narode, problem saobraćaja u odnosu na nervozu i sirene rešava se akcijom
Branko Pešić, sa malom greškom stručnjaka i trajnom štetom, što zbog klizišta i uspona nisu probili tunel Lasta B. Greška Pešićevih stručnjaka, mogla je, može i mora da se ispravi. Beograd, sa dva i više miliona stanovnika u 21. veku još uvek povezuje dva kontinenta tranzitnim saobraćajem kroz centar grada. Time su spomenic
i kulture odavno izgubili stari sjaj, a žitelji sve više fizičko i mentalno zdravlje. Dakle, Prestonica na ušću dveju reka, kapija Evrope i Azije mesto susreta i sukoba dve religije nastao na krvi i znoju zaslužuje bolji tretman Evro-Evro-Azijskih zemalja, naročito od naroda zemalja čiji su ga preci kao varvari, kroz vekove rušili i gradili. Predlažemo izgradnju Evro - Evro-Azijski - Američki donatorskog spomen mosta. Ušće kula Nebojša pogled s Kalemegdana u vidu zastave Srbije i zemlje izlazećeg sunca. SC 25 Maj Krnjača, Zapadna strana u vidu zastave Evropske unije i zemalja unije, Istočna strana zastava Evropske unije i zemalja Evro-Azije veza između dva mosta, u vidu slapova Nijagarinih vodopada, veza vodopad Ratno ostrvo, most za pešake u vidu luka boje Duge, i spomenik Nikole Tesle sa dijagonalnim pogledom na vodopade. Most po kome će vozila proći a neće se videti, od žubora vode vodopada neće se ćuti. Most u svetskim razmerama, jedinstven i za turiste atraktivan, za grad funkcionalan, za građane i spomenike kulture spas. Za prikupljanje finasijskih srestava za diplomate, predlažemo donatorsku pozorišnu predstavu „Tesla i Svet“ i TV zabavnu emisiju „Volimo svoj grad“. Štampanje poš. maraka, izradu fontana - suvenir kopije mosta. Naša pokrenuta inicijativa da stručnjaci preispitaju situaciju da se most pomeri na sam špic Ade. Istina je, preko pisarnice i na prezentaciju projekta za uređenje Zemuna kej lično predali. U interesu očuvanja lepote Ade i mir korisnika predložili smo da se most pomeri u gornjoj pregradi ili špic Ade.
