Wie sind die Öffnungszeiten?

Montag 08:00 - 12:00 13:00 - 17:00 Dienstag 08:00 - 12:00 13:00 - 17:00 Mittwoch 08:00 - 12:00 13:00 - 17:00 Donnerstag 08:00 - 12:00 13:00 - 17:00 Freitag 08:00 - 12:00 13:00 - 16:00

Designwerk Group

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Address: Wülflingerstrasse 147, Winterthur, 8408, CH
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Designwerk Technologies AG Designwerk steht für Elektromobilität aus einer Hand. Für Entwickeln, Fahren, Laden und Speichern.

Die Passion für die Elektromobilität wuchs bei den Gründern während der 80-tägigen, vollelektrischen Weltrekordumrundung mit dem eigens entwickelten Kabinenmotorrad Zerotracer. Seit der Gründung 2008 treibt Designwerk Elektromobilität mit innovativen Produkten und Projekten voran und zielt damit auf die Verbreitung nachhaltiger Mobilität ab. Die Unternehmung agiert sowohl als Denkfabrik der Elektr

omobilität, als auch als Entwicklungs- und Produktionsbetrieb. Designwerk verbindet innovative Entwicklungsarbeit mit premium Ingenieursleistungen, intelligentem Industriedesign, Pionier Mentalität und verlässlicher Schweizer Qualität. Das Auftragsentwicklungs-Portfolio des Unternehmens besteht aus mehr als 100 Projekten und beinhaltet unter anderem eine vollelektrische Neuauflage des BMW-Klassikers Isetta, der in das Microlino Projekt mündete und die Mitentwicklung des Postzustellfahrzeugs DXP, das von der Firma Kyburz produziert und vertrieben wird. Seit 2021 ist die Volvo Group an der Designwerk Group beteiligt, um ihr bestehendes Angebot im Bereich der Nischenprodukte und -lösungen zu ergänzen. Bestärkt dadurch nutzt Designwerk das Vertrauen der Volvo Group in seine zukunftsweisenden Produkte für weiteres Wachstum. Die Marken Batteriewerk, MDC und Futuricum werden 2022 unter dem Dach der Unternehmensmarke Designwerk gebündelt und im Sinne eines gesamtheitlichen Systemansatzes gemeinsam vermarktet. Unter der Marke Designwerk werden elektrische Lastkraftwagen, mobile und stationäre Schnellladegerät e sowie modulare Hochvolt-Batteriesysteme für Elektrofahrzeuge entwickelt und gefertigt. Zu den E-LKW zählen die ersten vollelektrischen Müllfahrzeuge auf Schweizer Strassen und die E-LKW mit den derzeit grössten Batteriekapazitäten und Reichweiten. Die Ladegeräte erfreuen sich breiter Verbreitung in Entwicklungsabteilungen und Fahrzeughändlern europäischer Fahrzeughersteller. Die modularen Traktionsbatterien ermöglichen auch kleineren und mittelständischen Fahrzeugherstellern einen erfolgreichen Ein- und Umstieg in die Elektromobilität. Gemeinsam treiben wir den Wandel zur Elektromobilität an.

09/09/2025

𝗪𝗲𝗹𝗰𝗵𝗲 𝗠𝗲𝘀𝘀𝗲 𝗶𝘀𝘁 𝗱𝗶𝗲𝘀𝗲 𝗪𝗼𝗰𝗵𝗲 𝘄𝗶𝗰𝗵𝘁𝗶𝗴𝗲𝗿 𝗮𝗹𝘀 𝗱𝗶𝗲 IAA Mobility 𝗶𝗻 𝗠ü𝗻𝗰𝗵𝗲𝗻?

Die KOMMUNAL live in Fulda.
Trefft uns und unser vollelektrisches Niederflur Abfallsammelfahrzeug am 11. September in Fulda. Wir sind zu Gast bei unserem Partner FAUN Gruppe am Stand FG 31.

