DTS Mechanical

14/10/2026

Eerst kijken.
Dan voelen.
Dan pas de sleutel.

Zo begint een goede monteur aan een transportband. De rest begint andersom: bout los, we zien wel.

Een band vergeeft veel, tot je er aan zit zonder te snappen hoe hij loopt.

Dat leer je niet op een cursus. En het staat op geen enkele offerte.

Tegenwoordig tellen uren en papieren. Kijken telt niet meer.

Monteurs en lassers: wat doe jij als eerste voordat je een sleutel pakt?



👉 Volg DTS Mechanical op Facebook: https://www.facebook.com/791061777431241
📸 En op Instagram: https://www.instagram.com/dts_mechanical

13/10/2026

Preventief onderhoud op een shaker kost geld voor niks.

Tot je een dag stilstaat omdat het zeefdek dichtzit.

Die shaker hierboven draait 16 uur per dag. Groenten, waterstraal, 840 bakken per uur.

Water met schil zet zich vast in het gaas. Droogt op. Na 6 weken zit er een korst die je met een beitel moet lospeuteren.

Monteur zegt: trilt vanzelf los.

Gaas dicht. Product loopt over de rand. Lijn dicht.

Wij halen dat zeefdek er elke 4 weken uit. 20 minuten werk.

Alternatief: 18 uur stilstand.

Hoe vaak check jij het zeefdek op je shaker?



👉 Volg DTS Mechanical op Facebook: https://www.facebook.com/791061777431241
📸 En op Instagram: https://www.instagram.com/dts_mechanical

12/10/2026

We zoeken een voedselproducent voor een pilot

Bij DTS Mechanical werken we aan iets nieuws voor onderhoud in de voedingsindustrie. Daarvoor zoeken we een producent die het samen met ons in de praktijk wil testen.

Waar gaat het om:
- Een niet-invasief, AI-gestuurd diagnosesysteem voor productielijnen
- Een andere manier om onderhoudsproblemen op te sporen
- Een live demo in een draaiende fabriek: die van jou

Het proof-of-concept staat. Nu willen we het valideren op echte machines, in een echte omgeving, met jouw kwaliteitseisen. Geen theorie.

Hoe het werkt:
⏱️ We zijn ongeveer 30 minuten aanwezig
🏭 Het liefst tijdens normale productie, we willen zien hoe de lijn echt draait
⚡ Geen stilstand

Wat je ervan hebt:
- Direct inzicht in wat deze techniek voor jouw onderhoud kan betekenen
- Invloed op de ontwikkeling: jouw feedback bepaalt mee wat we bouwen
- Als eerste gebruik maken van de techniek

Interesse? Mail naar [email protected] of stuur ons een bericht. Delen wordt gewaardeerd!



👉 Volg DTS Mechanical op Facebook: https://www.facebook.com/791061777431241
📸 En op Instagram: https://www.instagram.com/dts_mechanical

08/10/2026

Je kunt aan slijtage van binnenuit zien hoe vaak iemand zegt "loopt nog wel".

Die motorkap hierboven. Onbalansmotor.

Kijk naar de binnenkant.
Slijtage. Door een kapot l***r.
Metaal op metaal, weken lang.

Niemand kijkt naar een motorkap tot het te laat is.
Dan ben je 2 dagen kwijt aan vervangen in plaats van 3 uur.

Ik zie dit elke maand.
Slijtage die je alleen ziet als je de kap afhaal.

Wat is jouw regel: wanneer haal je een motorkap af om te inspecteren?



👉 Volg DTS Mechanical op Facebook: https://www.facebook.com/791061777431241
📸 En op Instagram: https://www.instagram.com/dts_mechanical

07/10/2026

Meer personeel aannemen lost het probleem niet op als je proces het probleem ís.

Die foto hierboven.
Twee monteurs, 84 meter transportband, 1.200 potten per uur.

Ze zijn er 4 dagen mee bezig geweest.
Niet omdat het ingewikkeld was.
Omdat het oude systeem nooit had moeten blijven draaien.

Grijze RVS-banden uit 2009.
Kettingaandrijving met 11 spanners die elke 3 weken moesten worden bijgesteld.
Stilstand 4x per maand.

We hebben de hele lijn eruit getrokken.
Nieuwe modulaire banden, servo-aandrijving, geen spanners meer.

