo o que ainda vou construir começou no seu amor incondicional.

Um feliz e abençoado Dia das Mães .

— Hans Gomes

06/05/2026

Importação não é aposta, é cálculo.
Se você trabalha com combate a incêndio, sabe que a certif**ação e a conformidade técnica não são negociáveis.

Na HNG, unimos a expertise técnica de quem entende de PPCI com a inteligência logística para garantir que seu estoque nunca pare.

💼 HNG World: Importação ao seu tamanho.

05/05/2026

O mercado nacional espreme seu lucro. Quer dobrar sua margem com segurança?

A antecipação é o preço que se paga por uma margem de 130%. Não espere a urgência bater à porta.

🚢 Reserve seu espaço no próximo container compartilhado.

Você ainda acha que importar é coisa de multinacional?
04/05/2026

Você ainda acha que importar é coisa de multinacional?

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