⚡ Mit dabei: Der vollelektrische Designwerk Group LOW CAB Collect mit ROTOPRESS. Unser Bestseller vereint kompakte Bauweise mit cleveren Features:

- Mit kurzem Radstand – 3450 mm - und kleinem Wendekreis ideal für enge Gassen
- Mit langem Radstand – 3900 mm - geeignet für Sonderaufbauten wie einen Kran
- Niederflurbauweise mit Falttür für einfachen und sicheren Zugang zur Kabine
- 2 x elektrische Nebenantriebe mit bis zu 125 kW möglich
- Verschiedene Batteriekapazitäten: 381 oder 508 kWh
- Reichweite: je nach Konfiguration bis zu 200 km

👉 Kommt am Donnerstag, 11. September beim Faun Stand vorbei und erfahrt noch mehr Details zum Fahrzeug live von unserem Kollegen Ewald Weinhold.

Hashtag

English Version
𝗪𝗵𝗶𝗰𝗵 𝘁𝗿𝗮𝗱𝗲 𝗳𝗮𝗶𝗿 𝗶𝘀 𝗺𝗼𝗿𝗲 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗻𝘁 𝘁𝗵𝗶𝘀 𝘄𝗲𝗲𝗸 𝘁𝗵𝗮𝗻 𝘁𝗵𝗲 IAA MOBILITY 𝗶𝗻 𝗠𝘂𝗻𝗶𝗰𝗵?

KOMMUNAL live in Fulda.
Meet us and see our fully electric low-floor refuse collection vehicle on 11 September in Fulda. We will be guests of our partner FAUN Gruppe at stand FG 31.

⚡ Also on display: the fully electric Designwerk Group LOW CAB Collect with ROTOPRESS. Our bestseller combines compact design with clever features:

- With a short wheelbase – 3450 mm – and small turning circle, ideal for narrow streets
- With a long wheelbase – 3900 mm – suitable for special superstructures such as a crane
- Low-floor design with folding door for easy and safe access to the cab
- 2 x electric auxiliary drives with up to 125 kW possible
- Various battery capacities: 381 or 508 kWh
- Range: up to 200 km depending on configuration

👉 Come by the Faun stand on Thursday, 11 September, and learn more about the vehicle live from our colleague Ewald Weinhold.

26/08/2025

🚚⚡ 𝗪𝗶𝗿 𝗵𝗮𝗯𝗲𝗻 𝗲𝘀 𝗴𝗲𝘀𝗰𝗵𝗮𝗳𝗳𝘁: 1’140 𝗸𝗪 𝗟𝗮𝗱𝗲𝗹𝗲𝗶𝘀𝘁𝘂𝗻𝗴 𝗶𝗺 𝗟𝗮𝗱𝗲𝘁𝗲𝘀𝘁
Im Demonstrationsprojekt „Mega Charger“ bringen wir die Zukunft in die Gegenwart. In Abschlusstests haben wir eine Spitzen-Ladeleistung von 1‘140 Kilowatt mit dem Megawatt Charging System (MCS) erreicht.

Eckdaten des Abschlusstests
- Prototypen-LKW mit 1‘000 kWh Ladekapazität 🚚
- Ladung von 10 → 80 % SoC in 42 Minuten 🔋
- Dabei sind 625 kWh Energie geflossen ⚡
- Zusätzliche Reichweite eines 40-Tonners nach Ladestopp: ~500 km 🛣
- Mit identischer Leistung wäre ein E-Auto in 5 Minuten vollgeladen ⏳
Und das Beste: Die Ladezeit passt perfekt in die gesetzliche Fahrerpause.

Damit haben wir eine wesentliche Hürde für den flächendeckenden Einsatz von E-Trucks mit hohen Laufleistungen genommen.

👉 Das Besondere an unserem Ansatz
- Unser System ist als flexible Containerlösung konzipiert
- Der integrierte Batteriepuffer lässt den Betrieb bei kleiner Anschlussleistung zu
- Dabei ist die 2nd-Life-Anwendung alter E-LKW-Batterien möglich
- Federt Lastspitzen im Netz ab
- Ermöglicht zeitversetztes Laden und die Eigenverbrauchsoptimierung mit eigenem Solarstrom

🤝 Unser Dank geht an das Bundesamt für Energie BFE, welches die wissenschaftliche Begleitung dieser technischen Innovation unterstützt, unsere Pilotkunden Galliker Transport AG, Nationalstrassen Gebiet VI und unsere Projektpartner Berner Fachhochschule BFH und OST – Ostschweizer Fachhochschule und unseren Kommunikationspartner Fabian Wyssmann und sein Team.

