Mr.Beam

23/05/2026

أكبر غلط ينحذف بحث من مقرر ما في كلية الهندسة المدنية.
لازم نشتغل عفكرة الطالب يكون آخر همو تحصيل النجاح بالمقرر. طيب ايمت بكون هالشي ؟
لما بكون الطالب فهمان هوية كل رقم و منين اجا و كيف؟
بصير بتعلق تعلق شديد بالمقرر و بحصل علامة عالية .
الحياة العملية ما بترحم 🎖🏗
م.عبدالمهيمن شيخ علي

15/05/2026

01/05/2026

كل عام و جميع العمال بخير
انتم سبب نجاح اي فكرة دمتم بعافية و سعادة
اخوكم م.عبدالمهيمن شيخ علي

28/04/2026

ما تقييمكم لأداء صفحة Mr.Beam العلمي؟ ✌️🏗🎖📚
شكرا لكم زملائي ⚘️

23/04/2026

ما هو رقم ستروهال St؟ و فيم يستخدم؟
م.عبدالمهيمن شيخ علي Mr.Beam
🛑رقم ستروهال هو معامل فيزيائي يستخدم عند تصميم الأبراج الخرسانية العالية على الرياح.
🛑حيث يصبح تحليل الرياح الديناميكي للأبراج الخرسانية العالية يتجاوز بكثير المعادلة المبسطة q = 0.5 * ρ * v² المستخدمة للمباني المنخفضة.
🛑في الأبراج الشاهقة، الرياح ليست حملًا "ثابتًا"، بل هي ظاهرة معقدة من التدفق اللزج، وتكوّن الدوامات (Vortex Shedding)، وهي تفاعل ديناميكي بين الرياح والمنشأ.
🛑إلى ماذا يشير رقم ستروهال؟ ...
🎯هو علاقة تربط بين تردد الدوامات (f) وسرعة الرياح (V) وعرض المبنى (B):

St =f×B/V
حيث V: سرعة الرياح
و B: عرض المبنى و f:تردد الدوامات ....
يخبرك بأنه: كلما زاد عرض المبنى أو زادت سرعة الرياح، قل التردد.
✅ استخدامه العملي في التصميم:
حساب سرعة الرياح الحرجة Vcri = fn×B/St ثم مقارنتها بسرعة الرياح المتوقعة في موقع البرج. إذا تقاربتا، يصبح التحليل الديناميكي إلزامياً، وقد تحتاج لمُخَمِّدات (مثل TMD) أو تعديل شكل المبنى.

21/04/2026

هندسة انشائية 🎖🏗🎯
م.عبدالمهيمن شيخ علي Mr.Beam
شرح واقعي و عملي عن أهمية توزيع جدران القص بشكل متناظر و مدروس ما أمكن (بالبداية عند الشروع بالتصميم نظرية هويجنز هي التصور الاقرب لمكان مركز الصلابة) و بحيث تقل اللامركزية بين مركز الكتلة و مركز الصلابة و بالتالي عزم فتل اقل ....
(احرص كل الحرص الا يكون النمط الفتلي هو المسيطر.....)

16/04/2026

لماذا نقوم بتحرير العزوم للجوائز (الكمرات) الثانوية المستندة على جوائز رئيسية؟
م.عبدالمهيمن شيخ علي Mr.Beam

16/04/2026

معنا اليوم نظام outrigger beams ....ما مدلوله؟ و فيم يستخدم ؟
م.عبدالمهيمن شيخ علي Mr.Beam
1. الأساس النظري: آلية العمل (Theoretical Basis)
لفهم النظام بعمق، يجب النظر إليه من منظور ميكانيك المواد وليس مجرد عناصر إنشائية..
🛑المبدأ الأساسي: يعمل نظام Outrigger على مقاومة الدوران الذي يسببه عزم الانقلاب (Overturning Moment) الناتج عن الرياح أو الزلازل. فهو يربط نواة المبنى (Core) - الذي يميل مثل الظفر (Cantilever) بالأعمدة الخارجية الطرفية (Perimeter Columns) .
🛑تحويل الإجهادات (Stress Transformation): يقوم هذا النظام بتحويل جزء كبير من عزم الانقلاب في النواة إلى قوى محورية (شد وضغط) في الأعمدة الخارجية. هذا "الزوج" من القوى (Couple Force) يخلق عزم مقاومة إضافيًا يُقلل بشكل كبير من الإزاحة الجانبية (Lateral Deflection) عند قمة البرج .

