Master charge - EV Charger เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

17/01/2024

Xiaopeng เผยโฉม EV ต้นแบบรุ่นใหม่ สามารถบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ส่วนบุคคลได้ที่กระบะท้าย และมีรูปร่างแบบปิระมิดทำตัวถังสีเงิน ทำให้มีลักษณะดูคล้ายกับ Tesla Cybertruck หรือไม่ ? อย่างไรก็ตาม มันเตรียมเปิดจองในประเทศจีนช่วงปลายปีนี้ แต่ราคายังไม่เฉลย คาดว่าจะถูกกว่าเทสล่าเรียบร้อยโรงเรียนจีน

14/12/2023

อันดับรถ EV รุ่นที่ได้รับความนิยม ในงาน Motor Expo 2023

1. Deepal S07
2. GAC Aion Y Plus
3. BYD Dolphin
4. NETA V
5. BYD ATTO 3
6. GWM ORA 07
7. BYD SEAL
8. GWM ORA Good Cat
9. MG 4

ข้อมูลจาก : 20 อันดับรถรุ่นที่ได้รับความนิยมในงาน Motor Expo 2023 จากเว็บไซต์ motorexpo
เรียบเรียงโดย : เต้นท์ iMoD

30/09/2023

05/08/2023

03/06/2023

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานโดยอ้างอิงแหล่งข่าวว่า จีลี่ (Geely) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีน กำลังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของแผนการเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในไทย ซึ่งรวมถึงการพิจารณาทั้งเรื่องการนำเข้าและการผลิตในประเทศ

แหล่งข่าวเผยว่า การพิจารณาดังกล่าวรวมถึงเรื่องที่ว่าจะทำการตีตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยหรือไม่ ซึ่งรวมถึงรถกระบะไฟฟ้าจากเรดาร์ (Radar) ซึ่งเป็นแบรนด์รถกระบะไฟฟ้าของจีลี่

อย่างไรก็ตาม ตัวแทนสื่อของจีลี่กล่าวว่า "จีลี่ไม่มีแผนการดังกล่าว" แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม และปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับการเจรจาใด ๆ เกี่ยวกับการลงทุนในไทย

นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการสำนักคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนของไทย (BOI) กล่าวว่า เมื่อเดือน เม.ย. BOI ได้จัดการหารือกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของจีน 5 ราย ได้แก่จีลี่ บีวายดี (BYD) ฉางอัน (Changan) จีเอซี มอเตอร์ส (JAC Motors) และเจียงหลิง มอเตอร์ส (Jiangling Motors)

"ทุกฝ่ายต่างแสดงความสนใจอย่างมากต่อนโยบายของไทยในการพัฒนาฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในระดับภูมิภาค และห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้าแบบบูรณาการ"

ทั้งนี้ไทยเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 10 ของโลก กำลังมองหาการลงทุนใหม่ ๆ ในขณะที่กำลังพยายามปกป้องและกระจายฐานการผลิตที่ปัจจุบันพึ่งพาแบรนด์ญี่ปุ่นและเครื่องยนต์สันดาปเป็นหลัก

ติดตามข่าวหุ้นและการลงทุนทางไลน์
• Line : https://bit.ly/3tCKmiD
———————————————————————
ติดตาม TNN Wealth ผ่านช่องทางต่าง ๆ ได้ที่
• Website : https://bit.ly/TNNWealthWebsite
• Youtube : https://bit.ly/TNNWealthYoutube
• TikTok : https://bit.ly/TNNWealthTikTok
หรือดูรายการ Live ได้ทาง https://bit.ly/3HmUu4O