👉 Frage an euch: Wo seht ihr Megawatt-Laden zuerst im Einsatz – an Autobahnraststätten, bei Logistik Hubs oder bei Häfen?

𝗠𝗲𝗵𝗿 𝗗𝗲𝘁𝗮𝗶𝗹𝘀 𝗶𝗻 𝘂𝗻𝘀𝗲𝗿𝗲𝗿 𝗣𝗿𝗲𝘀𝘀𝗲𝗺𝗶𝘁𝘁𝗲𝗶𝗹𝘂𝗻𝗴:
https://www.designwerk.com/post/ladegeraete/megacharger/e-lkw-laedt-erstmals-mit-ueber-einem-megawatt-leistung/

Hinweis für Branchen Cracks: Die Mitteilung enthält auch die interaktive Ladekurve des Tests.

20/08/2025

𝗠𝗼𝗶𝗻 𝗭𝘂𝗸𝘂𝗻𝗳𝘁: 𝗘𝗹𝗲𝗸𝘁𝗿𝗼𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁ä𝘁 𝗲𝗿𝗿𝗲𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗙𝗹𝗲𝗻𝘀𝗯𝘂𝗿𝗴 & 𝗘𝗺𝗱𝗲𝗻 ⚓⚡
Wo sonst Wind, Wellen und Möwen den Norden prägen, rollen jetzt erstmals elektrische Abfallsammelfahrzeuge von Designwerk durch die Straßen. Flensburg und Emden setzen auf eine saubere Zukunft – mit zwei echten Premieren.

🔹 Flensburg – die „hyggeligste Stadt Deutschlands“ an der Ostseeküste – ergänzt den Fuhrpark des Technisches Betriebszentrum Flensburg (TBZ) um das erste vollelektrische Müllfahrzeug. Mit bisher 14 Diesel-Fahrzeugen ist der Schritt ein klares Signal. Fun Fact: Der TBZ ist der nördlichste FAUN-Kunde in Deutschland.
🔹 Emden – die größte Stadt Ostfrieslands – feiert ebenfalls Premiere. Die Abfallwirtschaftsentsorgung Emden (AWE), Tochtergesellschaft der Stadt, setzt mit ihrem ersten E-Fahrzeug auf eine saubere, leise und leistungsstarke Zukunft in der Entsorgungslogistik.

Die Fakten:
 Vollelektrisches Designwerk Abfallsammelfahrzeug mit Niederflurtechnik: LOW CAB Collect 6x2R
 508 kWh installierte Batteriekapazität für volle Tageseinsätze
 ePTO mit bis zu 62 kW Dauerleistung, die den Aufbau von Faun antreibt

Ein besonderer Dank geht an unseren Partner Michael Steenken von FAUN für die erfolgreiche Zusammenarbeit – und an unseren Vertriebsverantwortlichen Ewald Weinhold, der die Auslieferung persönlich übergeben durfte.

👉 Mehr über unsere Kommunalfahrzeuge erfahrt ihr hier: designwerk.com/kommunal-e-lkw

English Version

𝗠𝗼𝗶𝗻 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿𝗲: 𝗲𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗰 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝘆 𝗮𝗿𝗿𝗶𝘃𝗲𝘀 𝗶𝗻 𝗙𝗹𝗲𝗻𝘀𝗯𝘂𝗿𝗴 𝗮𝗻𝗱 𝗘𝗺𝗱𝗲𝗻 ⚓⚡
Where wind, waves and seagulls usually characterise the north, electric waste collection vehicles from Designwerk are now rolling through the streets for the first time. Flensburg and Emden are committed to a clean future – with two genuine firsts.

🔹 Flensburg – the ‘hyggeligste city in Germany’ on the Baltic Sea coast – is adding the first fully electric refuse collection vehicle to the fleet of the Technisches Betriebszentrum Flensburg (TBZ). With 14 diesel vehicles to date, this step sends a clear signal. Fun fact: TBZ is FAUN's northernmost customer in Germany.
🔹 Emden – the largest city in East Frisia – is also celebrating a premiere. Abfallwirtschaftsentsorgung Emden (AWE), a subsidiary of the city, is focusing on a clean, quiet and powerful future in waste disposal logistics with its first electric vehicle.

