20/03/2026
Na aviação, o acesso às cartas de aproximação é essencial para a operação segura de um voo.
Essas cartas contêm informações fundamentais para os procedimentos de navegação e aproximação das aeronaves.
Quando a aeronave possui equipamentos instalados no painel que exibem cartas de aproximação, o piloto já tem acesso direto a essas informações durante o voo.
Nesse caso, um EFB (Electronic Flight Bag) — como um iPad — pode ser utilizado apenas como apoio.
Ou seja:
✔ Se a aeronave tem cartas de aproximação no painel → 1 iPad é suficiente
Agora, quando a aeronave não possui cartas de aproximação disponíveis no painel, os pilotos passam a depender dos dispositivos eletrônicos para acessar essas informações.
Por isso, é necessário garantir redundância de equipamentos.
Nesse cenário:
✔ Se a aeronave não tem cartas no painel → 2 iPads atualizados devem estar a bordo
Além disso, tanto os sistemas instalados na aeronave quanto os aplicativos de navegação utilizados nos EFBs precisam estar com os bancos de dados atualizados.
Essas atualizações normalmente seguem ciclos de 28 dias, conhecidos na aviação como ciclo AIRAC.
Essas exigências fazem parte das práticas de segurança operacional, garantindo que os pilotos tenham sempre acesso às informações mais recentes para a navegação.
Na aviação, informação atualizada também é segurança de voo.
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