13/11/2023
💥 DPF ČISTAČ 💥
Detaljni opis
1. Ovisno o kvaliteti goriva (biodizel jako povećava nivoe čađi).
2. Motorno ulje (odgovarajuće malo dima) .
3. Prosječna brzina kojom se automobil vozi (u gradu ili van njega).
4. Normalnim trošenjem motora i njegovih dodataka.
U EURO 5 motore i kasnije common rail motore, proizvođači automobila stavljaju filter za čestice čađi (soot-trap) koji je skraćeno DPF (diesel particulate filter), kako bi vezao čestice čađi. DPF filteri imaju sposobnost da zadrže čestice čađi dok dozvoljavaju drugim gasovima da odu.
Međutim, kao i svi filteri, oni se na kraju začepljuju,akumulacijom čestica i moraće da isprazne retenciju ćelija kako bi povratili njihova svojstva. Nekoliko modela ima senzor diferencijalnog tlaka, gdje mjere pritisak prilikom unošenja emisija u filter za razliku od pritiska izduvnog filtera, kako bi imali direktnu informaciju o opterećenju čestica unutar filtera, kako bi pokrenuli proces upozorenja sa specijalnom lampicom, koja ima za cilj dekongestiju i regeneraciju filtera.
Voulis Chemicals je u saradnji sa renomiranim kompanijama razvio proizvod DPF Cleaner koji je tečno aditivno ulje koje osigurava:
1. Potpuno kompatibilno sa svim oblicima regeneracije.
2. Funkcionalnost u širokom temperaturnom rasponu kako bi se ubrzalo vrijeme sagorijevanja čađi.
3. U upotrebi, nula ostataka u preostalim dijelovima motora, čak i u ulju lošeg kvaliteta ili visokom biogorivu.
4. Značajno povećanje cestanskog broja.
5. Pravilnom upotrebom sprečava dugotrajnu regeneraciju, jer visoke temperature mogu oštetiti materijal podloge filtera (kordierit, koji ima tačku topljenja 1200 ᵒC - ili silicijum karbid sa tačkom topljenja 2700 ᵒC).
Pravilna upotreba bi bila da se kontinuirano dodaje u rezervoar (1 boca od 250 ml u 300 litara goriva – otprilike u 5 punjenja rezervoara) kako bi se postigla kontinuirana prevencija nakupljanja čađi u ćelijskoj kolekciji DPF filtera.
Koraci koje treba preduzeti ako se upali lampica kvara DPF filtera:
1. Kada se upali indikatorska lampica filtera DPF filtera, tada nalijte celu bocu (250ml) DPF čistača i istisnite motor u obliku pasivne regeneracije.
Vozimo se oko 30 minuta brzinom od oko 60 km/h. Ovisno o opterećenju filtera, možda ćemo morati dodati drugu bocu DPF čistača.
Nakon aplikacije, 100-200km lampa bi se trebala ugasiti.
2. Ako se lampica ubrzo vrati ili ostane upaljena, posjetite specijaliziranu radionicu sa posebnim dijagnostičkim uređajem kako biste prešli na prisilnu regeneraciju, uz podršku DPF čistača.
VOULIS
