Group of people loved aircraft Thailand

11/07/2019

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสียครับ

โฆษกกองทัพอากาศ ชี้แจงกรณีเครื่องบินขับไล่และฝึกแบบที่ ๑ (L-39) ของกองทัพอากาศประสบอุบัติเหตุขณะทำการฝึกบิน

พลอากาศโท พงษ์ศักดิ์ เสมาชัย โฆษกกองทัพอากาศ กล่าวว่า เมื่อวันที่ ๑๑ กรกฎาคม ๒๕๖๒ เวลาประมาณ ๑๖.๐๐ น. เครื่องบินขับไล่และฝึกแบบที่ ๑ (L-39) สังกัดฝูงบิน ๔๑๑ กองบิน ๔๑ จังหวัดเชียงใหม่ ประสบอุบัติเหตุขณะทำการฝึกบินสกัดกั้นในการควบคุม บริเวณบ้านป่าแดด อำเภอสารภี จังหวัดเชียงใหม่ โดยมีนักบินทำการบิน จำนวน ๒ คน ได้แก่
๑) ร.ท.ธนวัฒน์ คูณขุนทด (บาดเจ็บ)
๒) น.ต.ณฤพล เลิศกุศล (เสียชีวิต)

โดยในขณะนี้ ผู้บัญชาการทหารอากาศ ได้รับรายงานแล้วและได้แสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น รวมถึงได้สั่งการให้คณะกรรมการสอบสวนอากาศยานอุบัติเหตุกองทัพอากาศ เดินทางลงพื้นที่เพื่อทำการตรวจสอบต่อไป

*****ร่วมไว้อาลัยแด่ทหารอากาศที่สละชีพ*****

13/10/2016

Su-34 Fullback
Cr.www.aereo.jor.br

10/02/2015

United Arab Emirates Air Force

09/02/2015

ภาพ EA-6B Prowler ปล่อยเป้าลวงความร้อน เมื่อครั้งปฏิบัติการในอัฟกานิสถานเมื่อ 30 ธ.ค.2014 จากทวิตเตอร์

สหรัฐฯ ส่ง 'EA-6B' เจ็ตรุ่นคุณปู่แจมสัญญาณสื่อสารของกลุ่มไอซิส

เก่าสุดอยู่แถวหน้า อีเอ-6 บี โพรวเลอร์ เครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของ กองบินนาวิกโยธินสหรัฐฯ ได้งานใหม่แม้จะปลดประจำการจากแนวหน้าแล้ว โดยรับหน้าที่เป็นทัพหน้าบินรบกวนสัญญาณวิทยุและมือถือสู้กับกลุ่มไอซิส...

แม้ว่าจะปลดประจำการจากแนวหน้าของกองทัพเรือสหรัฐฯไปตั้งแต่ปี 2014 แต่เครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์แบบ อีเอ-6 บี โพรวเลอร์ (EA-6B Prowler) หนึ่งในเครื่องบินรบรุ่นที่เก่าที่สุดที่ยังบินได้ ก็ได้พบชีวิตใหม่ที่ไม่ต้องจอดรอแยกขายเป็นเศษเหล็ก ด้วยการรับหน้าที่เป็นกองหน้าบินสู้กับกลุ่มรัฐอิสลาม (ไอซิส) ในอิรักและซีเรีย เพื่อรบกวนคลื่นวิทยุสื่อสารและโทรศัพท์เคลื่อนที่เหนือเป้าหมาย

EA-6B Prowlers สนับสนุนปฏิบัติการ Northern Watch ถ่ายภาพโดย TSGT CECIL D DAW JR, USAF.
นาวาเอกเดวิด มุลเลอร์ ผู้บังคับการฝูงบินซีฮอว์ก VMAQ-4 ของกองบินนาวิกโยธินสหรัฐฯ กล่าวกับ มารีนคอร์ปไทมส์ ว่า พวกเราเป็นหน่วยบินของกองบินนาวิกโยนธินของสหรัฐฯระลอกแรกที่เข้าโจมตี และดำเนินการสนับสนุนการโจมตีทางอากาศ การทิ้งสัมภาระ และรบกวนสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ในอิรัก ตามความต้องการ โดยขึ้นตรงกับกองบัญชาการร่วมกำลังทางอากาศที่อยู่ในคูเวต