The facts:
 Fully electric design waste collection vehicle with low-floor technology: LOW CAB Collect 6x2R
 508 kWh installed battery capacity for full day operations
 ePTO with up to 62 kW continuous power, which drives the Faun body

Special thanks go to our partner MichaelSteenken from FAUN for the successful collaboration – and to our sales manager Ewald Weinhold, who was able to hand over the delivery in person.

👉 Find out more about our municipal vehicles here: https://www.designwerk.com/en/electric-trucks-for-recycling-and-waste-disposal-segment/

12/08/2025

🔋 𝗛𝗮𝗹𝗯𝗲𝘀 𝗝𝗮𝗵𝗿𝗵𝘂𝗻𝗱𝗲𝗿𝘁, 𝘃𝗼𝗹𝗹𝗲 𝗟𝗮𝗱𝘂𝗻𝗴 𝗭𝘂𝗸𝘂𝗻𝗳𝘁.
Herzlichen Glückwunsch, liebe ARS Altmann AG - Automobillogistik! Seit 50 Jahren steht ihr für Innovationskraft in der Fertigfahrzeuglogistik – mit maßgeschneiderten „Door-to-Door“-Lösungen, einer spezialisierten LKW-Flotte mit 850 Einheiten für die letzte Meile und über 4.000 eigenen Eisenbahnwaggons.

Wir sind stolz, Teil eures „Way to Zero“ zu sein:
⚡ Mit vollelektrischen Autotransportern
⚡ Mit elektrischen Lowliner-Sattelzugmaschinen
⚡ Und bald: Mega Chargern für batteriegepuffertes Schnellladen im Mega Charging Modus made in Switzerland
☀️ Zusammen mit euren Photovoltaikanlagen führt das zu echter Transformation.

Unser Gänsehaut-Moment diese Woche: Unser Lowliner hat es in euer Jubiläumsvideo geschafft! 🎥👇🙏

💬 Schaut euch das Video an und teilt in den Kommentaren, was euer Highlight im Jubiläumsvideo ist!

ENGLISH VERSION
🔋 𝗛𝗮𝗹𝗳 𝗮 𝗰𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝘆, 𝗮 𝗳𝘂𝗹𝗹 𝗹𝗼𝗮𝗱 𝗼𝗳 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿𝗲.
Congratulations, dear ARS Altmann AG - Automobillogistik! For 50 years, you have stood for innovation in finished vehicle logistics - with customised door-to-door solutions, a specialised truck fleet with 850 units for the last mile and over 4,000 of your own railway wagons.

We are proud to be part of your "Way to Zero":
⚡ With all-electric Designwerk car transporters
⚡ With electric lowliner tractor units
⚡ And soon: Mega Chargers for battery-buffered fast charging in Mega Charging mode made in Switzerland
☀️ Together with your photovoltaic systems, this will lead to real transformation.

Our goosebump moment this week: our Lowliner has made it into your anniversary video! 🎥👇🙏

💬 Watch the video and let us know in the comments what your highlight of the anniversary video is!

trucks logistics vehicle logistics

31/07/2025

♻ 𝗪𝗮𝘀 𝗭ü𝗿𝗶 𝗺𝗮𝗰𝗵𝘁, 𝗵𝗲𝘁 𝗭𝘂𝗲𝗸𝘂𝗻𝗳𝘁 – 𝘂𝗻𝗱 𝗱𝗶𝗲 𝗭𝘂𝗲𝗸𝘂𝗻𝗳𝘁 𝗶𝘀𝗰𝗵 𝗲𝗹𝗲𝗸𝘁𝗿𝗶𝘀𝗰𝗵

Anfang 2024 erhielten wir nach einer öffentlichen Ausschreibung den Zuschlag für die Lieferung von 26 vollelektrischen Abfallsammelfahrzeugen an Entsorgung + Recycling Zürich. Ein Meilenstein in unserer Firmengeschichte und der bis dato grösste Einzelauftrag.
In den Jahren zuvor hatte die Stadt Zürich schon elf Abfallsammelfahrzeuge von Designwerk bezogen. Die vollelektrischen Fahrzeuge mit Niederflurkabine, dem niedrigen Einstieg und der charakteristischen Bustür kamen leise und lokal emissionsfrei gut an. Der kurze Radstand und damit der kleine Wendekreis in Kombination mit der Batteriekapazität von 450 Kilowattstunden überzeugten und garantieren den Ganztagesbetrieb.