27/05/2023

27/05/2023

EV MPV 🚎

EV MPV (Multi-Purpose Vehicle) รถเอนกประสงค์ที่รับรองว่ามาเดือดแน่นอนใน 2023 ช่วงก่อนนี้กระแสของ SUV ไฟฟ้ามาแรง แต่เรายังไม่ค่อยเห็นรถตู้ไฟฟ้าแบบ 100% เชื่อว่าภายในปีสองปีนี้ รถ EV MPV จะมาแรงแน่ ๆ เพราะหลาย ๆ แบรนด์ยักได้เริ่มตื่นตัว เร่งผลิตรถใน segment นี้ออกมาแข่งขันทั้งด้านสมรรถนะและราคา วันนี้ UNLOCKMEN เลยอยากแนะนำ MPV ที่เริ่มเข้ามาเจาะตลาดบ้านเราบ้างแล้ว
VOLKSWAGEN ID.BUZZ
รถตู้ไฟฟ้าที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่น T1 โมเดลสุดคลาสสิกในตำนาน ที่เป็นที่นิยมในเมืองไทย หรือที่รู้จักกันในรุ่นหน้าวี ID.BUZZ แบตเตอรี่ 82kWh ความเร็วสูงสุด 145 กม./ชม. กำลัง 201 แรงม้า สามารถวิ่งได้ 423 กม./ชาร์จ ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ข้าง มีสีให้เลือกถึง 11 สี มีจอแสดงผลขนาด 10 นิ้ว เบาะไฟฟ้าสามารถนวดได้ ภายในห้องโดยสารมี USB-C หลายจุด ด้านหลังสามารถเก็บสัมภาระได้ถึง 1,121 ลิตร ในราคาค่าตัว 4,790,000 บาท
MG MAXUS 9
ขุมพลังขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor กำลังสูงสุด 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion จัดวางแบบ Cell To Pack ความจุ 90 kWh พร้อมระบบระบายความร้อน ชุดแบตเตอรี่ผ่านมาตรฐานความปลอดภัย IP67 ในการป้องกันน้ำและฝุ่น วิ่งได้สูงสุด 540 กม./ต่อชาร์จ (มาตราฐาน NEDC) ค่าตัวอยู่ที่ 2,499,000 ในรุ่นเริ่มต้น
BYD DENZA D9
ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลัง 230 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าให้ระยะทางสูงสุด 600 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) ด้วยระบบชาร์จเร็ว 166 kW สามารถเลือกได้ทั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลังและ 4 ล้อ โดดเด่นด้วยชุดกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบ Matrix ที่เป็นวัสดุโครเมียมดีไซน์วางยาวเป็นเส้นตรง มาพร้อมล้ออัลลอยลายก้านซี่ขนาด 18 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 235/60 R18 ภายในทรงหรูหรา ใช้เบาะหนัง Nappa มาพร้อมระบบอุ่น และระบบระบายความร้อน เบาะแถวที่ 2 ที่เป็นเบาะแบบกัปตันซีทที่มาพร้อมฟังก์ชั่นการนวดแบบ 10 จุด แดชบอร์ดขนาด 10.25 นิ้ว ค่าตัวอย่างไม่เป็นทางการอยู่ที่ 2,400,000 บาท
MERCEDES EQV300
MPV คันนี้เปิดตัวมา 2-3 ปีแล้ว กำลังทยอยผลิตคันจริงออกมาจำหน่ายโดย เริ่มจำหน่ายในยุโรปก่อน ผลิตที่ประเทศสเปน 204 แรงม้า วิ่งได้ 405 กม./ต่อชาร์จ ชาร์จจาก 10% – 80% ภายใน 45 นาที (DC Charging สูงสุดถึง110 kW) ภายในสามารถปรับแต่งให้เป็น 6, 7, 8 ที่นั่งได้ตามสะดวก ราคาค่าตัวจำหน่ายที่ยุโรปราคา 2.5 ล้านบาท แต่ยังไม่มีราคาไทยอย่างเป็นทางการ
คาดการณ์ว่าภายในปี 2025 รถ EV MPV ในทุก ๆ ไซส์ จะเป็นที่นิยมสุด ๆ เพราะสามารถปรับเปลี่ยนการใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ รวมถึงมีราคาที่ถูกลงเรื่อย ๆ ทยอยเก็บเงินรอไว้ตั้งแต่ตอนนี้ได้เลย !

30/10/2022

https://www.youtube.com/watch?v=O_kbdioZwT0

คลิปนี้เราพาไปขับ BYD ATTO 3 รถพลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ที่เตรียมเปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการวันที่ 10 ต.ค. นี้ โดย BYD .....