"ฝูงบินซีฮอว์กทั้ง 5 ลำบินปฏิบัติภารกิจกว่า 110 เที่ยวบิน หรือรวมกว่า 800 ชั่วโมงที่อยู่บนฟ้า พวกเราสนับสนุนปฏิบัติการของชาติพันธมิตร และเข้ารบกวนสัญญาณสื่อสารในอิรักและซีเรีย เพื่อต่อต้านกองกำลังของกลุ่มไอซิส และยังช่วยหน่วยภาคพื้นดินของอิรักในระหว่างที่โจมตีกลุ่มไอซิส ด้วยการลดทอนประสิทธิภาพการสื่อสารด้วยการก่อกวนคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า แม้ว่าโพรวเลอร์จะสามารถติดอาวุธได้ แต่พวกเราไม่ได้ปล่อยอาวุธใดๆ ออกไปเลยในปฏิบัติการทั้งหมด" ผู้บังคับการฝูงบินซีฮอว์ก VMAQ-4 กล่าว

แม้จะอายุมาก แต่ความสามารถก็ไม่ได้ร่วงโรยไปตามอายุ กับการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์

ด้าน ดาโกตา วูด อดีตทหารนาวิกโยธิน และนักวิเคราะห์ทางทหาร กล่าวว่า โพรวเลอร์ สามารถทำได้หลากหลายภารกิจการรบ ไม่ว่าจะเป็นใช้กระเปาะอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดใต้ปีก ตรวจจับสัญญาณและระบุประเภทของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าของข้าศึก หากมีการใช้เรดาร์ก็สามารถรบกวนสัญญาณทำให้ไม่สามารถตรวจจับเครื่องบินรบของพันธมิตรที่บินเข้ามาโจมตีได้ รวมทั้งยังรบกวนการสื่อสาร รวมถึงการเชื่อมโยงสัญญาณของระบบอาวุธ ทำให้ยากที่จะประสานการโจมตี รวมทั้งยังระบุแหล่งที่มาของสัญญาณเพื่อสร้างและกำหนดตำแหน่งศัตรูในแผนที่ได้

เครื่องบินรุ่นนี้ยังถือเป็นอาวุธที่ใช้งานได้ และยังเป็นสิ่งที่กองทัพต้องการมันไว้ เพราะขีดความสามารถที่เกินกว่าอายุของตัวเครื่องบิน แต่ด้วยโครงสร้างที่เก่าและล้า เพราะปฏิบัติการมานาน และมีชั่วโมงบินที่สูงมาก ทั้ง 27 ลำ ที่มีใช้งานล้วนแล้วแต่มีอายุมากกว่า 27 ปีขึ้นไป มีอายุเก่าเป็นอันดับ 2 ในบรรดาเครื่องบินปีกตรึงของกองบินนาวี เพราะอายุน้อยกว่า เอฟ/เอ-18 ฮอร์เน็ตรุ่นแรกไม่ถึง 10 ปี ทั้งนี้ กองทัพเรือสหรัฐฯวางแผนที่จะทดแทนเครื่องบินแบบโพรวเลอร์ ด้วยเครื่องบินโจมตีสงครามอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่ F/A-18G Growler (เอฟ/เอ-18 จี โกรวว์เลอร์) ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

อีเอ-6 บี โพรวเลอร์ ถูกแนะนำครั้งแรกในปี 1971 โดยโพรวเลอร์ถูกทำขึ้นมาเพื่อปกป้องไม่ให้เครื่องบินของฝ่ายเดียวกันถูกตรวจจับได้จากระบบอิเล็กทรอนิกส์ และมีเครื่องรบกวนสัญญาณเรดาร์ (แจมเมอร์) ที่ปล่อยออกมาระหว่างที่มีการโจมตี แต่ยอมให้สัญญาณของฝ่ายเดียวกันใช้งานได้ หรือ อธิบายง่ายๆ คือ ทำให้ข้าศึกหูหนวก ตาบอด นั่นเอง

ในส่วนของตัวเครื่องอีเอ-6 บี โพรวเลอร์ ยังปิดกั้นการระบบป้องกันภัยทางอากาศ และเครือข่ายโทรศัพท์มือถือ เพื่อป้องกันระเบิดประเภทที่จุดระเบิดด้วยสัญญาณมือถือที่วางดักตามข้างถนนได้ แน่นอนว่า มันยังปิดกั้น หรือ บล็อกสัญญาณวิทยุโฆษณาชวนเชื่อของกลุ่มไอซิสที่ใช้รับสมัครนักรบใหม่ เพราะสามารถรบกวนสัญญาณวิทยุสื่อสาร รวมทั้งสัญญาณอินเทอร์เน็ตด้วย

คาดว่าภารกิจการต่อต้านกลุ่มไอซิสอาจจะเป็นงานสุดท้ายที่โพรวเลอร์จะได้ทำหน้าที่ทางทหาร หลังจากที่มีแผนการปลดประจำการจากกองบินของนาวิกโยธินทั้งหมดในปี 2019.