Mit der Entscheidung setzt sich die Stadt Zürich für den konsequenten Ausbau der Elektromobilität im Kommunalbereich ein.

Hier ein kurzes Update zum Status:
✅ Heute entsorgen bereits 17 Designwerk-E-LKW batterieelektrisch den Kehricht der Stadt Zürich
🔜 Bis Ende 2025 folgen weitere vier Auslieferungen
💯 2026 startet die nächste Produktionswelle
🚛 2027 werden 37 Designwerk E-LKW den Abfall der Stadtzürcher*innen entsorgen

Für uns ist der Auftrag weit mehr als nur ein Projekt. Wir danken der ERZ für den Vertrauensbeweis und freuen uns, die Stadt auf ihrem Weg zu Netto-Null
unterstützen zu können.

🤜 Züri fährt vor mit weniger röhrä, dafür mi meh lade

ENGLISH VERSION
♻ What Zurich does has a future – and the future is electric

At the beginning of 2024, we were awarded the contract to supply 26 all-electric waste collection vehicles to Entsorgung + Recycling Zürich following a public tender. A milestone in our company history and the largest single order to date.
In previous years, the city of Zurich had already purchased eleven waste collection vehicles from Designwerk. The all-electric vehicles with their low-floor cab, low entry and characteristic bus door were well received as quiet and locally emission-free. The short wheelbase and thus the small turning circle in combination with the battery capacity of 450 kilowatt hours, were convincing and guarantee all-day operation.

With this decision, Stadt Zürich committed to the consistent expansion of electromobility in the municipal sector.

Here is a brief update on the status:
✅ Today, 17 Designwerk e-trucks are already disposing of the city of Zurich's rubbish using battery-powered electricity
🔜 A further four deliveries will follow by the end of 2025
💯 The next production wave will start in 2026
🚛 In 2027, 37 Designwerk e-trucks will dispose of waste from the city of Zurich

For us, the order is much more than just a project. We would like to thank ERZ for their vote of confidence and look forward to supporting the city on its journey to net zero.

🤜 Zurich is showing how it's done: fewer roaring engines, more electric charging.

23/07/2025

𝗪𝗶𝗿 𝘄𝗼𝗹𝗹𝘁𝗲𝗻 𝘄𝗶𝘀𝘀𝗲𝗻, 𝘄𝗮𝘀 𝗲𝘂𝗰𝗵 𝗯𝗲𝘄𝗲𝗴𝘁!
Nach unseren Demos Days 2025 im Mai haben wir euch um Feedback gebeten – und was wir zurückbekommen haben, hat uns beeindruckt!

Die Antworten waren nicht nur positiv – sie waren persönlich, begeistert und voller Wertschätzung. Und mehr: Sie zeigen uns, dass wir gemeinsam auf dem richtigen Weg sind.

💬 „Die Atmosphäre war offen, fast familiär.“
🎤 „Der TechWalk war besonders beeindruckend – endlich mal Technik zum Anfassen.“
📢 „Man spürte das Engagement des gesamten Teams.“

Und eure Top 3?
1️⃣ Der TechWalk – echtes Erleben statt nur Zuhören
2️⃣ Die TechTalks – authentisch, praxisnahe, inspirierend
3️⃣ Das Networking – neue Kontakte, gute Gespräche und echter Austausch

Die gesamte Designwerk Group sagt von ganzem Herzen D A N K E!!!

Eins ist schon jetzt klar: Das alles fliesst direkt in die Planung der nächsten Demo Days 2026 ein. Damit wir auch nächstes Jahr wieder genau dort anknüpfen können, wo wir euch dieses Jahr begeistern konnten.

Was wünscht ihr euch für den nächsten Demo Day? Lasst es uns in den Kommentaren wissen 👇

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𝗪𝗲 𝘄𝗮𝗻𝘁𝗲𝗱 𝘁𝗼 𝗸𝗻𝗼𝘄 𝘄𝗵𝗮𝘁 𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗮𝘁𝗲𝘀 𝘆𝗼𝘂!
After our Demos Days 2025 in May, we asked you for feedback - and we were impressed by what we got back!

