Rothpletz, Lienhard + Cie AG

01/09/2026

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Rothpletz, Lienhard + Cie AG sucht motivierte Talente!

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Bauführer/in Tunnelbau (80 - 100%)

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28/08/2026

Meilenstein erreicht: Das Projekt Mattertal Tunnel wird öffentlich aufgelegt

Nach viereinhalb Jahren intensiver Planungstätigkeit wurde am 28. August ein wichtiger Meilenstein erreicht: Das Projekt ist öffentlich aufgelegt und das Plangenehmigungsverfahren hat gestartet.

Die Ingenieurgemeinschaft HORU, bestehend aus den Firmen Gähler und Partner AG, Rothpletz, Lienhard + Cie AG und SPI Schmidhalter Partner Ingenieure AG, hat als Generalplanerin das Projekt ab der Phase Vorstudie erarbeitet. Dieses umfasst, neben dem rund 4.1 km langen Bahntunnel mit parallelem Sicherheitstollen, folgende wesentlichen Objekte: den Doppelspur Ausbau Seite Täsch, eine rund 80 m lange Bahnbrücke über die Vispa, die Portalbauwerke in Täsch und Zermatt sowie den Neubau der Schafgrabengalerie in Zermatt. Neben dem Ingenieurbau ist die IG HORU auch für den Grossteil der Bahntechnikplanung verantwortlich (Fahrbahn, Fahrstrom, Kabel, Niederspannung und Telekom, Technische Anlagen) und plant die Materialbewirtschaftung.

Wir danken der Bauherrschaft Matterhorn Gotthard Bahn und allen Beteiligten für die angenehme und konstruktive Zusammenarbeit.

Detailliertere Informationen zum Projekt können der Projekthomepage www.mattertal-tunnel.ch entnommen werden.

21/08/2026

Ingenieurnachmittag 2026

Unser diesjähriger Ingenieurinnen- und Ingenieurnachmittag führte uns nach Basel zur Baustelle des SBB-Projekts 4mK Basel. Der spannende Gastvortrag des Oberbauleiters der SBB bot einen Einblick in die Komplexität des urbanen Bauens und lieferte unseren Ingenieurinnen und Ingenieuren wertvolle Perspektiven für die Planung der Bauphasen und in die Lärmschutzthemen. Interne Projektpräsentationen zur Planung und zum Bau der Gleisabsenkung und Profilausweitung des Schützenmatttunnels ergänzten den fachlichen Austausch ideal. Es wurden Details der statischen Analyse mit einem 3D-Modell für die Unterfangung des Schützenmatttunnelgewölbes vorgestellt.

Unbestrittenes Highlight war die Baustellenbegehung des Schützenmatttunnels. Dieser Doppelspurtunnel mit Hufeisenprofil und ohne Sohlgewölbe wurde 1901 mit massiven Mauerwerkskonstruktionen aus Naturstein und Stampfbeton errichtet. Die Arbeiten zur Gleisabsenkung und Profilausweitung erfolgen im Rahmen der Einspursperrungen. Die Unterfangungsarbeiten am Gewölbe von Gleis 100 sind bereits abgeschlossen.

Natürlich spielte auch der gesellige Aspekt eine wichtige Rolle: Beim Abendessen fanden angeregte Gespräche statt und Kolleginnen und Kollegen aus allen Standorten konnten sich vernetzen.

Ein herzliches Dankeschön geht an Daniel Hofstetter (OBL SBB), der den Tag mit einer technischen Präsentation bereicherte, sowie an das Sicherheitspersonal, das einen sicheren Baustellenbesuch ermöglichte.

07/08/2026

Rothpletz Lienhard erstmals bei «bike to work» dabei

Dieses Jahr haben wir erstmals an der schweizweiten Aktion «bike to work» teilgenommen - und unsere Mitarbeitenden haben dabei kräftig in die Pedale getreten.

24 Teilnehmende in 6 Teams legten gemeinsam 3’456 Kilometer an 373 Velotagen zurück. Mit einem Veloanteil von 84 % konnten dabei rund 498 kg CO₂ eingespart werden.

Besonders stark unterwegs war unser «Rönnrad-Römus Team», das sich mit 704,97 Kilometern und 76 Velotagen den ersten Platz in unserer internen Teamwertung sicherte. Herzliche Gratulation!

Unsere erste Teilnahme zeigt, was unsere Mitarbeitenden gemeinsam erreichen können. Das grosse Engagement, der bereichs- und standortübergreifende Zusammenhalt sowie die Bereitschaft, einen Beitrag zu einer nachhaltigeren Mobilität zu leisten, haben dieses tolle Ergebnis möglich gemacht. Vielen Dank an alle, die mitgemacht haben!

Wir freuen uns schon auf die nächste Runde.

