24/03/2026
„Unwahrscheinlich. Siehe VW ID Serie, wo aus wahrscheinlich gutem Akku-Grund die Entlademenge limitiert ist, so dass der Autoakku dann nur für max 3 Jahre Hauspuffern reicht.“
Kurz gesagt:
👉 Der Punkt ist berechtigt – aber es kommt auf den Hersteller an.
Was stimmt bei VW:
❌ VW limitiert bei der ID-Serie tatsächlich streng: Max. 10.000 kWh Entlademenge oder 4.000 Stunden bidirektionales Laden – danach wird die Funktion deaktiviert.
❌ Wer täglich ca. 9 kWh aus dem Auto entnimmt, erreicht diese Grenze nach etwa 3 Jahren.
Aber: Es gibt auch andere Ansätze
✅ Manche Hersteller setzen keine oder deutlich höhere Grenzen
✅ Bei The Mobility House findet man eine Liste offiziell getesteter Fahrzeuge für bidirektionales Laden
✅ Die Technik entwickelt sich schnell weiter – neue Modelle kommen laufend dazu
Wichtig zu wissen!
Die rechtliche Lage hat sich gerade massiv verbessert. Seit 1. Januar 2026 gelten E-Autos, die Strom ins Haus oder Netz einspeisen, rechtlich wie stationäre Stromspeicher – doppelte Netzentgelte fallen weg.
Unser Klartext:
Bidirektionales Laden ist kein Standard-Feature, das überall gleich funktioniert. Hersteller gehen unterschiedlich damit um. Wer langfristig plant, sollte vorher genau hinschauen, welches Auto wie viel Flexibilität erlaubt.
