Fahameh_co

Fahameh_co Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Fahameh_co, Industrial Company, Iran., Tehran.

.بازرسی فنی فرهنگ ایمنیپدافند غیرعاملاستانداردسازیhse⚠️تئوری  #سوسک يا cockroach theory و ایمنی...این تئوری،در واقع بيان...
17/08/2026

.
بازرسی فنی
فرهنگ ایمنی
پدافند غیرعامل
استانداردسازی
hse
⚠️تئوری #سوسک يا cockroach theory و ایمنی...
این تئوری،در واقع بيان می کند که دریافت يک خبر بد، می تواند سر آغازی برای دریافت اخبار بد باشد. نام اين تئوری از آنجا سرچشمه گرفته که معمولا با مشاهده اولین سوسک، این احتمال را میدهیم که سوسک های بیشتری وجود دارند که از چشم ما پنهان هستند.
زمانی كه در حال بازديد از يك سازمان، سايت، كارگاه صنعتی یا ساختمانی هستيم، به محض رؤيت اولين نشانه ها در عدم انطباق شرایط با اصول #ایمنی ، خود را برای مشاهده و مواجهه با سایر عدم انطباق ها آماده می کنیم.
اين موضوع برای فعالان صنعت بيمه، بازدید كنندگان و بازرسان می تواند تئوری سودمندی باشد.
این تئوری می‌گوید:
وقتی یک مشکل (مثل کشف یک سوسک در آشپزخانه) دیده می‌شود، احتمال زیاد مشکلات بیشتری (سوسک‌های دیگر) هم در همان حوالی وجود دارند، حتی اگر در نگاه اول دیده نشوند.
به عنوان مثال،اگر یک بار در یک #پالایشگاه ، کارگری بدون کلاه ایمنی دیده شود، معمولاً نشانه آن است که فرهنگ ایمنی ضعیف است.
این یعنی، احتمال دارد مشکلات پنهان بیشتری وجود داشته باشد،همانند عدم استفاده از کفش ایمنی، کمربند ایمنی، یا حتی نشت‌های کوچک گاز که هنوز گزارش نشده‌اند.
🆔شرکت مهندسی صنعتی فهامه

.مطالعات فنیمشاوره مدیریتتهیه طرح توجیهیاستانداردسازیطراحی دایره‌ای (Circular Design) یکی از رویکردهای مهم در طراحی محصو...
17/08/2026

.
مطالعات فنی
مشاوره مدیریت
تهیه طرح توجیهی
استانداردسازی
طراحی دایره‌ای (Circular Design) یکی از رویکردهای مهم در طراحی محصول است که هدف آن تغییر نگاه سنتی «تولید، مصرف و دورریختن» به یک چرخه‌ی پایدار و بازگشت‌پذیر است.
در این رویکرد، محصول از همان مرحله‌ی طراحی به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی می‌شود که:
♻️ عمر مفید محصول افزایش یابد؛
🔧 تعمیر، نگهداری و ارتقای آن آسان باشد؛
🧩 قطعات قابلیت تعویض و استفاده‌ی مجدد داشته باشند؛
🔄 مواد و اجزای محصول پس از پایان عمر، دوباره وارد چرخه تولید شوند؛
🗑️ میزان ضایعات و مصرف مواد اولیه کاهش پیدا کند؛
🌱 اثرات زیست‌محیطی محصول در تمام کاهش یابد.
در طراحی سنتی، تمرکز عمدتاً بر عملکرد، هزینه و زیبایی محصول است؛ اما در طراحی دایره‌ای، پایان عمر محصول از همان ابتدای طراحی مورد توجه قرار می‌گیرد.
به بیان ساده، محصول خوب در اقتصاد دایره‌ای فقط محصولی نیست که خوب کار کند؛ بلکه محصولی است که بتواند تا حد امکان دوباره استفاده، تعمیر، بازسازی، بازتولید یا #بازیافت شود.
🆔شرکت مهندسی صنعتی فهامه

#مهندسی

.فهامه| بازرسی فنی | پله برقی | بازرسی ادواری | پیاده راه متحرک | استانداردسازی | پلکان برقی |✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه، ...
17/08/2026

.
فهامه| بازرسی فنی | پله برقی | بازرسی ادواری | پیاده راه متحرک | استانداردسازی | پلکان برقی |
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه، مورد تایید مرکز ملی تایید صلاحیت ایران (NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران - ایزو آی ای سی ۱۷۰۲۰ در زمینه #بازرسی پلکان های برقی و پیاده روهای متحرک (قبل از بهره برداری و بازرسی فنی ادواری) براساس استاندارد ملی ایران ۱-۱۳۸۳۶ .
🆔شرکت مهندسی صنعتی فهامه


