Wirklich Indústria de Plásticos Ltda.

Wirklich Indústria de Plásticos Ltda. Atuamos no mercado de injeção de peças técnicas, com expertise para desenvolver e processar produtos em polímeros com engenharia de alta e ultra performance.

Somos movidos pelo desafio de encontrar soluções criativas e eficientes para substituir a aplicação de materiais metálicos e borracha, e transformá-los em plásticos. Temos uma área de pesquisa, desenvolvimento e inovação estruturada e atuante, com uma equipe especializada, máquinas e equipamentos de altíssima tecnologia que podem tornar o seu projeto uma realidade.

Na Wirklich, não trabalhamos simplesmente com plástico.Trabalhamos com engenharia, design e desenvolvimento de materiais...
12/03/2026

Na Wirklich, não trabalhamos simplesmente com plástico.
Trabalhamos com engenharia, design e desenvolvimento de materiais customizados para aplicações específicas.
Desenvolvemos soluções em polímeros de alta performance capazes de substituir metais e elastômeros em aplicações industriais críticas.

E por que isso importa?
Porque essa substituição pode gerar:
➖ Redução de peso das peças
➖ Menor consumo energético
➖ Redução de custos logísticos
➖ Eliminação de agentes lubrificantes
➕ Maior durabilidade
➕ Mais eficiência operacional
➕ Mais sustentabilidade

Além disso, os polímeros podem ser formulados com aditivos e cargas específicas para oferecer:
• Propriedades antichama
• Elevada resistência mecânica
• Resistência ao desgaste e ao atrito extremos
• Propriedades autolubrificantes

É por isso que estão presentes em aplicações como almofadas de apoio de trilhos ferroviários, onde desempenho não é diferencial, é exigência.
Talvez você nunca tenha imaginado que o “plástico” pudesse estar em uma aplicação como essa.
Mas a verdade é que, quando falamos de polímeros de engenharia, estamos falando de alta tecnologia.

E você, já conhecia esse tipo de aplicação? 👇

Santa Catarina pode voltar a movimentar um trecho histórico da malha ferroviária.A prefeitura de Canoinhas solicitou est...
10/03/2026

Santa Catarina pode voltar a movimentar um trecho histórico da malha ferroviária.

A prefeitura de Canoinhas solicitou estudo técnico para avaliar a retomada da Ferrovia do Contestado, entre Caçador e Mafra, com conexão estratégica ao Porto de São Francisco do Sul.

📊 Pontos importantes:
✅ Trecho integra o Corredor do Mercosul da Malha Sul
✅ Concessão atual vence em 2027
✅ Leilão do lote está previsto para este ano
✅ Estudo estimado em R$ 1 milhão

📈 A proposta busca reduzir custos logísticos, fortalecer a competitividade regional e reativar um corredor com relevância histórica e econômica para o Estado.

🔗 Saiba mais em wirklich.com.br/blog
Fonte: NSC Total

Hoje celebramos a força, a competência e a visão das mulheres que constroem todos os dias, dentro e fora dos trilhos. Na...
08/03/2026

Hoje celebramos a força, a competência e a visão das mulheres que constroem todos os dias, dentro e fora dos trilhos.


Na Wirklich, acreditamos que desenvolvimento, inovação e impacto passam, necessariamente, pelo talento feminino. Seja na engenharia, na gestão, na produção ou na liderança, são mulheres que impulsionam decisões, transformam processos e elevam padrões.


💡 Valorizamos diversidade porque ela gera inteligência coletiva.
📈 Apoiamos protagonismo porque ele constrói resultados sustentáveis.
🤝 Respeitamos trajetórias porque cada história importa.


Neste Dia da Mulher, reafirmamos nosso compromisso com mais espaço, mais oportunidades e mais reconhecimento.

Porque desenvolvimento real acontece quando todas as vozes constroem juntas.


O governo federal prepara uma nova carteira de concessões ferroviárias com oito projetos previstos até 2027, somando mai...
05/03/2026

O governo federal prepara uma nova carteira de concessões ferroviárias com oito projetos previstos até 2027, somando mais de 9 mil km de trilhos e R$ 140 bilhões em investimentos.

📊 O que está no radar:
✅ Ferrogrão e Extensão Norte da Norte-Sul
✅ Corredores estratégicos como MinasRio e Leste-Oeste
✅ Anel Ferroviário do Sudeste e Malha Oeste
✅ Três corredores da Malha Sul

📈 A iniciativa marca a retomada de projetos greenfield após quase uma década de poucos lançamentos e aposta na atração de operadores nacionais e investidores estrangeiros.
⚖ Especialistas destacam que, apesar do interesse, o setor ferroviário exige atenção a riscos ambientais, fundiários e de demanda, além de alto volume de capital.

🔗 Saiba mais em wirklich.com.br/blog
Fonte: O Estado de S. Paulo

Durante muito tempo, quem nos acompanha por aqui viu a Wirklich principalmente através do setor ferroviário.E faz sentid...
04/03/2026

Durante muito tempo, quem nos acompanha por aqui viu a Wirklich principalmente através do setor ferroviário.
E faz sentido.
Temos uma atuação sólida e relevante nesse segmento.


