Ellon Energia Inteligente

Ellon Energia Inteligente . Projetos Elétricos. Cabines de Entrada de Energia BT/MT. Homologações concessionária. Homologação Solar. Análise de Qualidade de Energia. Consultoria.

31/07/2026

O segundo Energy Day foi mais um encontro promovido pelo SINDISTAL em colaboração com a FIRJAN, e nesta edição também pelo SIMME. Abrimos discussões sobre como o armazenamento, a eficiência energética de instalações e as soluções de geração e consumo de energia constroem decisões mais assertivas, expectativas mais alinhadas e projetos mais eficientes.

Na minha visão a transição energética também passa pela educação do mercado. E esse diálogo é fundamental para construirmos um setor elétrico cada vez mais integrado e entregas reais para os profissionais e para o consumidor final.

Contamos também com a presença da distribuidora LIGHT através da Gerência de Relacionamento de Grandes clientes.

Fazer parte da realização deste encontro é sempre muito construtivo.

15/07/2026

Algumas alterações da RECON BT 2026 não criam regras novas.

Elas tornam critérios que antes geravam dúvidas muito mais claros.

É exatamente esse tipo de mudança que estou analisando nesta série.

Se você quer estudar essas alterações de forma estruturada, as inscrições para o Workshop RECON BT 2026 já estão disponíveis no link da bio.

13/07/2026

O RECON BT 2026 trouxe alterações que impactam critérios de fornecimento, projeto, materiais padronizados, sistemas de medição e proteção elétrica.

Vou analisar essas mudanças uma a uma, sempre buscando explicar não apenas o que mudou, mas como isso impacta a prática.

Entradas de Energia? Esse aqui é o perfil!
Vem ⚡️

09/07/2026

A LIGHT aceita a utilização de postes de aço, concreto ou fibra, desde que sejam de fabricantes previamente homologados pela concessionária. Além disso, os postes devem possuir seção circular ou quadrada, conforme o material e a padronização aplicável.

* Poste de aço: possui seção quadrada e pode ser fabricado inteiriço ou bipartido (duas seções), facilitando o transporte e a instalação. Está disponível em diferentes alturas e cargas nominais. Quando utilizado, deve ser obrigatoriamente interligado ao sistema de aterramento.
* Poste de concreto armado: possui seção circular, é fabricado inteiriço e está disponível nas alturas de 5 m, 6 m e 7 m, com diferentes opções de carga nominal conforme a necessidade do projeto.
* Poste de fibra: também possui seção circular e é fabricado inteiriço, seguindo as mesmas alturas e faixas de carga nominal previstas para os postes de concreto.

Outro ponto importante é a definição da altura mínima do poste:

* 5 metros para imóveis localizados no mesmo lado da rede aérea da LIGHT.
* 7 metros para imóveis localizados no lado oposto da rede.

A escolha do tipo de poste deve considerar não apenas a altura, mas também a carga nominal exigida pelo projeto, as condições de instalação e o atendimento aos requisitos estabelecidos pela RECON-BT.

08/07/2026

A Roda Viva SENI é um encontro criado para promover conversas qualificadas sobre os grandes desafios da engenharia, reunindo diferentes perspectivas em um formato que privilegia o diálogo, a escuta e a construção coletiva.

A primeira edição foi dedicada às mulheres na engenharia. Reunimos profissionais para conversar sobre posicionamento, liderança e as histórias que marcaram suas trajetórias, mostrando como diferentes experiências podem inspirar transformações individuais e coletivas.

Nesta edição, tive a oportunidade de idealizar o formato do encontro, conduzir a organização e fazer a mediação da conversa. Mais do que um evento, a proposta foi criar um ambiente onde diferentes experiências pudessem se conectar para gerar reflexões e caminhos concretos para o desenvolvimento da profissão.

É esse o tipo de engenharia em que acredito: uma engenharia que, além de projetar infraestrutura, desenvolve pessoas, fortalece lideranças e aproxima instituições.

Esse é apenas o começo de uma iniciativa que continuará evoluindo dentro da SENI, ampliando espaços de diálogo e contribuindo para uma engenharia cada vez mais preparada para os desafios do futuro.

Infraestrutura

03/07/2026

Pela primeira vez, SINDISTAL, SECOVI-RJ, ABADI e IBAPE-RJ uniram suas expertises em um projeto conjunto para discutir a NT 3-08/2026 do Corpo de Bombeiros, que trata da infraestrutura de recarga para veículos elétricos em edificações.

Este podcast é uma das etapas dessa iniciativa, que busca construir um entendimento técnico multidisciplinar capaz de orientar condomínios, profissionais e empresas diante dos desafios da mobilidade elétrica.

Como integrante do grupo de trabalho pelo SINDISTAL, tenho a satisfação de contribuir para essa construção coletiva ao lado de representantes das principais entidades do setor.

E esse é apenas o início. O projeto continuará com novas ações para ampliar o debate e consolidar referências técnicas que apoiem o desenvolvimento seguro da mobilidade elétrica no Rio de Janeiro.

Todo começo é uma incerteza, toda primeira vez não é nem de longe a melhor. A gente tem que gostar de ser melhor a cada ...
01/07/2026

Todo começo é uma incerteza, toda primeira vez não é nem de longe a melhor. A gente tem que gostar de ser melhor a cada dia. Se focarmos só no sucesso não saímos nem do lugar.

✨
01/07/2026

21/06/2026

As vezes olho para trás e não acredito que começou com uma reprova num padrão de 40A.
Bem no modelo TikTok, e aliás me sigam lá também
mesmo nome do perfil aqui no IG.

20/06/2026

Passou de 38 kW na ENEL ?

Então provavelmente você não está mais falando do mesmo tipo de solicitação em baixa tensão.

Nesse corte explicamos o que muda e por que esse detalhe impacta diretamente o projeto.
Não esquece: dica boa é dica compartilhada. Acione o sininho das minhas publicações para ser avisado sempre que eu postar um conteúdo ✨

Endereço

Rio De Janeiro, RJ

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