Bild: KI-generiert

31/07/2026

Sanierung Hinterer Steinacker, Olten – Infrastruktur fit für die Zukunft

Die Erschliessungsstrasse Hinterer Steinacker wurde bereits im Jahr 1912 erstellt. Nach über 100 Jahren sowie aufgrund gestiegener Anforderungen an Verkehrssicherheit und Infrastruktur war eine umfassende Sanierung auf einer Länge von rund 150 Metern notwendig.

Im Rahmen des Projekts wurde die Strasse erneuert und talseitig ein neuer Gehweg erstellt. Gleichzeitig wurden die öffentliche Beleuchtung ersetzt, die Strassenentwässerung optimiert und eine neue Meteorwasserleitung erstellt.

Eine besondere Herausforderung stellte die Erneuerung der Stützkonstruktionen dar: Damit die neue Strassenbreite realisiert werden konnte, wurde die bergseitige Stützmauer zurückversetzt und durch eine neue Winkelstützmauer ersetzt. Zur Sicherung des Hangs kam vorgängig eine Nagelwand zum Einsatz. Die bestehende talseitige Schwergewichtsmauer wurde entsprechend den heutigen Normen verstärkt und in Teilbereichen vollständig ersetzt.

Da der Hintere Steinacker die einzige Zu- und Wegfahrt für ein grosses Wohnquartier in Olten ist, hatte die Aufrechterhaltung des Verkehrs während der gesamten Bauzeit höchste Priorität. Dank einer sorgfältigen Bauphasenplanung konnte – mit Ausnahme des Deckbelagseinbaus – jederzeit eine Fahrspur mit einer Breite von 3,50 m offengehalten werden. Der Verkehr wurde dabei einspurig mittels Lichtsignalanlage geführt. Lediglich für den Einbau des Deckbelags musste die Strasse kurzfristig vollständig gesperrt werden.

Unser Ingenieurbüro in Olten durfte bei diesem spannenden Projekt die Projekt- und Bauleitung übernehmen. Ein herzliches Dankeschön an die Einwohnergemeinde Olten für das entgegengebrachte Vertrauen, den spannenden Auftrag und die angenehme Zusammenarbeit. Wir freuen uns, mit diesem Projekt einen Beitrag zu einer nachhaltigen und zukunftsfähigen Infrastruktur geleistet zu haben.

10/07/2026

Erfolgreiche Lehrabschlüsse bei RL

Ein wichtiger Meilenstein ist geschafft: Wir gratulieren Praveena Jegathasan (Ingenieurbüro Olten) sowie León Costabel und Ryan Pfister (beide Ingenieurbüro Zürich) herzlich zum erfolgreichen Abschluss ihrer Ausbildung als Zeichner/in EFZ, Fachrichtung Ingenieurbau.

Mit ihrem Engagement, ihrem Einsatz und ihrer Ausdauer haben sie ihre Lehrzeit erfolgreich gemeistert. Für den nächsten Abschnitt ihres Berufslebens wünschen wir ihnen viele spannende Möglichkeiten, weiterhin Freude an ihrem Beruf und alles Gute für die Zukunft.

Die Ausbildung von Nachwuchskräften hat bei RL einen hohen Stellenwert. Schon im kommenden Monat dürfen wir Jade, Mael Tim, Lijandro und Florian bei RL begrüssen. Wir freuen uns darauf, sie während ihrer vierjährigen Ausbildungszeit zu begleiten und ihnen einen erfolgreichen Start ins Berufsleben zu ermöglichen.

Du interessierst dich ebenfalls für eine Ausbildung als Zeichner/in EFZ, Fachrichtung Ingenieurbau bei RL? Alle offenen Lehrstellen und weitere Informationen zur Ausbildung findest du hier: https://www.rothpletz.ch/lehrstellen

Bildlegende v.l. Praveena Jegathasan, Ryan Pfister und León Costabel

08/07/2026

Anschiessen Erschliessungsstollen EGR4 für Pumpspeicherwerk Grimsel 4 - Der Startschuss ist gefallen

Mit dem feierlichen Anschiessen des Erschliessungsstollens EGR4 für das Pumpspeicherwerk Grimsel 4 durften wir am 7. Juli 2026 den offiziellen Start der ersten Bauetappe feiern - ein bedeutender Meilenstein für dieses zukunftsweisende Infrastrukturprojekt.

Das Pumpspeicherwerk Grimsel 4 leistet einen wichtigen Beitrag zur Schweizer Energieversorgung. Es schliesst einen Engpass im Kraftwerkssystem und ermöglicht künftig eine äusserst flexible Stromproduktion.

Wir freuen uns sehr, den Bau des Erschliessungsstollens ausführen zu dürfen. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis August 2027 andauern. Für das entgegengebrachte Vertrauen bedanken wir uns herzlich bei der Kraftwerke Oberhasli AG (KWO) und freuen uns auf eine partnerschaftliche und erfolgreiche Zusammenarbeit.