2. معايير الصلابة والتصميم (Stiffness and Design Criteria)
العلاقة التصميمية الأكثر دقة تحكمها الصلابة النسبية (Relative Stiffness) بين عناصر النظام. لا يمكن تصميم Outrigger بمعزل عن صلابة النواة والأعمدة:

🛑معامل الصلابة النسبية (ω): كفاءة النظام تعتمد على النسبة بين جساءة (EI) هذا النظام وجساءة النواة.
🛑نسبة النحافة (Slenderness Ratio): الأبحاث الحديثة في ميكانيك الإنشاءات تؤكد أنه عند تحليل المباني العالية جدًا، يجب استخدام نظرية جائز Timoshenko...
(🏗شو هي نظرية جائز Timoshenko؟ سأجيب في نهاية المقالة...📚✌️.)
بدلاً من نظرية Euler-Bernoulli التقليدية.
3.إدارة القوى المحورية والانضغاط التفاضلي (Axial Shortening Management)
هذه من أعقد المشاكل في فيزياء الأبراج العالية وتصميم Outriggers:🤔

🛑الظاهرة: يحدث انضغاط محوري مرن وزحف (Creep) في النواة الخرساني والأعمدة بمقادير مختلفة تمامًا تحت أحمال الجاذبية المستمرة .
🛑المشكلة التصميمية: بما أن الـ Outrigger شديد الصلابة، فإنه سيقاوم هذا الفرق في الهبوط (Differential Shortening)، مما يُولد إجهادات داخلية طفيلية (Parasitic Forces) فيه وفي الوصلات قد تؤدي إلى شرخ الخرسانة أو انبعاج العناصر الفولاذية .
🛑الحل العلمي الدقيق: يتم اللجوء إلى تأخير إكمال الوصلة (Delayed Connection). تُترك الوصلة بين الـ Outrigger والعمود (أو النواة) مفتوحة ومزودة بمسامير في فتحات مشقوفة أثناء مرحلة البناء. لا يتم ربطها نهائيًا (أو لحامها) إلا بعد الانتهاء من صب الخرسانة واكتمال معظم أحمال الوزن الذاتي والتشطيبات (Topping Out). بهذه الطريقة، يتحمل الـ Outrigger الأحمال الحية والرياح فقط، ويتجنب إجهادات الانضغاط الأولي الضخمة .
4. التحليل العددي ونمذجة العناصر المحدودة (Numerical Analysis):
🛑التصميم اليدوي باستخدام الطرق التقريبية (مثل نموذج الجمالون Strut-and-Tie) يُستخدم فقط للتصور المبدئي. التصميم النهائي يعتمد كليًا على برامج العناصر المحدودة (FEM): لماذا؟؟؟؟
🛑السبب: توزيع القوى بين القلب والجائز الشبكي والعمود يعتمد بشكل كبير على الصلابة النسبية لكل عنصر، وهو أمر معقد جدًا لحسابه يدويًا .
🛑التحليل الزمني (Time-History Analysis): في المناطق الزلزالية، يتم إخضاع النموذج لتحليل زمني لموجات زلزالية حقيقية (مثل موجة El-Centro) لتحديد استجابة المبنى بدقة وتصميم الوصلات كمفاصل لدنة (Fuses) تمنع الانهيار الهش .
🛑ماهي طبيعة اتصال هذا النظام outriggers مع الأعمدة الطرفية و النواة انشائيا؟؟
تقسم طبيعة الاتصال بناءً على مبدأين أساسيين: نقل القوى وإدارة التشوهات.🤔
1. الاتصال مع النواة الخرسانية (Core Connection)
هذه الوصلة هي الأكثر تعقيدًا في التصميم والتنفيذ لأنها تنقل أحمالًا ضخمة جدًا (قص وعزم) من عنصر فولاذي (الجائز الشبكي غالبًا) إلى عنصر خرساني (النواة).

