LEC - Large Engines Competence Center

25/10/2025

Once a year, a bridge for just one day and a special occasion… ❤️

17/07/2025

🚀 Calling all Data Scientists to join the LEC Data Challenge 2025 Hashtag !
Submissions for the LEC Data Challenge 2025 are open until August 13 – don't miss your chance to shape the future of clean engine technology!

🔬 This year’s theme:
"Large Engines – Big Data: Data and physics in harmony are key to combustion efficiency"

💡Your challenge:
Develop a data-driven model to predict key performance parameters of large internal combustion engines – by combining engine control inputs with insights from the combustion process.

🔥 Why it matters:
Large engines remain essential in power and transport. With sustainable fuels like hydrogen, methanol, and ammoniaon the rise, smarter models are key to enabling cleaner, more efficient technologies.

🎯 Who should apply?
We welcome students and professionals from all backgrounds – data science, engineering, physics, AI/ML, or computer science – who are eager to make a real-world impact with data.

🏆 Attractive prizes await the top 3 solutions selected by an expert jury!

👉 Learn more & register: https://www.lec.at/research-area/lec-data-challenge-2025/

🧩 Let’s use data to power a cleaner future. Bring your skills. Make a difference. Join the challenge today!

💰 This years challenge is sponsored by LEC GmbH, INNIO Group, KS ENGINEERS and WinGD Ltd.

04/06/2025

🚀 Join the LEC Data Challenge 2025 now!
This year’s motto: “Large Engines – Big Data: Data and physics in harmony are key to combustion efficiency”
Large internal combustion engines (ICEs) remain vital for global power generation and transportation. With sustainable fuels like hydrogen, ammonia, and methanol offering new opportunities for decarbonization, advanced control strategies are essential to make the most of these innovations.

💡 Your challenge: Develop a data-driven model that accurately predicts key engine performance parameters across a wide range of control settings — by not only using engine control parameters as inputs, but also integrating relevant information from the combustion process.

🎯 Target audience: We invite students and practitioners from diverse disciplines who are passionate about data to take on this unique challenge. Whether you're studying engineering, physics, computer science, or data science – your ideas can shape the future of clean and efficient engine technology.

🏆 The top three solutions will be selected by an expert jury and awarded attractive prize money!

📢 More information:👉 LEC Data Challenge 2025 – Large Engines Competence Center👉 Click here to register: https://cloud.lec.at/apps/forms/s/kNtXWERZ9JYRAL33GFPSfHc8

08/03/2024

Am heutigen , der unter dem Motto "Invest in women: Accelerate progress" steht, appellieren wir an alle Mädchen und Frauen: Habt Mut, zeigt was in euch steckt 💪 und geht neue Wege! In der Großmotorenforschung gibt es zum Beispiel hervorragende Perspektiven für Absolvent*innen unterschiedlicher technischer Fachrichtungen.

und in der Forschung führen nachweislich zu mehr Innovation und sind entscheidend für die Entwicklung von Lösungen für eine nachhaltige Zukunft. Deshalb setzen wir uns an der LEC GmbH besonders dafür ein, Mädchen und Frauen für die Welt der Großmotoren zu begeistern und zu unterstützen. Ein echtes in diesem Bereich ist unsere Kollegin Nicole Wermuth. Die promovierte Maschinenbauingenieurin leitet seit einigen Jahren den Forschungsbereich "COMBUSTION & FUELS" am Grazer COMET-Forschungszentrum LEC und steht gerade vor dem nächsten großen Karriereschritt. Wir haben sie gefragt, warum sie Maschinenbau studiert hat und was sie jungen Frauen rät, die mit dem Gedanken spielen, in die Forschung zu gehen.
▶ Das Interview ist hier nachzulesen: https://lnkd.in/dJC_THsP

▶ Hier geht es zu unseren aktuellen Stellenangeboten: https://www.lec.at/jobs/

25/02/2024

Masterstudierende aufgepasst! 🔍
Wir bieten Studierenden verschiedener Fachrichtungen von Maschinenbau über Informatik bis hin zu Technischer Chemie, Verfahrenstechnik und anderen verwandten Disziplinen die Möglichkeit, ihre wissenschaftliche Abschlussarbeit im Rahmen anwendungsorientierter Forschungsprojekte für nachhaltige Energie- und Transportsysteme zu schreiben.
Aktuell sind 6 verschiedene Masterarbeiten ausgeschrieben
👉 Hier geht es zu den Stellenbeschreibungen: https://www.lec.at/jobs/

21/02/2024

Are you interested in green shipping and newest technology innovations?
Then save this date: the next LSSTF expert forum on Green Ports & Corridors, Decarbonization & Digitization and Renewables & Efficiency will take place in Hamburg from June 19 to 20! Stay tuned via the LSSTF Newsletter!

The Hamburg Port Authority (HPA) together with the Large Engines Competence Centre (LEC) is organising the 5th LEC Sustainable Shipping Technologies Forum in Hamburg from June 19 to 20. This year’s programme focuses on Green Ports & Corridors, Decarbonisation & Digitization and Renewables & Effici...