.آسانسوراستانداردسازیتجهیزات بالابرتاریخچه مهندسیدر زمان افتتاح   در سال ۱۸۸۹ میلادی، سیستم‌های  #آسانسور در ستون‌های مخ...
15/08/2026

.
آسانسور
استانداردسازی
تجهیزات بالابر
تاریخچه مهندسی
در زمان افتتاح در سال ۱۸۸۹ میلادی، سیستم‌های #آسانسور در ستون‌های مختلف یکسان نبودند. آسانسورهای ستون‌های شرقی و غربی از سامانه معروف Roux, Combaluzier et Lepape استفاده می‌کردند؛ این آسانسورها با مکانیزمی مبتنی بر زنجیرهای حلقه‌ای و حرکت هیدرولیکی طراحی شده بودند و یکی از شاهکارهای #مهندسی نمایشگاه جهانی محسوب می‌شدند.
برج ایفل برخلاف تصور، از ابتدا فقط یک سازه فلزی بزرگ نبود؛ سیستم حمل‌ونقل عمودی آن بخش مهمی از مهندسی برج بود. مسیر آسانسور باید در داخل هندسه خمیده ستون‌های برج قرار می‌گرفت؛ بنابراین طراحی آن بسیار متفاوت از آسانسورهای عمودی امروزی بود.
در ستون‌های شرقی و غربی، کابین‌ها در مسیرهای مایل حرکت می‌کردند و با بالا رفتن برج، زاویه مسیر نیز تغییر می‌کرد. همین موضوع یکی از چالش‌های اصلی مهندسان بود.
آسانسورهای اولیه برج ایفل، در واقع بخشی از راه‌حل مهندسی برای تبدیل برج به یک جاذبه قابل استفاده برای میلیون‌ها بازدیدکننده بودند. در سال افتتاح، بازدیدکنندگان می‌توانستند با #اسانسور یا از طریق ۱٬۷۱۰ پله تا طبقه دوم بالا بروند.
آسانسورهای شرقی و غربی برج ایفل نمونه‌ای کم‌نظیر از مهندسی مکانیک اواخر قرن نوزدهم میلادی بودند؛ تجهیزات بالابری که باید هم‌زمان با هندسه پیچیده ستون‌های منحنی، وزن زیاد کابین و مسافران و محدودیت فناوری آن دوران کنار می‌آمدند. همین سیستم‌ها یکی از دلایلی هستند که برج ایفل را فقط یک اثر معماری، بلکه یک شاهکار مهندسی می‌دانند.
🆔شرکت مهندسی صنعتی فهامه
#بالابر

.تائید نوع موتورسکیلت  (Type Approval) | تطابق تولید موتورسیکلت ‍‍ COP(Conformity of Production)| موتورسیکلت | استاندارد...
15/08/2026

.
تائید نوع موتورسکیلت (Type Approval) | تطابق تولید موتورسیکلت ‍‍ COP(Conformity of Production)| موتورسیکلت | استانداردسازی | بازرسی فنی | گواهی TA |
🔻شرکت مهندسی صنعتی فهامه،شرکت بازرسی فنی مورد تایید مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران -ایزو آی ای سی ۱۷۰۲۰ در زمینه خودرو و نیرومحرکه:
تایید نوع موتورسیکلت/ حین ساخت و ادواری، براساس استاندارد ملی ایران ۷۵۵۸.
🆔شرکت مهندسی صنعتی فهامه

#بازرسی

.تاریخچه مهندسیمهندسی کیفیتاستانداردسازیموتورسیکلتآئرو-موتوسیکلِت در سال ۱۹۰۶ میلادی، یک  #موتورسیکلت معمولی نبود؛ یک « ...
14/08/2026

