26/10/2025
🔍 Estados Unidos e China impõem taxas portuárias: está prestes a recomeçar uma guerra comercial total?
Os Estados Unidos e a China iniciaram a cobrança de taxas adicionais portuárias (port fees) sobre embarcações ligadas ao país adversário, em uma nova escalada nas tensões comerciais entre as duas maiores economias do mundo.
⚓ O que está acontecendo?
Os EUA passaram a exigir que navios chineses (operados, construídos ou registrados na China) paguem cerca de US$ 50 por tonelagem líquida em portos americanos, com valores previstos para subir até abril de 2028.
Em retaliação, a China anunciou taxas de 400 yuans (aprox. US$ 56) por tonelagem líquida aplicáveis a navios americanos (ou de bandeira / construção dos EUA), válidas para até cinco viagens por ano — e com projeção de aumento até atingirem 1.120 yuans em 2028.
Navios construídos na China ou aqueles vazios que cheguem para reparos foram isentados das novas taxas chinesas.
Os efeitos potenciais: aumento nos custos de frete, distorções nas rotas globais de transporte marítimo e desafios para cadeias logísticas internacionais.
🌐 Risco de guerra comercial total?
Analistas estão alertando que esse espelhamento de medidas entre EUA e China pode levar a uma guerra comercial “total”, com alvos além dos portos — afetando exportações de metais raros, tecnologia e bens manufaturados.
As duas nações parecem estar empurrando o conflito para o território marítimo, transformando o comércio global em instrumento direto de disputa geopolítica.
💡 Reflexões para o contexto corporativo e global.
Custo e risco logístico: empresas com cadeias internacionais podem enfrentar surpresas no custo do transporte marítimo.
Diversificação de rotas / modais: pode se tornar crítico diversificar rotas marítimas ou fortalecer vias alternativas.
Novas vulnerabilidades geoeconômicas: metas industriais e estratégias comerciais terão de incorporar esse novo patamar de risco sistêmico.