Im Anschluss an die offizielle Feier im Stollen und die Segnung der heiligen Barbara kamen Projektpartner und Gäste beim gemeinsamen Apéro und Nachtessen zusammen. Der Anlass bot eine schöne Gelegenheit für den persönlichen Austausch. Herzlichen Dank an die KWO für die gelungene Organisation und den würdigen Rahmen dieses besonderen Projektstarts.

Wir freuen uns auf die bevorstehenden Herausforderungen und wünschen allen Beteiligten einen erfolgreichen sowie unfallfreien Bauverlauf.

Weitere Informationen zum Projekt Erschliessungsstollen EGR4 für Pumpspeicherwerk Grimsel 4 finden Sie hier: https://www.grimselstrom.ch/projekte/pumpspeicherwerk-grimsel-4

19/06/2026

Am Samstag, 25. April 2026, übte der Aargauer Bevölkerungsschutz gemeinsam mit verschiedenen Partnerorganisationen in Aarau/Buchs den Ernstfall im öffentlichen Verkehr.

Bei der Grossübung U Traktion bewältigten rund 450 Einsatzkräfte gemeinsam eine Kollision zwischen Zug, Bus und Personenwagen mit einer grossen Anzahl Verletzter. Solche Übungen sind wichtig, um Abläufe zu überprüfen, die Zusammenarbeit zwischen den Organisationen zu stärken und für den Ernstfall vorbereitet zu sein.

Unsere Pneukran-Abteilung wurde mit der Planung beauftragt, wie die einzelnen Fahrzeuge (Bahnwagen, Bus) realitätsgetreu beim Schadenplatz umgelegt werden können. Am Vorabend (Start 24.00 Uhr) wurde das Rollmaterial auf der Strasse mit Spezialfahrzeugen angeliefert und durch unsere beiden Kräne (250 To / 180 To) sachte auf die Seite gelegt. Dieser Einsatz dauerte bis 04.30 Uhr. Nach der Übung konnten wir ab 18.00 Uhr das Rollmaterial wieder aufrichten und verladen.

Nicht nur für die beübten Organisationen war die Übung lehrreich, sondern auch unser Team vom Kranbetrieb konnte durch diesen Einsatz Ihr Wissen um die Unfallbergung enorm erweitern.

Wir danken allen beteiligten Organisationen für die professionelle Zusammenarbeit und sind stolz, mit unserem Team einen Beitrag zu dieser eindrücklichen Übung geleistet zu haben.

Vom leeren Übungsplatz zur realitätsnahen Grossschadenslage in weni...

26/05/2026

Baustart in Arisdorf-Liestal, Tunnel Schürholden - Elbisgraben

Im März 2026 haben die Bauarbeiten für die Sanierung des Tunnels Schürholden begonnen, der zur Deponie Elbisgraben im Kanton Basel-Landschaft führt. Der 630 m lange einspurige Tunnel wird in Nachtsperrungen saniert und abschnittsweise ausgebaut, um genügend Lichtraumprofil für die rund 300 LKW pro Tag zu gewährleisten. In den beiden Vorzonen werden umfangreiche Tiefbauarbeiten durchgeführt.

Aktuell finden in der Sohle die Grabenarbeiten für die neuen Kabelverbindungen statt. Als nächster Schritt folgt die Erstellung des neuen Entwässerungssystems im Tunnel.

Unser Ingenieurbüro in Olten begleitet dieses spannende Projekt von der Planung bis zur Realisierung. Die Bauarbeiten dauern voraussichtlich bis November 2026, anschliessend folgen die sicherheitstechnischen Tests. Die definitive Übergabe erfolgt Anfang 2027.

Wir danken dem Kanton Basel-Landschaft sowie dem Deponiebetrieb Elbisgraben für das Vertrauen und allen Projektbeteiligten – Walo AG, Leipert AG, Jermann AG und Sutter AG – für die angenehme Zusammenarbeit.

21/05/2026

Wir sind stolz, ein Great Place To Work® zu sein!

Ein herzliches Dankeschön an unser gesamtes RL-Team. Die positiven und ehrlichen Rückmeldungen motivieren uns und die hohe Teilnahmequote bei der erstmaligen Durchführung zeigt, dass unseren Mitarbeitenden die Weiterentwicklung von RL als Arbeitgeberin wichtig ist. Rund 88% des Teams bewerten RL insgesamt als einen sehr guten Arbeitsplatz. Dies zeigt, dass wir unsere Werte als einen festen Teil unserer Kultur im täglichen Miteinander leben.

Möchtest auch du Teil unseres Teams werden und dich in einer wertschätzenden Arbeitsumgebung entfalten? Hier geht es zu deinen Karrieremöglichkeiten mit uns: https://www.rothpletz.ch/karriere

Mehr zur Zertifizierung findet ihr unter https://greatplacetowork.ch/arbeitgeber/rothpletz-lienhard-cie-ag/