Florian Dörfler Alpiner Tiefbau

15/02/2026

Wir suchen motivierte
Mitarbeiter (m/w/d) zur Verstärkung unseres Teams.
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10/06/2024

Mit doppelter Power am Berg.
Um den immer komplexer werdenden Anforderungen gerecht zu werden, haben wir uns dazu entschieden, unseren Fuhrpark um einen weiteren Menzi Muck M220 zu erweitern. Sofort wurde dieser auch auf der ersten Alpinen Baustelle diese Saison zum Einsatz gebracht.
Für den Längenfelderlift im Skigebiet Garmisch-Classic wurden neue Rohrleitungen für Strecken- und Steuerkabel verlegt. Aufgrund der Steilheit der Skiabfahrt wurden wir mit diesem Auftrag betraut und konnten auf unsere Expertise in steilen, schützenswerten Hängen zurückgreifen.

Zugspitze

-classic

19/03/2024

Arbeiten auf beengten Raum.
Gleich zu Beginn der diesjährigen Saison konnten wir wieder unsere Flexibilität unter Beweis stellen. Um den Hinterhof eines Bauprojektes in Mittenwald zu erreichen, mussten wir von unseren Baggern die Kabinen entfernen, damit die Durchfahrt durch die Garage möglich war.
In Garmisch-Partenkirchen waren wir mit unserem 8to Schreitbagger mit einem Aushub zwischen zwei Bestandsgebäuden beschäftigt. Da der Hauptarm fast senkrecht gestellt werden kann, konnten wir den Aushub ohne zusätzliche Maschinen auf unseren LKW umladen und abtransportieren.

15/09/2023

Wegebau der anderen Art.
Um den Zustieg zum Höllentalklettersteig wieder leichter zu machen, haben wir heute zusätzliche Trittstufen angebracht, sowie das Stahlseil verlängert.

Zugspitze
Zugspitzdorf Grainau
Alpenverein München & Oberland - DAV

11/04/2023

Aus Alt mach Neu.
Unter diesem Motto sind wir am Altherrenweg bei Oberammergau unterwegs. An insgesamt fünf Streckenabschnitten müssen in die Jahre gekommene Holzverbauten gegen neue ausgetauscht werden. Um diese möglichst langlebig zu gestalten, verwenden wir die überaus robuste Robinie.
Herausforderung war hier wie so oft der Zugang zu den Baustellen. Der Transport von Holz und Aushub fand darum meist mit unserem Mini-Dumper oder unserem 4to Radlader statt.

27/08/2022

Sicherung von Hangrutschen.

Innerhalb von zwei Wochen waren wir gleich bei zwei Hangrutschen im Einsatz. Sowohl im Alpspitzgebiet im Bereich der Hochalm, wie auch im Ortsbereich von Partenkirchen, rutschten aufgrund natürlicher Erosion einige Kubikmeter Fels und Geröll von Hängen ab.
An der Hochalm sicherten wir den abgerutschten Bereich mit Kokosmatten sowie Drahtnetzen vor weiterem Abtrag. Im Einsatz war hier unser Menzi Muck M220.

In Partenkirchen ging es nun erstmal darum, den Bachlauf wieder frei zu machen um eine Verstopfung des Ablaufs sowie die darauf folgende Überflutung des Ortsgebietes zu verhindern. Aufgrund der sehr schmalen Rinne wurde hier unser Euromach 2500M eingesetzt.

06/05/2022

Wegesicherung in Oberammergau

Da ein Fußweg zwischen Oberammergau und Graswang abzurutschen drohte, wurde dieser von uns mit mehreren Verbauten gesichert. Zuerst musste an einigen Stellen der alte Weg abgetragen werden um den Verbau so tief wie möglich zu gründen. Zusätzlich wurden die Stämme mit Stahlseilen gegen abrutschen gesichert. Zusätzlich zu dem Holzverbau wurde noch ein Stahlseil-Geländer angebracht, dass künftig die Sicherheit auf dem Weg gewährleistet ist.

01/03/2022

Aufbau der Zielkonstruktion für den Skiweltcup

Mit Hilfe unseres LKW mit Ladekran sowie unseres Menzi Muck M220 haben wir zwei 10 Meter hohe Türme aufgestellt, an denen das Zielbanner für den Slalomweltcup aufgehangen wurde.

09/02/2022

14/11/2021

Langsam neigt sich das Jahr dem Ende zu...

20/10/2021

Höllentalklamm, Stangensteig und Hupfleitenjoch GESPERRT!

Wie jedes Jahr nach Kirchweih haben wir wieder die Brücken und Geländer im Höllental abgebaut um sie vor den Schneemassen im Winter zu schützen.

-partenkirchen

Zugspitzdorf Grainau
Garmisch-Partenkirchen Tourismus
Zugspitze

15/09/2021

Impressionen von unserer derzeitigen Baustelle am Laber in Oberammergau

Hier verlegen wir die neue Wasser-, Abwasser-, Strom- und Telefonversorgung für die Laberbergbahn sowie die in der Bergstation befindliche Gaststätte. Da das Gelände teils extrem steil ist, kommen unsere Schreitbagger hier voll auf ihre Kosten.
Der Materialtransport geschieht hier ausschließlich mit dem Hubschrauber an vorher festgelegte Zwischendepots. Von dort aus muss alles mit dem Bagger umgehoben oder mit Seilen gesichert per Hand gezogen werden.
Zur Sicherung des Aushubs wurden von uns zusätzlich noch Netze aufgebaut, um herabrollende Steine schnellstmöglich aufzufangen und so jegliche Gefährdung auszuschließen.


Laberbergbahn
Laber-Bergbahn Oberammergau
Euromach Srl
Menzi Muck