InovaMeca

InovaMeca 15 ans d'expertise dans l'industrie et l'impression 3D industrielle

15/05/2026

Fiches techniques vs Réalité du terrain : InovaMeca lance le test d'endurance "Huile Moteur".

En tant que bureau d'étude, je ne peux pas me contenter de théories. Pour garantir la fiabilité des pièces que je produis pour mes clients, j'ai lancé une campagne de tests d'immersion sur 8 polymères techniques (de l'ABS au Polypropylène). Les PA6 et 12 manquent à l'appel mais les bobines sont au séchage. Une fois imprimés, elles rejoindront les autres.

L'enjeu : savoir exactement quel matériau recommander pour vos pièces mécaniques et vos environnements industriels sévères.

Restez connectés pour l'analyse des résultats. Un projet technique en vue ? Contactez-moi en MP pour définir le matériau idéal pour votre application.

01/05/2026

Tests d'étanchéité en cours...

31/03/2026

Après le numérique passage au prototype en PLA pour valider le montage et le fonctionnement. Validé ! Il ne reste plus qu'à refaire en ASA et PACF ! Attendre la livraison des interrupteurs, relais,etc... Encore un peu de boulot !!!

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28/03/2026

Ne percez plus vos tableaux de bord d'origine !

Le défi du jour : Transformer ce cendrier de VW T3 Syncro en panneau de commande invisible.

Le concept : Look 100% stock à l’extérieur, interrupteurs modernes à l’intérieur.
La méthode : Scan 3D et conception sur-mesure.

La suite très bientôt !!!

24/03/2026

Beaucoup d'heures de dessin, de très nombreux essais de matière, de réglages d'impression, d'essais acoustique avec les musiciens. On a enfin obtenu la sonorité recherché : un joli ténor !!!

17/03/2026

L'idée... la conception... la pièce en vrai !!!

12/03/2026

Quand la restauration dure trop longtemps. Des morceaux...

11/03/2026

Du scan... à la conception en 3D. Il ne restera plus qu'à faire l'imprimer et la tester en vrai !

Durite d'amission manquante : scan en direct du compartiment moteur !
10/03/2026

Durite d'amission manquante : scan en direct du compartiment moteur !

08/03/2026

Après le scan 3D, la correction en CAO de l'effet du temps qui passe, Le fichier 3D était... presque prêt. Il restait a choisir les bons matériaux pour un résultat au top. Un melange de matériaux rigide et souple pour retrouver la texture et le toucher d'origine tout en garantissant une pièce qualitative et durable.

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