The responses were not only positive - they were personal, enthusiastic and full of appreciation. And more: they show us that we are on the right track together.

💬 “The atmosphere was open, almost informal.”
🎤 “The TechWalk was particularly impressive - finally some hands-on technology.”
📢 “You could feel the commitment of the entire team.”

And your top 3?
1️⃣ The TechWalk - real experience instead of just listening
2️⃣ The TechTalks - authentic, practical, inspiring
3️⃣ The networking - new contacts, good conversations and genuine exchanges

The entire Designwerk Group says THANK YOU from the bottom of our hearts!

One thing is already clear: all of this will flow directly into the planning of the next Demo Days 2026. So that next year we can pick up exactly where we were able to inspire you this year.

What would you like to see at the next Demo Day? Let us know in the comments 👇

16/07/2025

𝗪𝗶𝗿 𝘄𝗼𝗹𝗹𝗲𝗻 𝗻𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘄𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻 – 𝘄𝗶𝗿 𝘄𝗼𝗹𝗹𝗲𝗻 𝘀𝘁𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻
Ein Jahr nach dem Start ihrer ersten vollelektrischen Lowliner zieht das Logistikunternehmen Elflein Transport & Logistik gemeinsam mit Designwerk Group Bilanz.

Im Interview sprechen Marco Schubert von Elflein und Ewald Weinhold von Designwerk über die Erfahrungen aus der Praxis: Was funktioniert? Wo liegen Herausforderungen? Und warum lohnt es sich neue Weg zu beschreiten?

Mit klar definierten Ladeprofilen, anspruchsvollen Kunden und schweren Fahrzeugkomponenten zeigt Elflein, dass elektrischer Volumentransport funktioniert – wenn man ihn richtig denkt und gesamtheitlich lebt.

Das Interview zeigt ausserdem:
✅ Wie wichtig gegenseitiges Vertrauen und ehrliches Feedback sind
✅ Wie Fahrer mit dem neuen Fahrgefühl umgehen
✅ Warum LFP-Batterien für diese Einsätze entscheidend sind
✅ Und warum der Wandel im Kopf beginnt – nicht im Motorraum

🤝 Die langjährige und vertrauensvolle Zusammenarbeit mit Elflein steht sinnbildlich für ein gemeinsames Ziel: Nachhaltige Logistik auf die Strasse bringen, nicht irgendwann – sondern JETZT.

👉 Das ganze Gespräch gibt’s im Blog: https://www.designwerk.com/post/e-lkw/automobilhersteller-aus-dem-sueddeutschen-raum/

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𝗪𝗲 𝗱𝗼𝗻'𝘁 𝘄𝗮𝗻𝘁 𝘁𝗼 𝘄𝗮𝗶𝘁 - 𝘄𝗲 𝘄𝗮𝗻𝘁 𝘁𝗼 𝗲𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗳𝘆 𝗻𝗼𝘄

One year after the launch of its first all-electric lowliner, logistics company Elflein Transport und Logistik takes stock together with Designwerk Group.

In this interview, Marco Schubert from Elflein and Ewald Weinhold from Designwerk talk about their experiences in practice: What works? What are the challenges? And why is it worth breaking new ground?

With clearly defined charging profiles, demanding customers and heavy-duty vehicle components, Elflein shows that electric volume transportation works - if you think about it correctly and live it holistically.

The interview also shows:
✅ The importance of mutual trust and honest feedback
✅ How drivers are dealing with the new driving experience
✅ Why LFP batteries are crucial for these applications
✅ And why change starts in the mind - not in the engine compartment

🤝 The long-standing and trusting collaboration with Elflein is symbolic of a common goal: getting sustainable logistics on the road, not someday - but NOW.