Manager vroeg: hoelang duurt het voor dit zichzelf terugverdient?

Ik zei: jullie verdienden 'm al 2 jaar geleden terug, jullie draaiden alleen op de verkeerde installatie.

Hoeveel bedrijven blijven doormodderen omdat investeren eng voelt?



👉 Volg DTS Mechanical op Facebook: https://www.facebook.com/791061777431241
📸 En op Instagram: https://www.instagram.com/dts_mechanical

05/10/2026

Van planning tot betaling, in één systeem.

Fieldplan is het systeem waar wij bij DTS Mechanical zelf elke dag mee werken:

✅ Monteur inplannen met één klik. De WhatsApp met agenda en urenlink gaat vanzelf.
✅ Urenstaten digitaal ingevuld en door de klant online goedgekeurd.
✅ Goedgekeurde uren worden direct een factuur met betaal-QR.
✅ Finance live per boekjaar: omzet, marge per project en openstaande posten.
✅ Per klant alle gesprekken, mails en afspraken op één kaart. Bellen doe je vanuit Fieldplan.
✅ E-facturatie via Peppol.

Werk je in de technische dienstverlening en wil je zien hoe het werkt? Plan een gratis demo via dts-fieldplan.com of stuur ons een bericht.

03/10/2026

Niemand praat over de aandrijving totdat hij stilstaat.

Kettingaandrijving RVS-transportlijn.
12 motoren, 18 spanners, 84 rollers.

Wij controleren elke 6 weken.
Meet spanning, checkt slijtage, draait bij.

Klant: "Hoeveel stilstand hebben we gehad?"
Nul.
"Zie je wel. Beetje veel controle toch?"

Die 18 spanners verliezen 0,2 mm per maand.
Bij 2,1 mm breekt de ketting.

Dus we controleren.
En de lijn loopt.
En niemand praat erover.

Serieuze vraag: hoe laat je zien dat onderhoud werkt als er geen storing is?



👉 Volg DTS Mechanical op Facebook: https://www.facebook.com/791061777431241
📸 En op Instagram: https://www.instagram.com/dts_mechanical

02/10/2026

Zou jij 's nachts een las zetten waarvan je leven afhangt?

Dat vraag ik elke jonge monteur die denkt dat lassen een trucje is.

Stalen frame transportband. 4 hoeken, 8 mm staal. Monteur legt mooie rupsen. Snel, strak, mooi resultaat.

Ik pak de klokvoet.

Diagonaal 1,8 mm scheef op 800 mm.

Las ziet er mooi uit. Frame trekt krom zodra het belast wordt.

De beste lassers die ik ken werken langzaam. Meten voor en na elke pas.

Een mooie lasrups is geen certificaat. Een recht frame is dat wel.

Wat weegt zwaarder bij jou: snelheid of nauwkeurigheid?



👉 Volg DTS Mechanical op Facebook: https://www.facebook.com/791061777431241
📸 En op Instagram: https://www.instagram.com/dts_mechanical

11/01/2026

Met trots hebben we opnieuw een team van V.V. Prinsenland mogen sponsoren.
Dit keer hebben we de jongens van JO-11 blij gemaakt met heerlijke, warme hoodies.

Mooi om op deze manier bij te dragen aan sport, teamgevoel en plezier op én naast het veld. 💪⚽

Succes mannen!

Bedankt DTS Mechanical voor de mooie hoody’s! De spelers en staf van JO11-1 zijn er blij mee!

21/12/2025

DTS Mechanical – Uw partner in industrieel onderhoud

DTS Mechanical ondersteunt bedrijven in de food- en procesindustrie bij het verminderen van stilstand en het optimaliseren van machineprestaties. Met ervaren technici, snelle inzetbaarheid en een resultaatgerichte aanpak leveren wij betrouwbare oplossingen voor zowel onderhoud als optimalisatieprojecten.

Heeft u te maken met terugkerende storingen, capaciteitsverlies of technische achterstanden? Wij denken mee en handelen direct.

✔ Industrieel mechanisch onderhoud
✔ Machine-optimalisatie & revisie
✔ Technische ondersteuning op locatie

Neem contact met ons op voor een vrijblijvende technische analyse of een direct inzetbare oplossing.
🌐 www.dts-mechanical.be