04/06/2026
hoe maak je een strakke radius !!!!
Wat we vaak zien, is dat er snel naar een slijptol met fiber schijf gegrepen wordt en deze direct schuin op de las wordt gezet. Wat wij in de praktijk ervaren, is dat het plaatwerk daarna vaak niet meer strak is. Eén verkeerde beweging en op bepaalde plekken is er al snel te veel materiaal weggenomen. Daarnaast ontstaat er sneller warmte, vervorming, diepe slijpsporen en een ongelijk oppervlak, iets wat je in gepolijst werk altijd terugziet.
Wat wij adviseren, en zelf ook toepassen, is werken met een slijptol op een lager toerental in combinatie met een klittenband steunpad. We beginnen meestal met korrel 120 en werken de las van beide kanten vlak naar elkaar toe.
Wat veel mensen onderschatten, is hoeveel voordeel een lager toerental geeft. Je hebt simpelweg meer controle over wat je doet. De warmteontwikkeling blijft lager, waardoor het materiaal minder trekt of vervormt. Daarnaast neem je veel gecontroleerder materiaal af, waardoor je minder kans hebt op kuilen, diepe slijpsporen of een scheve radius. Zeker bij zichtwerk of gepolijst werk zie je iedere fout direct terug. Ja, het kost wat meer tijd en geduld, maar uiteindelijk werk je strakker, consistenter en vaak zelfs sneller omdat je achteraf minder hoeft te corrigeren.
De meeste onder ons weten dat materiaal door de warmte van het lassen altijd iets trekt of vervormt. Door vlak naar elkaar toe te schuren, corrigeer je niet alleen de las, maar werk je ook het plaatwerk weer netjes strak. Zeker bij gepolijst werk zie je iedere fout of oneffenheid direct terug. Uiteindelijk blijft er nog maar weinig las over, waardoor je een mooie, subtiele radius kunt maken zonder het plaatwerk geweld aan te doen.