👉 Read the whole interview in the blog: https://www.designwerk.com/en/post/e-lkw/automotive-manufacturer-from-southern-germany/

11/07/2025

⚡„𝗘𝗶𝗻𝗺𝗮𝗹 𝗘-𝗟𝗞𝗪 – 𝘂𝗻𝗱 𝗶𝗰𝗵 𝘄𝗶𝗹𝗹 𝗻𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗺𝗲𝗵𝗿 𝘇𝘂𝗿ü𝗰𝗸.“
Bettina Patt fährt seit 23 Jahren LKW.
Elektro? Fand sie lange uninteressant. Bis ein Kollege ausfiel und sie spontan im Hugelshofer Gruppe E-Truck einspringen musste.
Heute fährt sie mit 30 Tonnen Gesamtgewicht Pakete für die Die Schweizerische Post von Frauenfeld nach Cadenazzo – bei Problemen am Gotthard-Tunnel über die San Bernardino-Route.
Bettinas Fazit nach zweieinhalb Jahren auf dem Designwerk High Cab mit Wechselbrücke und 🔋 864 Kilowattstunden nutzbarer Batteriekapazität:

🏄‍♀️„Es fühlt sich an wie Cruisen – leise, kraftvoll, angenehm. Ich komme entspannter an als früher.“

👉 Ihre Geschichte zeigt: Manchmal braucht Veränderung einfach einen kleinen Stups, damit man etwas ausprobiert.

Was denkt ihr – wie überzeugt man mehr Fahrer:innen von E-LKWs?

🔗 www.designwerk.com
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25/06/2025

𝗪𝗮𝘀, 𝘄𝗲𝗻𝗻 𝗱𝗲𝗿 𝗯𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗪𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗱𝗶𝗲𝗻𝘀𝘁 𝗴𝗮𝗿 𝗸𝗲𝗶𝗻𝗲𝗻 𝗗𝗶𝗲𝘀𝗲𝗹 𝗯𝗿𝗮𝘂𝗰𝗵𝘁?

Ein verschneiter Alpenpass. Kniehoher, nasser Schnee. Sonne und ein elektrischer Schneepflug, der zeigen will, was er kann.

Im März schickten wir unseren DW Mid Cab 8x4R Snow Plow in den Härtetest: 11 Kilometer, bis auf 2200 m.ü.M., durchschnittlich 6 Prozent Steigung, Schneemassen mit über 13.000 Tonnen Gewicht und Bedingungen, bei denen auch Dieselmaschinen an ihre Grenzen kämen.

Doch der vollelektrische Vier-Achser hielt den widrigen Bedingungen zum Trotz stand – und räumte mit einer Brutto-Batteriekapazität von 763 kWh, zwei lenkbaren Achsen und Hochleistungskomponenten von ZAUGG AG EGGIWIL, Schmidt - Aebi Schmidt Group und MOBAS AG den Schnee mit unglaublichen Spitzenleistungen beiseite.

Die Daten sprechen für sich:
✅ Spitzenleistung von bis zu 500 kW
✅ Spitzenwerte von bis zu 1500kWh/100km Verbrauch vs. 340 kWh bei schweren Einsätzen im klassischen Schneepflugbetrieb
✅ Umlauf-isolierte NMC-Batterien made by Designwerk
✅ 648 kWh nutzbare Batteriekapazität
✅ Zwei individuell lenkbare Achsen für maximale Wendigkeit

Abgasfreies, hohes Drehmoment und die Kräfte von Schnee, anspruchsvollem Bedingungen. Die Technologie ist bereit. Die Einsatzkräfte sind bereit.

Lest hier alle Details zum Härtetest auf unserem Designwerk Group Blog: https://lnkd.in/dwDkWNnh
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𝗪𝗵𝗮𝘁 𝗶𝗳 𝘁𝗵𝗲 𝗯𝗲𝘀𝘁 𝘄𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲 𝗱𝗼𝗲𝘀𝗻'𝘁 𝗻𝗲𝗲𝗱 𝗱𝗶𝗲𝘀𝗲𝗹 𝗮𝘁 𝗮𝗹𝗹?

A snow-covered Alpine pass. Knee-high, wet snow. Sunshine and an electric snow plow eager to show what it can do.

In March, we put our DW Mid Cab 8x4R Snow Plow to the acid test: 11 kilometers, up to 2200 m above sea level, an average gradient of 6 percent, masses of snow weighing over 13,000 tons and conditions that would push even diesel machines to their limits.

But the all-electric four-axle vehicle withstood the adverse conditions - and with a gross battery capacity of 763 kWh, two steerable axles and high-performance components from ZAUGG AG EGGIWIL, Aebi Schmidt Group and Mobas Group, it cleared the snow with incredible top performance.

