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Fremax Brasil

Name: Fremax Brasil
Address: Rua Anaburgo, 5. 600, Joinville, SC, 89237-700, BR
Telephone: 55 (47) 3461-6600
Price range: Not applicable

Página Oficial da Fremax Brasil. FREMAX. Presença mundial, qualidade e inovação em discos, tambores, pastilhas e cubos de roda. www.fremax.com

12/06/2026

Fim de semana de Porsche Cup Brasil em Le Mans. 🏁🇫🇷

A categoria chega a um dos palcos mais lendários do automobilismo mundial, levando performance, precisão e muita disputa para a pista.

E quando o assunto é frenagem em alta performance, a Fremax está junto: somos a fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil. 🔧

Nas pistas, cada ponto de frenagem exige controle, resistência térmica e eficiência. É nesse ambiente extremo que a tecnologia Fremax mostra sua força, ajudando a entregar segurança e desempenho volta após volta. 🚗💨

De Le Mans para a história da Porsche Cup Brasil, a emoção passa pela pista. E a performance também passa pelos freios.

Acompanhe a etapa e torça com a gente. 👊

11/06/2026

Ruído no sistema de freios é sinal de alerta e não deve ser ignorado. 🔧

Barulho ao frear, vibração no pedal ou qualquer sensação diferente durante a frenagem podem indicar sujeira acumulada, desgaste excessivo das pastilhas de freio, problemas nos discos de freio ou falhas na manutenção preventiva.

Na rotina da oficina, a inspeção dos freios precisa ser feita com atenção. Limpeza adequada, verificação do desgaste das peças e respeito às recomendações do fabricante ajudam a evitar danos maiores, preservar a eficiência da frenagem e manter a segurança do veículo.

Quando o assunto é sistema de freios, cada detalhe faz diferença. Manutenção preventiva bem feita reduz riscos, evita retrabalho e garante mais confiança para o motorista.

Salve este conteúdo e compartilhe com quem leva manutenção de freios a sério.

10/06/2026

A tecnologia Ready to Go dos discos e tambores de freio Fremax foi pensada para facilitar a rotina da oficina desde a instalação.

Com um óleo protetivo desenvolvido especialmente para a Fremax, as peças já saem de fábrica protegidas contra oxidação e prontas para aplicação, sem necessidade de remoção antes da montagem. Isso acontece porque a composição do óleo não contamina as pastilhas de freio e mantém a proteção da peça até o momento da instalação.

Durante o processo de fabricação, os discos e tambores passam por um controle rigoroso: as peças são totalmente submersas no óleo especial e, depois, seguem para a estufa, onde o excesso é removido. Assim, permanece apenas a quantidade exata para garantir proteção, eficiência e praticidade.

Na prática, a tecnologia Ready to Go Fremax ajuda o mecânico a ganhar tempo, reduzir etapas na instalação e aumentar a produtividade no dia a dia da oficina.

Quer encontrar a aplicação certa para o veículo que está na sua bancada?

Confira todas as aplicações dos discos e tambores de freio Fremax com tecnologia Ready to Go na plataforma Auto Experts.

09/06/2026

Entre o giro do motor e a aceleração na pista, existe uma decisão: a troca de marcha. 🏁

No primeiro episódio da série Racing Timeline, entramos na evolução do câmbio, do clássico câmbio em H ao paddle shift, passando pelo sequencial e pelo PDK da Porsche. ⚙️

Na Porsche Cup Brasil, essa evolução também conta uma parte importante da história da performance: do controle total e da técnica exigida pelo câmbio manual, à brutalidade do sequencial, até a rapidez e precisão das borboletas atrás do volante. 🚗💨

O câmbio em H entrega envolvimento.
O sequencial entrega robustez.
O paddle shift entrega velocidade e consistência.
O PDK mostra como a tecnologia das pistas chegou aos carros de rua.

No fim, o melhor câmbio não é necessariamente o mais moderno. É aquele que combina com a forma como você quer dirigir. 🔥

Assista ao episódio completo e conta aqui nos comentários: qual sistema você prefere? 👇

08/06/2026

O Volvo EX60 já tem previsão de chegada ao Brasil e promete ser um dos grandes lançamentos da marca sueca em 2026. ⚡🚙

O novo SUV elétrico de luxo deve desembarcar entre outubro e novembro, inicialmente na versão P10 AWD, com preço estimado na faixa dos R$ 500 mil.