Mas nossa engenharia também está presente em outros setores da indústria.
Por trás das notícias que compartilhamos, existem projetos, pessoas, decisões e tecnologia que vão além dos trilhos.
E chegou a hora de mostrar isso.
Em 2026, vamos abrir ainda mais as portas.


Você vai conhecer:
🔹 Outros segmentos onde atuamos
🔹 Bastidores dos nossos projetos
🔹 Nosso jeito de fazer engenharia
🔹 As pessoas por trás da marca


Porque Engenharia não é só estrutura.
É gente.
E proximidade gera confiança.

🚆 Leilões ferroviários em 2026 podem redesenhar a logística do país. O plano do governo federal de realizar oito leilões...
28/01/2026

🚆 Leilões ferroviários em 2026 podem redesenhar a logística do país.
O plano do governo federal de realizar oito leilões de concessões ferroviárias de cargas em 2026 tem potencial para ampliar a capacidade logística nacional, mas depende de condições-chave para atrair investidores e garantir a viabilidade dos projetos.

🌎 Pontos centrais do debate:
✅ Necessidade de aportes públicos para viabilizar novas ferrovias
✅ Uso de indenizações por devolução de trechos como fonte de recursos
✅ Interoperabilidade obrigatória entre ferrovias para ampliar a eficiência
✅ Agilidade na regulamentação da Lei das Ferrovias para dar segurança jurídica
✅ Forte potencial de migração de cargas do rodoviário para o ferroviário, especialmente no agronegócio e na carga geral

📢 Luís Baldez, presidente da Anut, destacou:
“Precisamos de mais ferrovias. Hoje temos pouca capacidade, fretes elevados e gargalos logísticos. Se as condições forem atendidas, há grande probabilidade dessa agenda avançar.”

🔗 Saiba mais em wirklich.com.br/blog
Fonte: BNamericas

Brasil projeta um novo ciclo de investimentos em infraestrutura. Segundo o secretário do Ministério dos Transportes, Geo...
20/01/2026

Brasil projeta um novo ciclo de investimentos em infraestrutura. Segundo o secretário do Ministério dos Transportes, George Santoro, o país deve movimentar cerca de R$ 800 bilhões em rodovias e ferrovias ao longo dos próximos 10 anos, com uma agenda robusta de leilões já prevista para 2026.

🚧 Destaques do planejamento anunciado:
✅ Previsão de 35 a 36 leilões de rodovias e ferrovias em 2026
✅ Padronização dos editais e das matrizes de risco, reduzindo insegurança jurídica
✅ Ambiente mais previsível para investidores e operadores
✅ Fortalecimento da ANTT como pilar da regulação do setor
✅ Leilões estratégicos no radar, como a Rota das Gerais e a otimização da Régis Bittencourt

O novo modelo busca dar mais clareza, eficiência e escala aos projetos, criando bases sólidas para ampliar a malha logística e impulsionar o desenvolvimento do país.

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Fonte: Exame Infra

A agenda ferroviária brasileira volta a ganhar tração. A ANTT aprovou as primeiras concessões de ferrovias desde 2021, d...
12/01/2026

A agenda ferroviária brasileira volta a ganhar tração. A ANTT aprovou as primeiras concessões de ferrovias desde 2021, destravando projetos estratégicos e sinalizando a retomada dos investimentos no setor.

🚆 Avanços aprovados pela ANTT:
✅ Autorização para avançar modelagens e envio ao TCU
✅ Projetos estratégicos no radar, como a Ferrogrão
✅ Anel Ferroviário do Sudeste e a Fferrovia Vitória–Rio (EF-118)
✅ Estudos de demanda, engenharia, meio ambiente e modelagem econômico-financeira reavaliados
✅ Integração logística mais eficiente para o escoamento da produção agrícola

A Ferrogrão foi destacada como peça-chave para atender à crescente demanda do agronegócio do Centro-Oeste, com integração entre ferrovias e hidrovias. Já a EF-118 é vista como fundamental para fortalecer a malha do Sudeste, ampliar o acesso aos portos e reduzir custos logísticos.

O envio dos projetos ao TCU representa um passo decisivo antes da publicação dos editais e da realização dos leilões, previstos para 2026, marcando um novo ciclo de planejamento de longo prazo para o transporte ferroviário no Brasil.

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Fonte: BE News

Que 2026 venha como trilhos novos, rumo a oportunidades, crescimento e conquistas!Que seja um ano de avanço contínuo, co...
31/12/2025

Que 2026 venha como trilhos novos, rumo a oportunidades, crescimento e conquistas!
Que seja um ano de avanço contínuo, conexões sólidas e caminhos que nos levam ainda mais longe 💫

Nós da Wirklich desejamos a todos um Feliz Ano Novo, cheio de saúde, prosperidade e bons destinos 🎇🥂

Feliz 2026! 🎉

Neste Natal, nós da Wirklich desejamos um tempo de aconchego, conexão e paz, como trilhos que aproximam distâncias e une...
25/12/2025

Neste Natal, nós da Wirklich desejamos um tempo de aconchego, conexão e paz, como trilhos que aproximam distâncias e unem destinos 🎄
Que o espírito natalino fortaleça laços, ilumine caminhos e encha cada lar de alegria e esperança ✨
Que seja um momento de celebrar o que realmente importa: pessoas, afetos e histórias compartilhadas.
Feliz Natal! 🎅

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