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Schaeffler

Name: Schaeffler
Address: Industriestraße 1-3, Herzogenaurach, 91074, DE
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Die Schaeffler Gruppe treibt Erfindungen und Entwicklungen im Bereich Motion Technology voran.

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27/10/2026

Der Wunsch, die Welt immer genauer zu vermessen, hat die Menschheit über Jahrtausende begleitet.

Jede neue Methode eröffnete neue Möglichkeiten – lesen Sie hier eine Zeitreise zu den Meilensteinen der Präzision.
https://spkl.io/Schaeffler/61837ko4V

27/10/2026

Elektrische Nockenwellenversteller: präzise Regelung und weniger Emissionen

Der elektrische Nockenwellenversteller von Schaeffler macht moderne Motorsysteme fit für die Euro-7-Abgasnorm. Die Technologie arbeitet unabhängig vom Motoröldruck und erfüllt die steigenden Emissionsvorgaben an klassische und hybride Antriebe. Schaeffler produziert die elektrische Variante seit 2015.

Die zentralen Komponenten: Ein bürstenloser Gleichstrommotor, ein Getriebe und ein Kettenrad. Das modulare Konzept ermöglicht eine hohe Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Motoren und Kundenanforderungen. Die elektrische Verstellung erlaubt eine besonders präzise und schnelle Anpassung der Nockenwellenposition – auch vor und während des Motorstarts sowie in wechselnden Betriebszuständen.

Mehr über die Vorteile des Nockenwellenverstellers hier: https://spkl.io/Schaeffler/61807kW8e

23/10/2026

Hydraulischer Nockenwellenversteller von Schaeffler bietet bewährte Effizienz und Robustheit

Nach 30 Jahren immer noch bewährt: Das Produktionsjubiläum von fast einer halben Milliarde Stück belegt die führende Position von Schaeffler bei der variablen Ventilsteuerung. Das Erfolgsprodukt von Schaeffler nutzt in der hydraulischen Variante den Öldruck des Verbrennungsmotors, um die Position der Nockenwelle präzise zu verändern.

Je nach Motorkonzept kommen unterschiedliche Systemarchitekturen zum Einsatz. Die Schaeffler-Technologie dahinter zeichnet sich durch eine robuste Konstruktion, hohe Leistungsfähigkeit, geringe Leckage und einen minimalen Bauraumbedarf aus. Die variable Anpassung der Nockenwellenstellung ermöglicht einen verbesserten Drehmomentverlauf, eine niedrigere Leerlaufdrehzahl, geringere Emissionen und einen reduzierten Kraftstoffverbrauch.

Mehr über die Technologie hier: https://spkl.io/Schaeffler/61837k1CS

21/10/2026

Mit der Lighthouse Factory in Taicang schafft Schaeffler etwas, das es in seinem globalen Netzwerk bisher nicht gab: einen geschlossenen Fertigungskreislauf, in dem Humanoide Komponenten für Humanoide montieren.
Mehr dazu hier. https://spkl.io/Schaeffler/61857XtIF

21/10/2026

🎉 30 Jahre Nockenwellenversteller von Schaeffler

Rund 480 Millionen Nockenwellenverstellsysteme hat Schaeffler seit dem ersten Serienanlauf im Jahr 1996 produziert. Die hydraulischen und elektrischen Nockenwellenversteller überzeugen für unterschiedliche Marktanforderungen und Antriebskonzepte – Verbrennungsmotoren sowie Hybridantriebe. Eine Erfolgsgeschichte, die beispielhaft für die Innovationskraft und Kundenorientierung von Schaeffler steht.

Gestartet in Deutschland, heute weltweit produziert: Die Lösungen für die variablen Ventiltriebsteuerung stehen für globale Kompetenz und Kundennähe. Schaeffler stellt das Produkt heute unter Führung des Leitwerkes am Standort Hirschaid weltweit an sechs Standorten in Europa, Nord- und Südamerika sowie Asien her. Der Produktionsstart in einem weiteren Werk in Indien ist für 2028 vorgesehen.

Mehr über das Produkt: https://spkl.io/Schaeffler/61867XvD6

13/10/2026

Züge ohne Lokführer sind nichts Neues. Allerdings eint sie alle das gleiche Prinzip: Sie funktionieren in abgeschlossenen Netzen und nicht im komplexen Bahnnetz.

Welche Weichen noch gestellt werden müssen, lesen Sie hier: https://spkl.io/Schaeffler/61877n95W

12/10/2026

Schaeffler und Qorix bündeln ihre Kompetenzen, um softwarebasierte Fahrzeugarchitekturen schneller auf die Straße zu bringen.🤝

Schaeffler bringt Hardware-Plattformen, Cross-Domain-Controller-Lösungen und langjährige Erfahrung in der Systemintegration ein. Qorix ergänzt diese Stärken mit serienreifen Middleware-Technologien für zentrale Rechnerplattformen.⚙️

Auf Basis von Eclipse S-CORE entwickeln die Partner wiederverwendbare Fahrzeugsoftware, reduzieren den Integrationsaufwand und verkürzen Entwicklungszeiten.🔧

Perspektivisch soll die Zusammenarbeit auch auf Robotik und industrielle Automatisierung ausgeweitet werden.

➡️ Pressemitteilung: https://spkl.io/Schaeffler/61857nOnB

11/10/2026

Wir verabschieden uns von der DTM-Saison 2026 voller Stolz. 🙌

Stolz auf Marco Wittmann, Schubert Motorsport und die nach einem fantastischen Jahr. 💪

Stolz auf unser Team und unseren starken Auftritt vor Ort für die Fans. 😃

Danke!

08/10/2026

EURO 7: Wie können Fahrzeughersteller sich auf strengere Anforderungen an reale Emissionen vorbereiten?

Schaeffler hat in Europa die Serienproduktion von NOx-Sensoren für Benzinfahrzeuge gestartet. 🚗⚙️

Da EURO 7 die Anforderungen an reale Emissionen, Dauerhaltbarkeit und Systemleistung über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus erhöht, gewinnt eine präzise Emissionsüberwachung zunehmend an Bedeutung.

Der NOx-Sensor von Schaeffler misst kontinuierlich die Stickoxidkonzentration im Abgas und liefert zusätzlich ein Lambda-Signal, das den Sauerstoffgehalt im Abgas beschreibt. Zusammen ermöglichen diese Messgrößen eine zuverlässige Emissionsüberwachung und unterstützen eine präzise Reaktion der Abgasnachbehandlung auf veränderte Betriebsbedingungen.

Die neue Anwendung für Benzinfahrzeuge basiert auf der etablierten Diesel-NOx-Sensortechnologie von Schaeffler, die eine führende Marktposition innehat. Mit dem Start der Serienproduktion stärkt Schaeffler seine Rolle als Technologiepartner für eine effiziente und zukunftsfähige Emissionskontrolle. 🔬

https://spkl.io/Schaeffler/61817VqMF

06/10/2026

Tag für Tag entstehen Straßen, Plätze, Gebäude – und im Windschatten auch Unmengen von Emissionen. Durch Elektrifizierung sollen Baustellen leiser und sauberer werden.

Wie, lesen Sie hier: https://spkl.io/Schaeffler/61887VwFM

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