21/02/2024

▶ Veröffentlichung über ein neues Dünnschichtsensorkonzept zur Gleitlagerzustandsüberwachung! 📕

Zustandsüberwachung und vorausschauende Wartungskonzepte für Gleitlager in Verbrennungsmotoren sind wichtige Instrumente, um die Lebensdauer von Motoren zu erhöhen und Ressourcen zu schonen, indem die Lebensdauer eines Lagers länger genutzt und gleichzeitig ein kritischer Motorbetrieb aufgrund von Lagerverschleiß und -ausfall vermieden wird. Zu diesem Zweck haben LEC GmbH, Miba Industrial Bearings und das Laser Zentrum Hannover (LZH) im Rahmen eines COMET-Projekts gemeinsam an einer fortschrittlichen Dünnschichtsensorik geforscht, die hochintegriert in Gleitlager eingebaut werden kann und den Lagerzustand direkt an der Laufoberfläche erfasst. Die hier vorgestellte Publikation, welche auf der ASME ICE Forward Conference 2023 präsentiert und im ASME Journal of Engineering for Gas Turbines and Power veröffentlicht wurde, kann hier nachgelesen werden:
▶ https://www.lec.at/research-area/publikationen/ -structured-thin-film-sensor-technology-for-sliding-bearings-in-internal-combustion-engines

Wir gratulieren den Autoren:
C. Kiesling, M. Marques da Silva, M. Kober, A. Wimmer, J. Düsing, G. Hager

14/02/2024

Meet LEC @ EnInnov2024
Bernhard Thaler von der LEC GmbH spricht beim 18. Symposium Energieinnovation zum Thema „ERNEUERBARER WASSERSTOFF ÜBER DAS STROMNETZ: SIMULATION ZUKÜNFTIGER NACHHALTIGKEITSKRITERIEN IN EUROPA“.
In der vorgestellten Arbeit werden die Nachhaltigkeitskriterien für den Strombezug aus dem öffentlichen Netz in Europa simuliert und mit zukünftigen Energiesystemstrukturen im Jahr 2030 verglichen. Die Wirksamkeit der Kriterien wird anhand der tatsächlich erreichbaren CO2-Einsparungen für verschiedene Szenarien der Wasserstoffnachfrage bewertet. Als Berechnungstool wurde das Energiesystemframework verwendet. Es zeigt sich, dass neben den Nachhaltigkeitskriterien insbesondere der Einsatzbereich des erzeugten Wasserstoffs den größten Einfluss auf die erzielbaren Emissionsminderungen hat.

🔜 🗓 15.2.2024 | 16:30 | i6 Session D4: Querschnittsthemen Wasserstoff

📍Lageplan: https://lnkd.in/guGdWPiz

📕 Veröffentlichung: https://lnkd.in/gfN__MXc

11/02/2024

Anlässlich des internationalen Tages der Frauen und Mädchen in Wissenschaft haben wir Nicole Wermuth, Areamangerin an der LEC GmbH, gefragt, wie sie den Weg zum Maschinenbaustudium gefunden hat, woran sie aktuell forscht, welche Rolle Nachhaltigkeit für sie in der Forschung spielt und was sie jungen Mädchen rät, die mit dem Gedanken spielen in die Forschung zu gehen.



Hier gehts zum Interview:

Nicole, Du hast dich der Großmotorenforschung verschrieben – was fasziniert dich daran, wo liegt dein Forschungsschwerpunkt und welche Bedeutung hat das Thema Nachhaltigkeit für dich in diesem Zusammenhang?

06/02/2024

We are seeking for a 🎓 Master Student
Research focus: Investigation of ammonia oxidation reaction mechanism including formation and reduction of nitrogen oxides and nitrous oxide

The aim of the master thesis is to develop a 1D model for the reaction mechanism of ammonia oxidation using a plug flow reactor model as the first step. The reaction mechanism shall consider the formation and reduction of nitrogen oxides as well as nitrous oxide depending on the conditions of the surrounding gas phase. It must be capable of predicting the influence of lean and rich conditions as well as different fuel blending situations, e.g. the presence of hydrogen or hydrocarbons, on the active reaction pathway. The available in-house experimental data as well as literature data will be used for calibration and validation of the model.

👉 Click here for the full job description: https://www.lec.at/job-entries/reinforcement-learning-based-energy-system-optimization/?lang=en

06/02/2024

eFuels Award 2024 für Marcel Lackner
Im Rahmen des zweiten internationalen Wiener eFuel Kongresses wurden aufstrebende Wissenschaftler:innen ausgezeichnet, die an tragfähigen Lösungsansätzen für Energiesysteme der Zukunft arbeiten. Marcel Lackner forscht dazu am LEC und wurde für seine Dissertation „Investigation of Hydrogen Combustion Concepts for Large Bore Engines Used in a Marine Application“ mit dem diesjährigen eFuels Award 🥇 ausgezeichnet.
Herzlichen Glückwunsch Marcel! 🍾

„Der eFuel Award 2024 der eFuel Alliance Austria ist eine große Motivation weiter in diesem Bereich zu forschen, da er mir zeigt, dass meine Forschung auf Interesse stößt und sich die harte Arbeit lohnt. Für mich persönlich ist die Arbeit an E-Fuels und anderen alternativen Kraftstoffen sehr ...

01/02/2024

Kräftiger Schub für die Spitzenforschung in Österreich: Startschuss für unser neues COMET Modul „LEC FFF – Future Fuel Fundamentals“ - es wird die wissenschaftliche Basis für neue Entwicklungsmethoden und -werkzeuge liefern, um den Einsatz von Ammoniak in Verbrennungsmotoren voranzutreiben und damit einen wichtigen Beitrag leisten, die Energiewende innovativ voranzutreiben.
Wir freuen uns über den Zuschlag und gratulieren LEC Area Manger und Modulleiter Dr. Gerhard Pirker und seinem Team Marc Klawitter, Stefan Posch, Clemens Gößnitzer, Martin Vařeka mit tatkräftiger Unterstützung von Krystof zum erfolgreichen Antrag und COMET Modulstart 🍾
Vielen Dank auch an Peter Steinrueck für all die Unterstützung 🙏

Hier gehts zum gesamten Beitrag:
▶ https://lnkd.in/d-E9fR_r