SC Tecnologia

SC Tecnologia Uma empresa situada no interior de Minas Gerais, na cidade de Jacutinga.
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Completou 5 anos no mercado no ramo de equipamentos elétricos, tendo como especialidade carregadores de baterias automotivos e controladores de tensão (Dimmer).

31/10/2016

AO VIAJAR EVITE QUE A BATERIA DE SEU CARRO DESCARREGUE!

Inspeção como desligar na prática o terminal negativo da bateria de um carro antes de viajar
Desligar o terminal negativo da bateria de um carro é uma precaução de segurança que impede que o condutor sinta o poder que habitualmente circula num automóvel. O terminal negativo da bateria de um carro é representado pelo sinal “-“ e tem a coloração preta. Para o desligar corretamente, é necessário seguir os passos seguintes:

DESLIGUE O MOTOR DO AUTOMÓVEL

Antes de realizar qualquer trabalho num automóvel, deve desligar o seu motor e retirar a chave da ignição. Este passo pode parecer elementar, mas por ser demasiado óbvio, é muitas vezes esquecido. Tenha em atenção que para a realização de qualquer intervenção mecânica, o veículo deve ficar estacionado num local espaçoso, nivelado e bem iluminado para que todos os trabalhos sejam efetuados com sucesso.

LOCALIZAR A BATERIA

Para localizar a bateria de um carro, é necessário abrir o capô do automóvel. Por norma, a maioria das baterias situam-se perto da frente do motor, no entanto, outras ficam na lateral. É de realçar que alguns veículos têm as baterias ligeiramente debaixo do motor do automóvel e, por isso, podem ser mais difíceis de encontrar.

ENCONTRAR O TERMINAL NEGATIVO DA BATERIA

Depois de ter localizado a bateria do automóvel, deve procurar o seu terminal negativo, isto é, o cabo preto que lhe está anexado. Também vai encontrar o cabo vermelho ou azul, que é o terminal positivo e este nunca deve ser retirado. Os dois cabos estão ligados e presos à bateria com uma braçadeira de mola e esta é facilmente retirada. Nesta operação, deve utilizar uns óculos de proteção para proteger os seus olhos de qualquer vestígio ou sedimento e para zelar pela sua segurança.

REMOVER O TERMINAL NEGATIVO DA BATERIA

Por vezes, o cabo negativo está tão preso à bateria que a sua remoção não é assim tão fácil como possa parecer. Nessas situações, é necessário mexer o cabo de trás para a frente ou recorrer à ajuda de uma chave de soquetes para que a braçadeira liberte o respetivo terminal. Depois de solto, tenha muita atenção para que o cabo negativo não toque na bateria, pois o seu contacto pode reativar o sistema elétrico do carro. Como tal, deve manter o cabo negativo afastado da bateria, caso contrário, poderá sofrer as consequências de uma descarga elétrica. Utilize uma corda ou fita para o prender num outro local e para ter todas as condições de trabalho.

RECONECTAR O TERMINAL NEGATIVO DA BATERIA

Assim que terminar o trabalho mecânico que pretendia realizar no seu carro, é necessário reconectar o terminal negativo à bateria do automóvel. Basta inserir o cabo na devida posição e apertar a braçadeira que o segura. Em seguida, coloque a bateria no local de onde foi retirada e feche o capô do seu veículo.

Tenha em atenção que ao executar qualquer tipo de trabalho de manutenção e revisão num automóvel, a utilização de todo o equipamento de segurança, como os óculos e luvas de proteção, é fundamental para estar o mais protegido possível. Apesar do desligar do terminal negativo da bateria de um carro ser uma tarefa de fácil execução, as baterias contêm ácidos e estes podem causar consequências muito graves se não forem tomadas as devidas precauções de segurança.

25/10/2016

SAIBA COMO EVITAR PROBLEMAS COM A BATERIA DO CARRO:

Muitos motoristas já passaram pela situação de voltar ao carro, girar a chave na ignição e nada do veículo funcionar porque a bateria havia perdido a carga. O que fazer nessa hora? Saiba como agir nesses casos e como evitar que a falta de energia no automóvel faça você perder tempo.

Quando não conseguir fazer o carro pegar, é necessário primeiro verificar se realmente o problema é na bateria, como explica o gerente de produtos das Baterias Moura, Antônio Gomes Pereira Júnior. “Como você tem certeza de qual é problema, se o motor de partida for acionado, fizer barulho, não é bateria. Se ficar em silêncio, pode ser que a bateria esteja descarregada”, diz.

Após constatar o problema, Pereira recomenda que primeiro se tente recarregar a bateria, para que se possa fazer uma análise. “Depois que ela estiver carregada, se faz uma analise medindo a tensão usando equipamentos para simular a partida do veículo”, explica. Isso é necessário para definir se a peça apenas descarregou e pode ser recarregada para seguir seu uso ou se está com algum defeito mais sério, que tornará necessária a troca por uma nova.

A cada partida que se dá no veículo é tirada um pouco da energia da bateria, mas automaticamente o alternador é acionado para repor a energia. Caso a bateria esteja com defeito, porém, ela não recarrega e precisa ser substituída. Se ainda esteja na garantia, pode ser trocada.

Evite cabos adicionais

Quando o carro morre, muitos motoristas recorrem à famosa “chupeta”, ou seja, usar cabos para puxar a energia da bateria de outro veículo. Mas, para ele, isso é um erro. “Uma chupeta pode queimar um componente eletrônico do carro”, alerta. Mas se mesmo assim o motorista fizer por risco dele, a sugestão é que leve a bateria para recarregá-la, pois o alternador pode não dar conta de carregar completamente.

Em algumas auto-elétricas se recomenda que o motorista, após fazer o carro pegar, dê uma volta mais longa para recarregar a bateria com o alternador. “Isso às vezes é ruim, porque não recarrega totalmente”, diz Pereira. Assim, quando a bateria volta a apresentar falta de energia, o condutor é levado a acreditar que ela está com problema, quando na verdade só não estava totalmente recarregada.

Para diminuir os riscos de ficar sem bateria, algumas dicas podem ser seguidas. A primeira é ter atenção com a corrente de stand by, presente em todos os veículos. Mesmo parado, o veículo consome energia da bateria com equipamentos eletrônicos que nunca desligam, como a central de injeção eletrônica, o alarme e a parte frontal do rádio. Por isso, é aconselhado retirar a frente do rádio, quando possível, para evitar o consumo de energia. Além disso, deixar rádio ou faróis ligados com o carro desligado vai acelerar a descarga da bateria.

Além de cuidar para desligar tudo, usar produtos homologados pelas montadoras e que se encaixem na capacidade da bateria, para evitar que em pouco tempo a bateria seja descarregada. Em casos de sons potentes, por exemplo, é preciso avaliar se a peça tem a capacidade suficiente.

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Canarinho PressTerra
Foto: Shutterstock

20/10/2016

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Foto: Andrey Popov / Andrey Popov - Fotolia

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