🛑الطبيعة: وصلة صلبة بالكامل (Fully Rigid / Fixed) يعني وثاقة 🏗
🛑الهدف 🎯هو نقل عزم الدوران (Overturning Moment) من النواة إلى الجائز الشبكي دون حدوث دوران نسبي بينهما.

2.الاتصال مع الأعمدة الطرفية (Perimeter Column Connection)
🛑الهدف هنا مختلف تمامًا عن النواة. المطلوب هو نقل قوى محورية شديدة (ضغط وشد) ناتجة عن ميلان البرج، مع السماح بحركة رأسية حرة.

🛑الطبيعة: وصلة مفصلية رأسياً - صلبة أفقياً (Vertically Pinned / Horizontally Rigid).
هذه النقطة هي الأكثر أهمية في تفاصيل عملية التنفيذ...
🏗ما هي انواعه ؟
ينقسم حسب السلوك و حسب المادة ....
🏗حسب المادة المستخدمة في التنفيذ:
🛑خرساني (Concrete): شائع الاستخدام، تكلفته أقل ويتكامل مع النواة الخرسانية.
🛑فولاذي (Steel): يستخدم كجمالون (Truss)، أخف وزناً وأسرع في التركيب.
🛑 مركب (Composite): يجمع بين الاثنين للاستفادة من صلابة الخرسانة وخفة الفولاذ.
🛑نظرية جائز Timoshenko... و نظرية Euler-Bernoulli شو بقولو؟؟؟؟
ببساطة، نظرية Euler-Bernoulli التقليدية تفترض أن المقاطع العرضية للجائز تبقى عمودية على المحور المحايد بعد الانحناء. هذا الافتراض صحيح في الجيزان النحيفة جداً (ذات البحر الكبير)، لكنه خاطئ تماماً في حالتنا.
حيث جوائز Outrigger عميقة جداً وقصيرة (نسبة البحر إلى العمق صغيرة)، مما يجعل تشوهات القص (Shear Deformations) مسؤولة عن جزء كبير من حركتها، ولا يمكن تجاهلها.
1. لماذا نستخدم هذه النظرية تحديداً للأبراج العالية؟
في تحليل الأبراج، التعامل مع المبنى بأكمله كجائز Euler-Bernoulli يؤدي إلى تقدير خاطئ للصلابة. لأن هذا النموذج يهمل تشوه القص الذي يحدث في جدران القص والجوائز الشبكية.

· نظرية Timoshenko تُصحح هذا الخطأ بإضافة حد (Term) إضافي في معادلات الطاقة والتوازن ليمثل إزاحة القص.
· النتيجة: النموذج يعطي إزاحة جانبية أكبر وصلابة أقل مما تتوقعه النظريات الكلاسيكية، مما يجعل التصميم أكثر أماناً لأنه يعكس الواقع الفعلي لتمايل البرج .
🛑عند تحليل برج 30 طابقاً باستخدام نظام Outrigger، فإن استخدام نظرية جائز Timoshenko هو الذي يسمح للمهندس بأن يكتشف ما إذا كان الجائز الشبكي سيعاني من تأخر القص (Shear Lag)، وهي ظاهرة تجعل أطراف الجائز لا تتفاعل بكامل قوتها مع العمود، مما يستلزم زيادة عرض الجائز أو تسليحه القطري. بدون هذه النظرية، سيكون التصميم معرضاً لخطر نقص تقدير الإزاحة الجانبية عند قمة البرج.
شكرا لكم 🏗🎯✌️🎖.

30/03/2026

هام
يراد تصميم برج 20 طابق حيث الجملة المقاومة للقوى الجانبية اطارات خاصة لكنها مسبقة صنع ؟؟؟ كيف ذلك ؟
بحث و اعداد م.عبدالمهيمن شيخ علي Mr.Beam
🛑نعلم أن اتصال العمود بالجائز المسبقين الصنع هو مفصل فإذا كيف ستقاوم هذه الاطارات الهزات الأرضية؟
إليك القصة كاملة....
🛑ظهرت عدة طرق تصميم اذكر منها : التصميم الهجين (Hybrid Design) باستخدام الوتر غير المرتبط (Unbonded Post-tensioning.... على ماذا تقوم هذه الفكرة؟
🛑هذه هي الطريقة التي تم اعتمادها في مشروع PRESSS الرائد و قد ابدى مرونة أكبر في التعافي بعد الزلزال.

