22/03/2024
W tym tygodniu odbyła się IX edycja Konferencji Naukowej - Bezzałogowe Statki Powietrzne - Wyzwania i Doświadczenia na Uczelni Łazarskiego, którą objęliśmy patronatem honorowym.
Co działo się na konferencji? Omówiono wykorzystanie dronów w różnych aspektach, ze szczególnym uwzględnieniem transportu medycznego. Wystąpienia ekspertów obejmowały szereg tematów, w tym regulacje prawne dotyczące dronów, doświadczenia związane z ich komercyjnym wykorzystaniem, a także wyzwania i możliwości związane z przyszłym rozwojem tej technologii.
Poniżej przedstawiamy krótkie omówienie poruszanych zagadnień:
1. Regulacje i procedury: Omówiono braki w regulacjach prawnych dotyczących certyfikacji dronów i jednostek akredytujących, co wpływa na możliwości rozwoju rynku BSP w Polsce. Podkreślono potrzebę szybkich zmian legislacyjnych, aby umożliwić polskim firmom skuteczniejsze konkurowanie na rynku europejskim i wykorzystywanie dronów w różnych sektorach.
2. Doświadczenia z transportem medycznym: Michał Zawadzak podzielił się doświadczeniami związanymi z realizacją komercyjnych lotów dronami na potrzeby transportu próbek medycznych. Wskazał na osiągnięcia, takie jak opracowanie centrum zarządzania lotami, szkolenie personelu, a także pokonanie dystansu ponad 133 tys. km przez drony w ramach operacji komercyjnych. Jednakże, zwrócił także uwagę na wyzwania, takie jak zmienność regulacji, trudności w uzyskiwaniu zezwoleń na loty, czy zależność od warunków pogodowych.
3. Wyzwania organizacyjne i techniczne: Zwrócono uwagę na trudności w wypracowaniu procedur i metodologii SORA dla operacji BSP, brak dostosowania miast do lądowania dronów, a także na konieczność szkolenia personelu medycznego do obsługi dronów podczas startu i lądowania.
4. Akceptacja społeczna: Podkreślono potrzebę budowania większej akceptacji społecznej dla dronów, z uwagi na potencjalne zagrożenia, takie jak strzelanie do dronów z wiatrówek, co może stanowić problem dla operatorów.
5. Przyszłość i rozwój: Dyskutowano o przyszłych kierunkach rozwoju technologii dronów, w tym o potencjale e-USPACE (system zarządzania ruchem dronów), który ma na celu usprawnienie i zwiększenie bezpieczeństwa operacji BSP. Podkreślono jednak, że rozwój ten jest hamowany przez braki w regulacjach i procedurach.
Podsumowując, konferencja ujawniła szereg wyzwań, przed którymi stoi sektor BSP, w tym potrzebę szybkich zmian w regulacjach, rozwój technologii i procedur operacyjnych, a także budowanie akceptacji społecznej dla dronów. Jednocześnie, prelegenci podkreślili ogromny potencjał dronów, zwłaszcza w takich obszarach jak transport medyczny, co może przyczynić się do znaczącej poprawy efektywności i bezpieczeństwa w wielu sektorach.
