06/05/2026
Wir möchten euch einen weiteren elektrischen Milchsammelwagen auf einem neuen MAN eTGS präsentieren.
Nach den ersten beiden Fahrzeugen mit AC-Abgang haben wir nun erstmals den werksseitigen DC-Abgang genutzt und unseren völlig neuen und einzigartigen DC-Messanlagenantrieb realisiert.
Dabei nutzen wir die werksseitige DC-Abnahme direkt für den Antrieb unserer neuen Motoren an der Vakuum- und Kreiselpumpe. Dadurch entfällt eine zusätzliche ineffiziente Umwandlung von DC auf AC, was die Effizienz des gesamten Systems nochmals deutlich verbessert.
Der isolierte Aufbau verfügt über eine Optimate Messanlage mit JaPa Probenahme sowie einer erweiterten Messanlagensteuerung. Für die neuen Elektrolastwagen haben wir unsere Steuerung erneut komplett überarbeitet und die Regelung weiter verfeinert. Dadurch konnten wir den Energiebedarf nochmals reduzieren obwohl dieser bereits zuvor auf sehr tiefem Niveau lag.
Als Beispiel erreichen wir einen Energiebedarf von nur ca. 1 kWh pro 10'000 Liter Milch. Dieser Energieverbrauch wird vom Fahrzeug praktisch gar nicht wahrgenommen. 😁
Der MAN ist bereits seit einigen Wochen erfolgreich im Einsatz und erreicht trotz einer täglichen Pumpmenge von ca. 100'000 Litern weiterhin Reichweiten von mindestens 300–330 km.
Wir möchten uns natürlich herzlich bei unserem Kunden Imark Transporte bedanken, welcher diesen innovativen Schritt gemeinsam mit uns gegangen ist und erneut Vertrauen in unsere neuen Technologien gesetzt hat.
Ausserdem ein grosses Dankeschön an MAN Truck & Bus Schweiz AG für die tolle und konstruktive Zusammenarbeit bei diesem spannenden Projekt.
Wir sind stolz darauf, erneut einen weiteren Schritt in Richtung effizienter und zukunftsorientierter Milchsammeltechnik zu gehen.
Florian Imark Auto AG Truck MAN Truck & Bus Schweiz AG