Posicionado acima do atual Volvo XC60, o EX60 será importado de Gotemburgo, na Suécia, e estreia a nova plataforma elétrica SPA3, uma arquitetura de nova geração criada para os próximos modelos eletrificados da marca. 🇸🇪

Na configuração prevista para o Brasil, o Volvo EX60 P10 AWD traz dois motores elétricos, tração integral, 510 cv de potência e 72,3 kgfm de torque. Com esse conjunto, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos, unindo desempenho forte com proposta de uso premium. 🔋

A tecnologia também será um dos grandes destaques. O EX60 estreia o sistema computacional HuginCore, desenvolvido com NVIDIA e Qualcomm, além da integração com o Google Gemini, inteligência artificial que promete deixar os comandos de voz mais naturais e conectados à rotina do motorista. 🧠📲

Para quem acompanha carros elétricos, SUVs premium, lançamentos automotivos e as novidades da Volvo no Brasil, o novo EX60 entra no radar como um dos modelos mais importantes do ano.

Você acha que o Volvo EX60 chega para brigar forte entre os SUVs elétricos de luxo? 👀

Fonte: Motor1/Thiago Moreno

05/06/2026

Disco de freio usado não vai para o lixo comum. ♻️🔧

Na rotina da oficina mecânica, a troca de discos de freio faz parte do serviço. Mas o descarte correto também precisa fazer parte do processo.

Os discos de freio substituídos são materiais valiosos, que podem retornar para a indústria por meio da reciclagem. Esse reaproveitamento do aço ajuda a economizar energia, reduzir o consumo de água e diminuir a extração de minério da natureza. 🌱

Hoje foi dia de coleta por aqui, garantindo que as peças tenham o destino certo e contribuam para uma manutenção automotiva mais responsável.

Oficina limpa, cliente seguro e planeta agradecido. ⚙️

Quer saber mais sobre o programa Recycle Max da Fremax e entender como funciona a reciclagem de discos de freio?

Comente aqui no post. 👇

04/06/2026

De mecânicos a clientes no Brasil e no mundo, cada depoimento carrega uma história real, marcada por confiança, parceria e evolução constante 🌍

No episódio 11 da websérie de 40 anos da Fremax, você vai acompanhar um mosaico de vozes que representam a trajetória construída ao longo de quatro décadas.

Mais do que números ou processos, este episódio reforça o que sustenta a marca no dia a dia: relações construídas ao longo do tempo, em diferentes mercados e realidades.

Entre diferentes idiomas, culturas e experiências, existe um ponto em comum que conecta todos eles: a busca pela excelência.

▶️ Dê o play e celebre com a Fremax uma história feita por pessoas, que seguem movendo a marca há 40 anos.

03/06/2026

A tecnologia Carbon+ dos discos e tambores de freio Fremax foi desenvolvida para entregar mais segurança, durabilidade e performance no sistema de frenagem.

Com elevado teor de carbono e adição controlada de outros elementos, essa tecnologia contribui para uma melhor troca de calor após cada frenagem. Na prática, isso ajuda a reduzir o risco de empenamento das peças, desgaste prematuro do conjunto e perda de eficiência em condições severas de uso.

Esse resultado só é possível porque todos os lotes fabricados pela Fremax passam por um rigoroso controle de matéria-prima, garantindo a quantidade exata dos elementos que formam a estrutura de grafita na peça, essencial para o resfriamento e a estabilidade do conjunto.

Além disso, a tecnologia Carbon+ é validada por te**es de alta carga, energia de frenagem, fadiga térmica e performance de atrito, comprovando sua eficiência para quem busca um desempenho acima da média na manutenção automotiva.

Quer encontrar a aplicação certa para o veículo que está na sua oficina?

Confira todas as aplicações dos discos e tambores de freio Fremax com tecnologia Carbon+ na plataforma Auto Experts - link na bio

01/06/2026

A Jaguar enfim revelou o nome do modelo que marca o início de sua nova fase: Jaguar Type 01.

O futuro grand tourer elétrico será a versão de produção inspirada no conceito Jaguar Type 00, apresentado em dezembro de 2024 como símbolo do reposicionamento da marca britânica. A ideia da Jaguar é entrar em uma fase mais luxuosa, com modelos de maior valor, menor volume e foco em um público diferente do que a marca vinha buscando nos últimos anos.

O nome Type 01 também carrega significado. O “0” representa zero emissões e o reset completo da Jaguar. Já o “1” indica o primeiro modelo dessa nova etapa, além da ideia de um carro único dentro da nova estratégia da marca.

Apesar da tentativa de romper com o passado, a nomenclatura resgata uma conexão com modelos históricos como D-Type e E-Type, dois nomes que ajudaram a construir a imagem da Jaguar no mundo automotivo.

Entre as mudanças esperadas, o Type 01 deve trocar a carroceria de cupê do conceito Type 00 por um formato de quatro portas, mantendo a proposta de um GT elétrico de luxo. Com cerca de 5,2 metros de comprimento, entre-eixos de 3,2 metros e bateria próxima de 120 kWh, o modelo promete ser um dos carros elétricos mais comentados dos próximos anos.

E você, acha que o Jaguar Type 01 tem força para marcar o renascimento da marca?

Fonte: Motor1/Jason Vogel

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