05/03/2023
Let’s face it, nothing lasts forever, including asphalt. However, this doesn't mean you can't extend the life of your asphalt (and improve its life-cycle cost) by taking timely measures to repair and maintain it, and that includes, sealing it !
Unfortunately, asphalt is not entirely flawless. As it ages, it degrades - due to the sun, the air, the weather and traffic - and begins to decompose. The first indication of this is the beautiful black color fading to gray, then small "hairline" cracks can be observed.
Sealcoating that is applied at the right time and in the proper manner can prevent or reverse this. Compared to other methods of pavement maintenance, such as crack sealing, removing and replacing, and asphalt overlays, sealcoating is the simplest, most inexpensive, and least disruptive approach to protecting your pavement.
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Avouons-le, rien ne dure éternellement, y compris l'asphalte. Cependant, cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas prolonger la durée de vie de votre asphalte (et améliorer son coût du cycle de vie) en prenant des mesures opportunes pour le réparer et l'entretenir, et cela inclut le sceller !
Malheureusement, l'asphalte n'est pas entièrement parfait. En vieillissant, il se dégrade - à cause du soleil, de l'air, des intempéries et de la circulation - et commence à se décomposer. La première indication en est la belle couleur noire passant au gris, puis de petites fissures "déliées" peuvent être observées.
Un revêtement d'étanchéité appliqué au bon moment et de la bonne manière peut empêcher ou inverser cela. Comparé à d'autres méthodes d'entretien de la chaussée, telles que le scellement des fissures, l'enlèvement et le remplacement et les revêtements d'asphalte, le revêtement d'étanchéité est l'approche la plus simple, la moins coûteuse et la moins perturbatrice pour protéger votre chaussée.
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