Finnmap Infra

18/06/2026

Onko luontokartoittajan työ yksinäistä? Ei ainakaan silloin, kun seurana on parvi iniseviä "ystäviä" 🦟

Tällä kertaa kartoitimme pesimälinnustoa Pohjois-Suomen suunnalla. Hyttysten innokkuudesta päätellen asiantuntijamme oli alueella odotettu vieras, joskin vastaanotto oli hieman pisteliäs. Luontokartoittajalle tämä kuuluu työn kuvaan.

Tiesitkö tämän linnustoselvityksistä:
🦅 Pesimälinnuston kartoitukset aloitetaan aikaisin aamulla, pohjoisessa n. klo 3-4. Herätys kirpaisee, m***a aamut ovat hienoja ja palkitsevia hetkiä luonnossa. Tälläkin kertaa mukaan mahtui mieleenpainuvia luontohavaintoja, kuten riekon naurua muistuttava ääntely ja kohtaaminen kettuperheen kanssa.
🦅 Linnustoselvitykset edellyttävät riittävän tyyntä säätä, jotta lintujen laulua pystyy kuulemaan. Toisaalta hyttysetkin viihtyvät tuulettomassa säässä. Tarvitaan tarkkaa korvaa, jotta lintujen äänet erottaa ininältä.
🦅 Suomessa pesii noin 250 lintulajia, joiden tunnistaminen kuuluu luontokartoittajan osaamiseen.
🦅 Pesimälinnuston selvityskausi ulottuu noin vapusta juhannukseen. Muita linnustoselvityksiä (esim. metsäkanalinnut, muuttolinnut, pöllöt) tehdään myös tämän jakson ulkopuolella.

Ota yhteyttä, jos tarvitset laadukasta luontoselvitystä hankkeesi tueksi 👌

16/06/2026

Timanttisia uutisia! 💎 Finnmap Infran ja Swecon suunnitteluryhmä "Timantti" on valittu laatimaan Itäradan yleissuunnitelma osuudelle Porvoo-Koria.

Itärata on uusi raideyhteys pääkaupunkiseudulta Porvoon kautta Kouvolaan. Ratayhteys tuo nykyistä nopeammat raideliikenneyhteydet koko itäiseen Suomeen. Idässä rata liittyy Savon ja Karjalan ratoihin, ja lännessä se kytkeytyy Pasilan ja Keravan välille suunniteltuun Lentorataan. Itäradan yleissuunnitelma jakautuu kahteen osuuteen: osa A ulottuu Lentoradalta Porvooseen ja osa B Porvoosta Korialle.

"Itärata on merkittävä hanke koko Itä-Suomen yhteyksille. Yleissuunnittelussa näemme mahdollisuuden tarkastella vaihtoehtoja ja esittää rohkeitakin ratkaisuja yhdessä kumppaneiden kanssa", kertoo projektipäällikkö Teemu Tuhkanen Finnmap Infrasta.

Tunnelmia allekirjoitustilaisuudesta: kuvassa vasemmalta Antti Nyberg/Sweco, Kaarle Korhonen/Finnmap, Teemu Tuhkanen/Finnmap, Sami Laakso/Sweco, Petteri Portaankorva/Itärata, Juho Siipola/Sweco.

Sweco Itärata Oy

12/06/2026

Lähimatkailua laineilla 🛥️ Kävimme tunnelmallisella miniristeilyllä Helsingin saaristossa. Sade hellitti sopivasti ja maisemat soljuivat kauniisti. Kun Kruunusillat ilmestyi horisonttiin, oli infa-alan väkeä hetkessä kannella kuvaamassa ☺️ Loistoretki parhaalla porukalla 💚

28/05/2026

Suunnittelutiimi koossa Inkoossa ☀️ Maastossa ratkaisuajatukset kirkastuvat ja suunnitteluun saadaan konkreettista tuntumaa. ✨

🚆 Suuntasimme tällä viikolla maastokäynnille Inkooseen, sillä suunnittelemme Väyläviraston hankkeessa Inkoo–Karjaa-radan rataoikaisua Varsin kohdalla. Rataoikaisulla parannetaan radan stabiliteettia ja samalla mahdollistetaan nykyisen nopeutta rajoittavan kaarteen poistaminen.

20/05/2026

Kaupunkipuut ovat heränneet keväiseen kukoistukseensa 🌳 Rakentamisessa on tärkeää huolehtia puiden hyvinvoinnista, jotta niiden vehreydestä voidaan nauttia jatkossakin.

Puut lisäävät ympäristön viihtyisyyttä ja tukevat ihmisten hyvinvointia, sitovat hiilidioksidia sekä edistävät kaupunkiluonnon monimuotoisuutta. Kaupunkipuut kuitenkin heikkenevät herkästi. Haittojen ennaltaehkäisy on tärkeintä, m***a heikentyneiden puiden hoitamiseksi on myös joitakin keinoja.