12/10/2022

⚡ อยากติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน ต้องทำอย่างไร ?
คำถามยอดฮิต สำหรับผู้ใช้หรือกำลังตัดสินใจจะเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า 🚙
ซึ่งคำตอบสำหรับคำถาม มีหลักสำคัญ 2 ข้อ คือ มิเตอร์ไฟฟ้าพร้อม และระบบไฟฟ้าของบ้านพร้อม เจ้าของบ้านสามารถพิจารณาด้วยตนเองง่ายๆ ซึ่งในการติดตั้ง EV Charger สามารถทำได้ 2 รูปแบบ ดังนี้
☑ วิธีตรวจสอบง่าย ๆ ว่าบ้านของเราใช้มิเตอร์ขนาดเท่าไรอยู่ เพียงสังเกตคำว่า “Phase” ที่มิเตอร์ไฟฟ้า บ้านโดยทั่วไปมักจะเป็น Single-Phase 15(45)A ซึ่งไม่เพียงพอกับการติดตั้ง EV Charger ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจาก EV Charger โดยทั่วไปใช้กำลังไฟสูงถึง 32A หากชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านพร้อม ๆ กัน จะทำให้กำลังไฟไม่เพียงพอมีโอกาสที่เกิดการใช้ไฟเกิน (Overload) ซึ่งจะส่งผลให้เมนเบรคเกอร์ทริปและไฟฟ้าภายในบ้านดับลงได้
📌 รูปแบบมาตรฐาน 1 มิเตอร์ 1 สายเมน
หากต้องการจะติดตั้ง EV Charger เจ้าของบ้านจะติดตั้งมิเตอร์และระบบไฟฟ้าที่สามารถรองรับโหลดรวมของบ้านและ EV Charger ได้อย่างเหมาะสม มีเสถียรภาพและปลอดภัย ซึ่งขนาดมิเตอร์ที่แนะนำ คือ Single-Phase 30(100)A หรือ 3-Phase 15(45)A ทั้งนี้ขึ้นกับขนาดและจำนวนของ EV Charger ที่ติดตั้ง อย่างไรก็ตามก่อนติดตั้งควรให้ช่างเทคนิคประเมินโหลดไฟที่เหมาะสมกับแต่ละบ้านก่อนเสมอ
🔹 ทั้งนี้ การเพิ่มขนาดมิเตอร์จะต้องมีการปรับปรุงสายไฟฟ้าภายในบ้านใหม่ รวมปรับเปลี่ยนตู้ Consumer Unit และเมนเบรกเกอร์ให้เหมาะสมกับการใช้งาน ซึ่งมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง เพื่อลดภาระดังกล่าว และเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้งาน ทาง กฟน. และ กฟภ. จึงมีรูปแบบทางเลือกในการติดตั้ง EV Charger เพิ่มเติม ดังนี้
🧡 กฟน. อนุโลมให้ผู้ใช้ไฟฟ้า สามารถขอติดตั้ง EV Charger เพิ่มจากโหลดการใช้ไฟฟ้าเดิม โดยการติดตั้งสายเมนวงจรที่สองสำหรับ EV Charger โดยเฉพาะได้ โดยจะต้องเปลี่ยนขนาดมิเตอร์ให้เหมาะสม ทั้งนี้กำลังไฟในการใช้งานรวมทั้งหมดจะต้องไม่เกินขนาดที่มิเตอร์รองรับ
💜 กฟภ. อนุญาตให้ติดตั้งมิเตอร์ไฟฟ้าลูกที่สอง สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะได้ โดยการเดินสายเมนที่สองจากมิเตอร์ลูกใหม่ไปถึงจุดติดตั้งโดยตรง โดยมิเตอร์ลูกที่สองไม่จำเป็นต้องมีขนาดและประเภทเดียวกันกับมิเตอร์ไฟฟ้าลูกแรก
📌 ช่องทางติดต่อการไฟฟ้า
การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค PEA Call Center 1129
การไฟฟ้านครหลวง MEA Call Center 1130

Cr.EGAT