16/05/2016
Akerselvens «siste industriperle» flyttet i april 2016
I lokalene hvor Eureka startet opp i 1884 overtok i 1913 et mindre mekanisk verksted med variert virksomhet som omfattet sveise-, plate- og mekanisk verksted.
«Autogensveising» var datidens betegnelse på metoden for å sveise og sveising med gass var en moderne teknikk som overtok etter klinking. Brenneriveien 7, som vi har holdt til i nesten 100 år ble bygget av firmaet Eureka (senere en del av Kværner) i 1884. På et tidspunkt ble bygget for lite for Eureka og de flyttet. Autogen ble startet i 1913 av to kompanjonger ved navn Olsen. Det er de to som står på hver sin side av arbeidsgjengen på bildet "Autogen" fra 1923. Etter noen år hadde Autogen 35 ansatte og opererte på samme måte som i dag, sveise og mekanisk arbeid og monterings og servicearbeid ute.
Min farfar John F. Eriksen var før og under krigen maskinist på Framnæs fergene – det som i dag kjennes som «Bygdø fergene». I 1945, etter krigen, startet han verksted hjemme i garasjen på Bygdøy og fikk etterhvert 5-6 ansatte. Han hadde behov for større verkstedplass og kjøpte gården av Olsen brødrene i 1952, som nå hadde nådd pensjonsalder. John Eriksen var en "Petter Smart" som utviklet alt fra båndsager, automatisk appelsinskall kutter (til appelsinmarmelade) til pengemakuleringsmaskiner for Norges Bank.
John Eriksen gikk av med pensjon i 1977, da 2. generasjon Lars-Petter Eriksen overtok. Lars-Petter dro stor nytte av alt hans far John hadde utviklet i løpet av 30 år og dette gav ham en god start på "det nye Autogen".
Autogen spesialiserte seg etterhvert på rustfritt/syrefast stål og sjøvannsbestandig aluminium og i løpet av kort tid begynte Autogen å produsere komponenter for bruk I oljeindustrien/offshore. Fra midten av 1980 til midten av 90-årene var 80% av Autogens omsetning oljeletingsutstyr og ting til offshore- og oljebransjen, samt landbasert utstyr for oljeselskapene.
Etterhvert ble det mindre "fres" I oljebransjen og Autogen måtte finne nye beitemarker. Vi hadde I løpet av årene fått mange kontakter innen arkitekt- og konsulentfirmaer og har nå spredd oss til mange bransjer. Bl.a. bygget vi scenene i Oslo Spectrum for Melodi Grand Prix og Nobelkonsertene samt fjernyns-studioer for NRK og TV2.
I 2001 overtok 3. generasjon, Trygve Eriksen, Autogens ledelse og jobbet sammen med Lars-Petter i noen år frem til han pensjonerte seg. Autogen leverer nå skulpturer og kunst, utstyr til oljebransjen, til byggeindustrien, innredning til privatpersoner og generelle industriprodukter – alt spesialprodusert etter kundens ønsker. Bl.a. har vi laget nye anlegg for fylling av drivstoff på fly og helikoptre på nesten alle flyplassene i Norge.
Vi har de siste årene måttet erkjenne at lokalene våre er upraktiske og adkomsten er svært tungvint og det medfører høye kostnader.
Etter noen år med sporadisk leting etter en passende partner å flytte inn til, fant ledelsen i Castor og i Autogen ut at en sammenslåing ville være veldig praktisk. Vi fant tonen raskt og på nyåret ble det besluttet at Autogen skulle flytte fra Brenneriveien og Akerselven til Stanseveien hos Castor den 15. april.
Autogens lokaler som eies av far og sønn Eriksen, vil i hovedsak leies til Strykejernet kunstskole som kunstverksted og deler av lokalene blir bar, kafe og konsertlokale for «utestedet» Ingensteds i Ingensgate ved Blå. Fra tidligere holder også Notch as og Dyrevernalliansen til i samme bygg.