โดย ทีมข่าวไทยรัฐออนไลน์ 9 ก.พ. 2558
http://www.thairath.co.th/content/479961

10/01/2015

Tu-142M

31/12/2014

HAPPY NEW YEAR 2015

05/12/2014

~ ทีฆายุโก โหตุ มหาราชา ~ ขอพระองค์ทรงพระเจริญยิ่งยืนนาน
ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อมขอเดชะ
ข้าพระพุทธเจ้า กลุ่มGroup of people loved aircraft Thailand

27/11/2014

เครื่องบินพระที่นั่งแบบ แฟร์ไชลด์ ฮิลเลอร์ C-123K Provider กองทัพอากาศไทย

เครื่องบินลำเลียงแบบที่ ๔ก (บ.ล.๔ก) เครื่องบิน C-123K เป็นเครื่องบิน ๒ใบพัด และติดตั้งเครื่องยนต์ไอพ่นที่ใต้ปีก กองทัพอากาศไทยได้รับความช่วยเหลือทางการทหารจากสหรัฐอเมริกาเป็นจำนวน ๒๔ ลำ ได้น้อมเกล้าฯ ถวาย ใช้เป็นเครื่องบินพระที่นั่ง ในปี พ.ศ. ๒๕๑๙

http://chaoprayanews.com/blog/yotin/2014/10/27

22/11/2014

เครื่องบิน MIG-29 ของกองทัพเรืออินเดียลงจอดบนเรือ INS Vikramaditya

21/11/2014

ฝันดีครับคนรักเครื่องบินทั้งหลาย

01/11/2014

"สเปซชิป ทู" ยานท่องเทียวอวกาศตกในสหรัฐ

เกิดอุบัติเหตุด้านอวกาศในสหรัฐอเมริกาอีกครั้งเมื่อยานสเปซชิปทู (SpaceShipTwo) ซึ่งเป็นยานท่องเที่ยวอวกาศลำแรกของโลก ประสบอุบัติเหตุตกในทะเลทรายในรัฐแคลิฟอร์เนียของสหรัฐระหว่างการบินทดสอบ ทำให้นักบินเสียชีวิต 1 คนและได้รับบาดเจ็บอีก 1 คน

สภาพของซากยานสเปซชิป ทู ที่แตกกระจัดกระจายหลังประสบอุบัติเหตุตกในทะเลทรายโมฮาวี ในรัฐแคลิฟอร์เนียระหว่างการบินทดสอบ ทำให้นักบินเสียชีวิต 1 คนและได้รับบาดเจ็บสาหัสอีก 1 คน โดยยานสเปซชิป ทู เป็นยานท่องเที่ยวอวกาศลำแรกของโลกที่มีนายริชาร์ด แบรนสัน มหาเศรษฐีนักธุรกิจชาวอังกฤษและเจ้าของสายการบินเวอร์จิ้น กาแลคติก เป็นผู้บุกเบิกเพื่อให้บริการนำเที่ยวในอวกาศสำหรับลูกค้าที่เป็นเศรษฐีกระเป๋าหนักโดยเสียค่าใช้จ่ายคนละ 2,500,000 ดอลลาร์สหรัฐหรือประมาณ 8 ล้านบาท และมีแผนจะเริ่มให้บริการในปี 2558 หลังจากต้องเลื่อนมาแล้วหลายครั้ง ขณะที่มีรายงานว่ามีผู้จองตั๋วเดินทางไปกับยานสเปซชิป ทู แล้วกว่า 800 คน

ทั้งนี้ยานสเปซชิป ทู จะเดินทางขึ้นสู่อวกาศโดยมีเครื่องบินนำยานขึ้นไปที่ระดับความสูงประมาณ 45,000 ฟุต ก่อนที่ยานจะขับเคลื่อนต่อด้วยจรวดขับดันท้ายเครื่องขึ้นไปที่ระดับความสูง 100 กิโลเมตรจากพื้นดินเพื่อให้ผู้โดยสารได้เห็นภาพของโลกจากอวกาศในสภาพไร้น้ำหนักเป็นช่วงเวลาสั้นๆ

นับเป็นอุบัติเหตุด้านอวกาศที่เกิดขึ้นเป็นครั้งที่สองในสหรัฐในสัปดาห์นี้่หลังจากเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา จรวดแอนทราเรส ซึ่งเป็นจรวดส่งยานขนเสบียงไร้คนขับขององค์การนาซา ระเบิดหลังขึ้นจากฐานปล่อยเพื่อมุ่งหน้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติได้เพียง 6 วินาที

http://news.thaipbs.or.th/content/%E0%B8%AA%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%8B%E0%B8%8A%E0%B8%B4%E0%B8%9B-%E0%B8%97%E0%B8%B9-%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%A7%E0%B8%AD%E0%B8%A7%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A8%E0%B8%95%E0%B8%81%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%AA%E0%B8%AB%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%90

27/10/2014

กองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่นเปิดตัว F-35A'Lightning II