🛑آلية العمل: تجمع بين عنصرين متكاملين:
1. أسياخ تقليدية (أو أسياخ فولاذية خاصة): تعمل كمبدد للطاقة، حيث تدخل في مرحلة اللدونة (الخضوع) لامتصاص الطاقة الزلزالية .
2. أوتار ما بعد الشد (غير المرتبطة بالخرسانة): تعمل كـ"مركز إعادة تمركز" (Self-centering)، حيث تعمل على إعادة الجائز إلى موضعه الأصلي بعد انتهاء الزلزال، مما يقلل التشوهات الدائمة .
🛑 النتيجة: يتمركز الضرر في الأسياخ القابلة للاستبدال أو في مناطق محددة، بينما يبقى الهيكل الرئيسي في المرونة. حيث الكود ACI T1.2-03 مخصص خصيصًا لهذا النوع من الإطارات .
· الخلاصة: هذه الطريقة مثالية إذا كنت تريد مبنى "مرن" (Resilient) يعود للحياة بسرعة بعد الزلزال دون الحاجة لهدم أجزاء كبيرة.
🛑سياسة عمل هذه الطريقة : نحن نعلم جميعا
في التصميم التقليدي للخرسانة المصبوبة في الموقع، يُجبر الإطار على الدخول في المرونة (اللدونة) في مناطق محددة (المفاصل لدنة) لامتصاص الطاقة الزلزالية، مما يؤدي إلى تشوهات دائمة قد تجعل المبنى غير صالح للاستخدام بعد زلزال قوي.
هنااااا......🎖✌️🏗🎖
🛑التصميم الهجين يقلب المعادلة:🛑
لا يعتمد على الخرسانة لامتصاص الطاقة، بل يستخدم عنصرين منفصلين يعملان معًا:
1. أسياخ التسليح التقليدية (أو أسياخ خاصة قابلة للخضوع) – مهمتها تبديد الطاقة عبر الخضوع (اللدونة) أثناء الزلزال.
2. أوتار ما بعد الشد غير المرتبطة (Unbonded Tendons) – مهمتها توفير قوة إعادة تمركز (Self-centering) تعيد الإطار إلى وضعه الأصلي بعد انتهاء الهزة.

النتيجة: إطار لا ينهار، ويعود إلى شكله تقريبًا بعد الزلزال، مع أضرار محدودة وموضعية يمكن إصلاحها بسهولة.

2. مكونات الوصلة الهجينة (جائز – عمود)
🏗أوتار ما بعد الشد غير المرتبطة:
· تكون ممتدة عبر طول الجائز، وتُشد بعد تصلب الخرسانة، ثم تمر عبر قنوات داخل الجائز والعمود (أو تُثبت في العمود بطرفين).
· غير مرتبطة تعني أن الوتر لا يتم ربطه بالخرسانة بمادة لاصقة، بل يمكنه الانزلاق بحرية داخل الغلاف البلاستيكي. هذا يسمح للوتر بالبقاء في المرونة حتى عندما يفتح الفاصل (الوصلة) تحت تأثير الزلزال.
· تعمل مثل زنبرك قوي – كلما زاد الفتح (فتحة المفصل)، زادت قوة الشد في الوتر، مما يعيد إغلاق الفاصل عند زوال الحمل.

🏗أسياخ التسليح القابلة للخضوع (Mild Steel)

· توضع في مناطق محددة من الوصلة (عادة في الجزء السفلي من الجائز أو في نهاياته).
· تصمم بحيث تخضع (تدخل في مرحلة اللدونة) أولاً أثناء الزلزال، وبالتالي تستهلك الطاقة الزلزالية عبر التشوهات اللدنة.
· غالبًا ما تكون قابلة للاستبدال بعد الزلزال إذا تم تصميمها كعناصر منفصلة (مثبطات)؛ أو تكون جزءًا من التسليح التقليدي وتُدفن في الخرسانة مع تصميم يسمح بتوزيع الضرر.