❓ Vihervalvoja Jarkko Heikkinen-Lindberg, miksi kaupunkipuut ovat alttiimpia vaurioille kuin luonnossa kasvavat puut?
💬 ”Puilla on kaupunkiympäristössä enemmän stressitekijöitä kuin luonnossa. Ilmansaasteet, tärinä ja rakentamistoiminta vaikuttavat puihin heikentävästi. Puun kunnon huononeminen ja mahdollinen kuolema on monen tekijän summa.”

❓ Mistä puun kuolema yleensä aiheutuu rakentamisen yhteydessä?
💬 ”Yksi yleisimmistä syistä puun heikkenemisen taustalla on juurien katkominen tai paljaaksi jättäminen. Juuristoa ei saisi koskaan jättää avonaiseksi kuivumaan, vaan niiden pitää olla jokaisessa vaiheessa peitettynä ja kasteltuna.”

❓ Mistä voi havaita, että puu on heikentynyt tai kuolemassa?
💬 ”Usein vaikutukset tulevat esiin vasta seuraavana kesänä. Latvuston viherpeittävyys saattaa olla heikentynyt ja lehtien väri on voinut muuttua haaleammaksi kuin normaalisti.”

❓ Mitä tehdä, jos puu näyttää heikentymisen merkkejä?
💬 ”Kastelusta pitää huolehtia tehostetusti. Syksyllä kannattaa antaa syyslannoitus. Lannoituksessa voidaan käyttää mykoritsa-lannoitetta, jolla on todettu hiusjuuriston kasvua vahvistavia ominaisuuksia.”
💬 ”Kasvualustaa voidaan ilmastaa ja kuohkeuttaa esimerkiksi pistämällä maahan reikiä. Tämä parantaa puun juuriston hapensaantia ja ravinteiden ottoa."
💬 ”Latvuston keventäminen on yksi mahdollisuus vähentää haihduttavan lehtipinta-alan määrää, jos juuristo on kärsinyt ja huonompi ottamaan vettä. Kyse on pienempien oksien harkitusta poistamisesta. Sen sijaan tapittamista (puun latvan tai rungon leikkaamista) ei ikinä saisi tehdä.”

12/05/2026

Perjantaina vietimme terassijuhlia kallioisissa tunnelmissa juhlistaen Rockplanin 40-vuotissynttäreitä. Kiitos karkeloista kaikille vieraillemme! Saimme nauttia hyvästä seurasta, herkkupöytien antimista, historian häivähdyksistä ja tunnelmallisesta livemusiikista. Upea ilta!

04/05/2026

Tervetuloa kesäharjoittelijat! ☀️ Pasilan-toimistolla nähtiin tänään uusia kasvoja, kun kesän uudet työntekijät kokoontuivat yhteiseen perehdytyspäivään. Mahtavaa saada teidät mukaan porukkaan!

13/03/2026

💚 Kehityspäivä toi eri puolilla infratyömaita ahertavan rakennuttajaporukkamme pitkästä aikaa yhteen. Suuntana oli Ruduksen tehdas Tuusulassa, jossa saatiin hyödyllistä tietoa betonin kierrätyksestä ja uusiokäytöstä. Kiitokset, että pääsimme vierailulle!

🌴 Gustavelundissa vuorossa oli lounas palmun katveessa. Hotellin sisäpuutarhassa nimittäin kasvaa tiettävästi Suomen suurin kanariantaatelipalmu.

⛸️ Ehdimme myös viilettää Tuusulanjärven jäällä ennen vieläkin keväisempiä kelejä. Hieno päivä mahtavan porukan kanssa!

25/02/2026

Näin kaupunkiympäristö kehittyy Suutarilassa 🚲✨
Laadimme Helsingin kaupungille Suutarilantien ja sen lähikatujen katusuunnitelmia. Ratkaisuilla parannetaan liikenteen turvallisuutta, kehitetään jalankulku- ja pyöräilyreittejä sekä luodaan viihtyisämpää kaupunkitilaa.

Video esittelee havainnollisesti tärkeimmät muutokset:
🔹 Pyöräilyn järjestelyjä parannetaan ja reittejä täydennetään
🔹 Katukuvaa selkeytetään rakentamalla reunatuet ja erotellut jalankulku- ja pyörätiet
🔹 Uusi kiertoliittymä nykyisen risteyksen tilalle
🔹 Kadun hulevesiä imeytetään erotuskaistoilla
🔹 Kadulle lisätään puu-, pensas- ja köynnösistutuksia
🔹 Meluaita Tapaninkyläntien ja Suutarilantien varteen
🔹 Ajoneuvoliikenteen yhteys Soininkujalta Yrttimaantien liittymään katkeaa

Helsingin kaupunkiympäristö

Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.

17/02/2026

Harjoittelijahakumme kesälle 2026 on päättynyt. Tällä kertaa saimme lähes 500 hakemusta – lämmin kiitos jokaiselle hakijalle! 💚

Osan valinnoista olemme tehneet, osin pohdinnat ovat vielä kesken. Jos et ole vielä saanut meiltä vastausta hakemukseesi, olemme yhteydessä tulevien viikkojen aikana.