06/07/2026
3. Teil der Firmengeschichte:
Der erste T 157 (genannt „Greifer“ oder auch Hühnerknie) wurde in der Zeit von 1971 bis 1972 aufgebaut. Anfang der 1980er Jahre konnte Karl Henkel tatsächlich einen nagelneuen Traktorenbagger „Belarus“ bestellen - für einen Privatbetrieb der absolute Hauptgewinn. Der Belarus fuhr vorneweg und zwei W 50 – LKW fuhren das Material auf. Die Raupe, von der LPG mit Fahrer ausgeliehen, vervollständigte den Wegebauzug. 1982 wurde der erste Grader (genannt: Elch oder Straßenhobel) gekauft - ein Spezialgerät mit mehreren Planierschildern.
Damit entwickelte sich der Betrieb zunehmend in Richtung Forstwegebau. Es wurden die Wege zur Ebertswiese, durch das Haderholz, zum Rennsteig bis Nesselberg bzw. Sperrhügel oder auch die Straße zum Mommelstein gebaut.