.
تاریخچه مهندسی
مهندسی کیفیت
استانداردسازی
موتورسیکلت
آئرو-موتوسیکلِت در سال ۱۹۰۶ میلادی، یک #موتورسیکلت معمولی نبود؛ یک « #آزمایشگاه متحرک» برای بررسی رانش ملخ و موتورهای هواپیمایی بود. نصب ملخ بزرگ در جلوی وسیله، استفاده از موتور سبک و انتقال تسمه‌ای نیرو، نمونه‌ای جذاب از #مهندسی تجربی در آغاز قرن بیستم است.
مهندسان آن زمان برای اینکه بفهمند «آیا یک ملخ واقعاً می‌تواند وسیله‌ای را به جلو براند؟»، ابتدا آن را به یک بستند و روی زمین آزمایش کردند؛ روشی ساده اما بسیار خلاقانه در عصر آغاز پرواز!
در واقع Aéro-motocyclette ،یک وسیلهٔ آزمایشی منحصربه‌فرد بود که در ۱۹۰۶ میلادی (۱۲۸۴ خورشیدی) در فرانسه ساخته شد. هدف اصلی آن، آزمایش عملی نیروی رانش ملخ هواپیما روی زمین بود؛ در دوره‌ای که #هوانوردی موتوردار هنوز در ابتدای مسیر خود قرار داشت.
ایدهٔ مهندسی چه بود؟
در قسمت جلوی موتورسیکلت یک ملخ بزرگ نصب شده بود. چرخش ملخ، هوا را به عقب می‌راند و بر اساس اصل کنش و واکنش (قانون سوم نیوتن)، نیرویی رو به جلو ایجاد می‌کرد.
به این ترتیب، مهندسان می‌توانستند عملکرد ملخ و موتور را روی زمین و بدون به خطر انداختن یک هواپیما آزمایش کنند.
در آزمایش‌های انجام‌شده در Achères در نزدیکی پاریس، وسیله توانست مسیر یک کیلومتری را در حدود ۴۵٫۴ ثانیه طی کند؛ یعنی سرعت متوسطی نزدیک به ۷۹ کیلومتر بر ساعت.این رقم برای سال ۱۹۰۶ و وسیله‌ای با چنین ساختار غیرمعمولی، بسیار قابل توجه بود.
🆔شرکت مهندسی صنعتی فهامه

.واردات خودروتایید نوع خودرو (TA)گواهی تطابق تولید (COP)خودروسازیتفاوت فنی انواع روش های  ...روش CBU — خودروی کاملComple...
14/08/2026

.
واردات خودرو
تایید نوع خودرو (TA)
گواهی تطابق تولید (COP)
خودروسازی
تفاوت فنی انواع روش های ...
روش CBU — خودروی کامل
Completely Built Up
خودرو کامل و آماده حرکت از کارخانه مبدأ وارد می‌شود.بطور مثال: یک خودروی Toyota ساخته‌شده در ژاپن وارد کشور شود و در کشور مقصد فقط مراحل گمرکی و فروش انجام شود.
روش SKD — نیمه‌مونتاژ
Semi Knocked Down
خودرو در کارخانه مبدأ تا حد زیادی مونتاژ شده، اما برخی قسمت‌ها برای مونتاژ نهایی جدا یا آماده‌سازی نشده‌اند.برای مثال ممکن است موتور، گیربکس، بدنه و مجموعه‌های اصلی به‌صورت جداگانه یا نیمه‌مونتاژ وارد شوند و در کشور مقصد عملیات اتصال و مونتاژ نهایی انجام شود. در واقع SKD را می‌توان یک مرحله بین CBU و CKD دانست.
روش CKD — قطعات کاملاً منفک
Completely Knocked Down
در CKD، خودرو به‌صورت مجموعه‌ای از قطعات وارد می‌شود و عملیات مونتاژ در کشور مقصد انجام می‌گیرد.
قطعات می‌توانند شامل:بدنه و پنل‌ها،موتور،گیربکس،سیستم تعلیق،سیستم ترمز،سیم‌کشی و تجهیزات الکترونیکی،صندلی و تریم داخلی،شیشه‌ها و متعلقات باشند.در این روش کارخانه داخلی باید خط مونتاژ، تجهیزات، نیروی انسانی و فرآیند کنترل کیفیت داشته باشد.
نکته مهم اینکه روش های SKD و CKD تعریف فنی کاملاً یکسان و جهانی با یک مرز ثابت ندارند و میزان #قطعات منفک‌شده و الزامات مونتاژ می‌تواند بر اساس مقررات هر کشور و قرارداد با خودروساز متفاوت باشد.
🆔شرکت مهندسی صنعتی فهامه

#بازرسی
#خودروسازی

.بهبود کیفیتکیفیت استاندارد ایمنیمهندسی کیفیتکایزن؛ فلسفه بهبود مستمرکایزن (Kaizen) واژه‌ای ژاپنی به معنای «تغییر برای ب...
14/08/2026

.
بهبود کیفیت
کیفیت استاندارد ایمنی
مهندسی کیفیت
کایزن؛ فلسفه بهبود مستمر
کایزن (Kaizen) واژه‌ای ژاپنی به معنای «تغییر برای بهتر شدن» است و بر این باور استوار است که پیشرفت پایدار، الزاماً از تغییرات بزرگ به دست نمی‌آید؛ بلکه حاصل بهبودهای کوچک، مستمر و هدفمند است.
در کایزن، به جای ایجاد دگرگونی‌های ناگهانی، فرآیندها، محصولات و سیستم‌ها به‌طور مداوم بررسی و اصلاح می‌شوند تا کیفیت و #بهره‌_وری افزایش یابد، هزینه‌ها کاهش پیدا کند و اختلال در فعالیت سازمان به حداقل برسد.
🔸اصول کلیدی کایزن:

