TACK Engineering

TACK Engineering Travaux de métallurgie.

Usinage : tournage et fraisage
Impression 3d plastique et composite
Conception : réalisation de plan et fichier 3d en CAO
Ajustage et réparation
Particulier et professionnel.

Après une pause dans le projet willys retour au hostilités. Des livraisons de pièce sont arrivés. Les pneus (2 pour l'in...
06/03/2022

Après une pause dans le projet willys retour au hostilités. Des livraisons de pièce sont arrivés. Les pneus (2 pour l'instant sont là) en 33 15.5 15 sont juste parfait pour ce projet.
La carrosserie est maintenant en place . Next step remontage du V8 et sa boîte.
Après sa sera la.finition et il'y en as énormément avec notamment des chapelles d'amortisseur avant sur mesure réfection des planchers et des finitions pas achevé par l'ancien propriétaire et le remontage de tout les accessoires.

Des petites news le châssis est ressouder sa y est et raccourci derrière pour s adapté au willys. Prochaine étape le mon...
23/01/2022

Des petites news le châssis est ressouder sa y est et raccourci derrière pour s adapté au willys. Prochaine étape le montage de la caisse qui va demander de petites modifications.

Salut a tous bon du coup j' ai revu la copie initial afin d'avoir quelques chose de top et que le client soit satisfait ...
21/01/2022

Salut a tous bon du coup j' ai revu la copie initial afin d'avoir quelques chose de top et que le client soit satisfait donc on as vire l'ensemble moteur boîtes qui vont devoir être déplacée dans le châssis puis après prise des mesures diverses afin d'avoir un quelques chose de top. Donc mesure, réflexion, re mesure on valide puis on coupe. Prochaine étape renfort de la zone de coupe puis on re assemble la bête oui après on ajuste la caisse au top et on pourra remonter le moteur

Bon des nouvelles du front sur le projet willys. Une première approche pour voir en gros les proportions et avoir une id...
19/01/2022

Bon des nouvelles du front sur le projet willys. Une première approche pour voir en gros les proportions et avoir une idée du rendus et je ne suis pas du tout satisfait ( je suis perfectionniste) et le client non plus c'est pas dans l'idée qu'il avait du rendu. Du coup je revois la copie complète du projet. Le client me laisse.faire au mieux donc on va tout reprendre. Le premier et gros problème est la position de l'essieu avant et du moteur le moteur est trop en avant ce qui fait que dans la config actuelle on aurait un empattement de presque 10cm de moins que l'original willys. On été parti sur une simple découpe du châssis pour le raccourcir et posé la caisse et faire un nouveau tunnel adapté mais la sa le fait clairement pas j aime pas du tout.
Pour la suite du coup on vite mle moteur boîte on va posé la caisse au mieux pour avoir un essieu avant qui soit bien a sa place de ce que l on veut oui on montera le moteur par rapport à sa.place au photo du rendu qui comme vous le verrai même si c'est grossier ne va pas du tout

Photos du premier jour. On voit le range au début a sa réception et le nettoyage effectuer. Il en reste un peu pour dema...
17/01/2022

Photos du premier jour. On voit le range au début a sa réception et le nettoyage effectuer. Il en reste un peu pour demain matin puis on attaque le sérieux

17/01/2022

Bonjour a tous le monde. Sa y est le.projet Willys confier par mon pote Vincc Macfly est parti. Première journée soft fini de virer le Superflu sur le range. Maintenant c'est parti pour les choses sérieuses j'essaie de mettre des photos au fur et à mesure tout les soir.

Merci beaucoup pour la confiance. On va continuer de bo**er sur ce magnifique proto. Et d'autre projet aussi.
16/01/2022

Merci beaucoup pour la confiance. On va continuer de bo**er sur ce magnifique proto. Et d'autre projet aussi.

Bonjour a toutes et tous On commence bien l'année avec un super projet confié par un ami je suis très honoré qu'il me co...
15/01/2022

Bonjour a toutes et tous
On commence bien l'année avec un super projet confié par un ami je suis très honoré qu'il me confie ce projet surtout venant de lui qui est une pointure. Il ce manifestera sûrement pour ce faire connaître pour vous. Place au photo c'est arrivé ce matin plus qu'à si mettre. Sa va être une super caisse. Willys élargi sur châssis et moteur range rover V8 3.5.

Je propose la fabrication de poulie pour tout type de courroie (poly-v, trapézoïdale, plate, etc.) pour toute applicatio...
06/11/2021

Je propose la fabrication de poulie pour tout type de courroie (poly-v, trapézoïdale, plate, etc.) pour toute application autant pour l’automobile que les machine-outil ou le matériel agricole.
Egalement pour un style inimitable sur vos projet auto custom
Fabrication en acier ou aluminium type aéronautique. Autre matières possible sur demande
Quelques exemples de réalisation de poulies pour courroies poly-v dont un modèle design pour un coté autant esthétique que fonctionnelle.

N’hésitez pas à me contacter pour avoir plus d’information et un devis personnalisé (devis gratuit)

Je propose aussi la réalisation de pièces ou série de pièces en utilisant la découpe laser, jet d’eau ou plasma. Réalisa...
04/11/2021

Je propose aussi la réalisation de pièces ou série de pièces en utilisant la découpe laser, jet d’eau ou plasma. Réalisation de tout type de pièces avec si besoin la combinaison du savoir-faire en usinage, chaudronnerie et ajustage.
Plan et 3D réaliser par mes soins si besoin.
Petit travaux du jour. Plaque aluminium découpé au laser. Réalisation des fraisage et ponçage pour un effet mat et pour éliminer les rayures de manipulation et usinage.

Je propose la fabrication d’entretoise de boitier papillon ou « throttle body spacer » À partir de 60€.Exemple de réalis...
03/11/2021

Je propose la fabrication d’entretoise de boitier papillon ou « throttle body spacer » À partir de 60€.

Exemple de réalisation : une entretoise de boitier papillon pour jeep 4.0 HO diamètre 62mm hauteur 35 mm en alu 7075.
Réalisation a la demande sur mesure en acier inox aluminium titane.
Modèle présenté 80€.

N’hésitez pas à me contacter pour avoir plus d’information et un devis personnalisé (devis gratuit)

Je propose le ré alésage de boitier paillon et au besoin la réalisation d’un nouveau volet adapté au nouveau diamètre. R...
26/10/2021

Je propose le ré alésage de boitier paillon et au besoin la réalisation d’un nouveau volet adapté au nouveau diamètre. Ré alésage sur tout type de boitier papillon toutes motorisation et tous véhicule. A partir 70€ le ré alésage et 20€ le volet en aluminium joint et roulement si nécessaire en supplément.

Un exemple de réalisation :

Ré alésage d’un boitier paillon pour jeep 4.0. Passage à 62 mm.
Tarif pour ce modèle de boitier papillon de jeep 4.0
Ré alésage 70€
Volet en alu 20€.

N’hésitez pas à me contacter pour avoir plus d’information et un devis personnalisé (devis gratuit)

Adresse

703 Lieu Dit Bonne Fontaine
Sainte-Sabine-sur-Longève
72380

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