18/01/2023
Не всегда есть возможность построить баню на берегу водного объекта. Именно с таким ограничением, столкнулся наш заказчик. Единственным и возможным решением было строительство бани на плаву. Вместе с этим, к плавсредству были предъявлены следующие требования:
Компактность (ограниченная вместимость – до 4 человек, не большой вес);
Исключение воздействия на окружающую среду в виде отведения отходов жизнедеятельности;
Ограниченная функциональность (парная+зона отдыха и возможность ловить рыбу);
Устойчивость конструкции и хорошие ходовые качества;
Привлекательный внешний вид.
Учитывая все критерии, нами было принято решение сформировать основную платформу с общими габаритами в плане 3,7 х 6,1 (м). Не большой размер обусловил продумать комфортную эргономику а также способствовал не увеличивать вес всей конструкции. Для обеспечения устойчивости, не ухудшая при этом ходовые качества плавсредству, платформу установили на понтонный корпус, используя тримаранную схему компоновки.
Конструкции силового каркаса выполнили из импрегнированной древесины. В наружной отделке использовали лиственницу с обработкой декоративно-защитным составом PPG. В интерьере применили липовую доску. Кровля металлическая в виде профилированного листа.
В настоящее время ожидаем поставку лодочного мотора с выносной системой управления в виде штурвала.
Весной состоится долгожданное испытание)
-----------------------------------------------------------------
It is not always possible to build a bathhouse on the shore of a water body. It is with such a restriction that our customer faced. The only possible solution was to build a bathhouse afloat. At the same time, the following requirements were presented to the watercraft:
Compactness (limited capacity – up to 4 people, not much weight);
Exclusion of environmental impact in the form of waste disposal; Limited functionality (steam room + recreation and fishing area);
Structural stability and good driving performance;
Attractive appearance. Taking into account all the criteria, we decided to form a main platform with overall dimensions in terms of 3.7 x 6.1 (m). The small size made it necessary to think over comfortable ergonomics and also contributed not to increase the weight of the entire structure. To ensure stability, without compromising the running qualities of the watercraft, the platform was installed on a pontoon hull using a trimaran layout scheme.
The structures of the power frame were made of impregnated wood. In the exterior decoration, larch was used with a decorative and protective composition of PPG. A lime board was used in the interior. The roof is metal in the form of a profiled sheet. Currently, we are expecting the delivery of an outboard motor with a remote control system in the form of a steering wheel. The long-awaited launching will take place in the spring )