بهبود مستمر و توقف‌ناپذیر
مشارکت همه کارکنان، از مدیران تا کارگران
تمرکز بر نیاز و رضایت مشتری
تصمیم‌گیری بر اساس داده و واقعیت
اولویت دادن به کیفیت
شناسایی و حذف اتلاف، خطا و فعالیت‌های غیرضروری
ایجاد فرهنگ مسئولیت‌پذیری و حل مسئله
نکته مهم این است که کایزن با یک #پروژه تمام نمی‌شود؛ بهبود باید به یک عادت و تبدیل شود.
ریشه‌های رویکرد کایزن به فضای بازسازی و افزایش بهره‌وری ژاپن پس از جنگ جهانی دوم بازمی‌گردد و بعدها در سیستم تولید شرکت Toyota به یکی از عناصر مهم تفکر تولیدی تبدیل شد.
🆔شرکت مهندسی صنعتی فهامه

.◼️ پیام تسلیت ◼️بازگشت همه به سوی اوست...با نهایت تأسف و تأثر، خبر درگذشت بانوی فرهیخته و یکی از مدیران پرافتخار و توان...
11/08/2026

.
◼️ پیام تسلیت ◼️
بازگشت همه به سوی اوست...
با نهایت تأسف و تأثر، خبر درگذشت بانوی فرهیخته و یکی از مدیران پرافتخار و توانمند سازمان ملی استاندارد ایران "زنده‌یاد سرکار خانم مهندس قزلباش"، جامعه بزرگ استاندارد ایران را در اندوهی عمیق فرو برد.
آن مرحومه با سال‌ها تلاش خستگی‌ناپذیر در عرصه استانداردسازی مصرف انرژی کشور ،یکی از چهره‌های ماندگار و شناخته شده عرصه استانداردسازی ایران بودند.
بی‌تردید، میراث علمی، اخلاق حرفه‌ای و خدمات ارزنده و ماندگار ایشان، الهام‌بخش نسل‌های آینده فعالان استاندارد و کنترل کیفیت این سرزمین خواهد بود.
شرکت مهندسی صنعتی فهامه، این ضایعه جانسوز را به خانواده محترم آن مرحوم، همکاران، جامعه استاندارد ایران و همه دوستداران علم و دانش تسلیت عرض نموده و از درگاه خداوند متعال، برای آن عزیز سفرکرده، رحمت واسعه و علو درجات، و برای بازماندگان محترم ایشان صبر، سلامتی و شکیبایی مسئلت می نماید.
شرکت مهندسی صنعتی فهامه
۲۰ مرداد ۱۴۰۵
🆔شرکت مهندسی صنعتی فهامه

#تسلیت🖤

.تاریخچه مهندسیزیست بوم ایرانمهندسی آبچاه هوا (Air Well) یکی از روش‌های جالب و کم‌مصرف برای استحصال  #آب از رطوبت موجود ...
11/08/2026

.
تاریخچه مهندسی
زیست بوم ایران
مهندسی آب
چاه هوا (Air Well) یکی از روش‌های جالب و کم‌مصرف برای استحصال #آب از رطوبت موجود در هواست.
نحوه کار:
هوای مرطوب وارد سازه می‌شود و با برخورد به سطوح سرد یا شبکه‌های مخصوص، بخار آب موجود در آن تراکم (Condensation) پیدا کرده و به قطرات آب تبدیل می‌شود. سپس آب در #مخزن جمع‌آوری می‌گردد.
چاه هوا با چاه معمولی تفاوت دارد؛ منبع آب آن سفره زیرزمینی نیست، بلکه رطوبت هوا است.
نمونه‌های سنتی این ایده در مناطقی از ایران، خاورمیانه و شمال آفریقا دیده شده و امروزه نیز #فناوری‌ های جدیدی مانند شبکه‌های مه‌گیر (Fog Nets) و سامانه‌های برداشت آب از هوا توسعه یافته‌اند.
البته میزان آب تولیدی به رطوبت نسبی، دما، سرعت باد و اختلاف دمای سطح بستگی زیادی دارد؛ بنابراین در مناطق خشک و کم‌رطوبت، بازده می‌تواند بسیار محدود باشد.
🆔شرکت مهندسی صنعتی فهامه

Address

Iran.
Tehran

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Fahameh_co posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Fahameh_co:

Shortcuts

Share