ج. منطقة الفاصل (Joint Opening)

· عند الوصلة بين الجائز والعمود، يترك فاصل صغير (حوالي 20–30 مم) أو يتم تصميم الوصلة بحيث يُسمح للجائز بالدوران حول حافة العمود أثناء الزلزال، ينفتح هذا الفاصل في الجانب المعرض للشد، بينما يظل الجانب الآخر مضغوطًا (منطقة تلامس مباشر بين الخرسانة والخرسانة).
· هذا الفتح المتكرر والإغلاق هو ما يسمح للأوتار غير المرتبطة بأداء دورها في إعادة المركزية
3. سلوك الإطار تحت الزلزال (خطوة بخطوة)
1. بداية الهزة – تبدأ القوى الجانبية في عمل عزوم عند الوصلات.
2. فتح الفاصل (Joint Opening) – في الجانب المعرض للشد، ينفصل الجائز عن العمود قليلًا. يتحمل جانب الضغط (ضغط الخرسانة) والأوتار غير المرتبطة تزداد شدًا.
3. خضوع أسياخ التسليح – مع زيادة الفتح، تصل أسياخ التسليح القابلة للخضوع إلى حد الخضوع، وتبدأ في امتصاص الطاقة عبر تشوهات لدنة محدودة.
4. ذروة الزلزال – الأوتار غير المرتبطة تكون في أقصى شد لها، وتعمل كـ"مركز إعادة تمركز"، مما يمنع الفاصل من الفتح أكثر من الحد المصمم عليه
5. انتهاء الهزة – تنخفض القوى، تسحب الأوتار غير المرتبطة الجائز مرة أخرى نحو العمود، ويغلق الفاصل. يبقى التشوه الدائم (إن وُجد) صغيرًا جدًا لأن معظم التشوهات حدثت في الأسياخ القابلة للخضوع، أما الأوتار فظلت في حالة المرونة.

28/03/2026

🏗العزل الزلزالي مقدمة....
م.عبدالمهيمن شيخ علي Mr.Beam
🛑مبدأ العزل الزلزالي هو ادخال مرونة في قاعدة المنشأ في المستوي الافقي و في الوقت ذاته ادخال عناصر تخميد للحد من سعة الحركة الناتجة عن الزلزال .
لا بد من الإشارة إلى أن مفهوم عزل المنشآت زلزاليا ليس جديدا فقد سجلت براءة اختراع لنظام عزل زلزالي عام 1909 .
🛑إن مفهوم العزل الزلزالي اكتسب رواجا واسعا بفضل التطور الملحوظ لمبددات الطاقة الميكانيكية و مواد المطاط ذات خصائص التخميد العالية .
🛑تتيح مبددات الطاقة الميكانيكية عند استخدامها مع جهاز عزل مرن التحكم في استجابة المنشأ عن طريق الحد من الازاحات و القوى مما يحسن الأداء الزلزالي.
🛑قد تنشأ الحاجة إلى عزل المباني ضد الزلازل في حال انطباق أي من الحالات التالية:
- الرغبة في زيادة سلامة المبنى وإمكانية تشغيله بعد الزلزال.
- الرغبة في تقليل قوى التصميم الجانبية.
- الرغبة في استخدام أشكال بناء بديلة ذات قدرة محدودة على المطاوعة (مثل الخرسانة مسبقة الصب) في منطقة معرضة للزلازل.
🛑هناك ثلاث عناصر اساسية في اي نظام عملي للعزل الزلزالي :
1. قاعدة تثبيت مرنة بحيث يتم إطالة فترة اهتزاز النظام الكلي بما يكفي لتقليل استجابة القوة.
2. مخمد أو مبدد طاقة بحيث يمكن التحكم في الانحرافات النسبية بين المبنى و الأرض إلى مستوى تصميم عملي.
3. وسيلة لتوفير الصلابة تحت مستويات الأحمال المنخفضة
مثل الرياح والزلازل الطفيفة.

27/03/2026

ما رأيكم بفيديو نمذجة مخمدات نوع rubber ؟ على ايتابس ETABS.....
م.عبدالمهيمن شيخ علي Mr.Beam