The data speaks for itself:
✅ Top performance of up to 500 kW
✅ Top values of up to 1500 kWh/100 km consumption vs. 340 kWh for heavy-duty use in classic snow ploughing
✅ Circulation-insulated NMC batteries made by Designwerk
✅ 648 kWh usable battery capacity
✅ Two individually steerable axles for maximum manoeuvrability

Exhaust-free, high torque and the forces of snow, demanding conditions. The technology is ready. The task forces are ready.

Read all the details about the endurance test on our Designwerk Group blog: https://lnkd.in/dWE2ZTk2

18/06/2025

𝗪𝗶𝗿 𝗯𝗮𝘂𝗲𝗻 𝗸𝗲𝗶𝗻𝗲 𝗟𝗮𝘀𝘁𝘄𝗮𝗴𝗲𝗻 – 𝗪𝗶𝗿 𝗯𝗮𝘂𝗲𝗻 𝗦𝗽𝗲𝘇𝗶𝗮𝗹𝗹ö𝘀𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻 𝗺𝗮𝗱𝗲 𝗶𝗻 𝗪𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝘁𝗵𝘂𝗿

«Wir zeigen mit unseren E-LKW, dass Elektromobilität absolut alltagstauglich ist» - Im Gespräch mit Anita Niederhäuser vom Online Magazin ee-News sprach Thorben Maier, Head of Sales im Bereich Ladetechnik darüber, was Designwerk so besonders macht und über elektrifizierte Lösungen, die andere nicht können (oder sich nicht trauen).

Die Fahrzeuge der Designwerk Group sind meist dort im Einsatz, wo andere an ihre Grenzen stossen:

🥛 Milchsammeltransport auf ungeteerten Alpenwegen
❄ Schneepflug in Norwegen bei minus 30 Grade Celsius
🏘 Kehricht- und Kanalreinigung im dichten urbanen Raum

Kein Serienprodukt. Kein Kompromiss. Unsere E-LKW sind präzise abgestimmt auf die Anwendung – mit eigener Antriebstechnik, Batterie- und Ladelösung.

🚛 Jedes Fahrzeug: 100% auf die Kundenanforderungen abgestimmt
⚡ Jede Lösung: 100% elektrisch
🔋 Immer im Fokus: das Gesamtkonzept samt Ladelösung

In welchen Spezialanwendungen seid ihr unterwegs?

Hier geht’s zum vollständigen Interview https://www.eenews.ch/de/wind/article/56120/thorben-maier-von-designwerk-wir-haben-zum-beispiel-in-winterthur-einen-schneepflug-fur-norwegen-entwickeltund-gebaut

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𝗪𝗲 𝗱𝗼𝗻'𝘁 𝗯𝘂𝗶𝗹𝗱 𝘁𝗿𝘂𝗰𝗸𝘀 - 𝘄𝗲 𝗯𝘂𝗶𝗹𝗱 𝘀𝗽𝗲𝗰𝗶𝗮𝗹 𝘀𝗼𝗹𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗺𝗮𝗱𝗲 𝗶𝗻 𝗪𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝘁𝗵𝘂𝗿

‘With our electric trucks, we show that electromobility is absolutely suitable for everyday use’ - In an interview with Anita Niederhäuser from the online magazine ee-News, Thorben Maier, Head of Sales in the Charging Technology division, talked about what makes Designwerk so special and about electrified solutions that others can't (or don't dare to) do.

The Designwerk Groups vehicles are usually used where others reach their limits:

🥛 Milk collection transport on unpaved Alpine roads
❄ Snow ploughing in Norway at minus 30 degrees Celsius
🏘 Rubbish and sewer cleaning in dense urban areas

Not a standard product. Not a compromise. Our electric trucks are precisely tailored to the application - with their own drive technology, battery and charging solution.

🚛 Every vehicle: 100% tailored to customer requirements
⚡ Every solution: 100% electric
🔋 Always in focus: the overall concept including charging solution

Which special applications are you involved in?

Click here for the full interview https://www.eenews.ch/de/wind/article/56120/thorben-maier-von-designwerk-wir-haben-zum-beispiel-in-winterthur-einen-schneepflug-fur-norwegen-entwickeltund-gebaut

13/06/2025

🚛⚡️ 𝗘𝗹𝗲𝗸𝘁𝗿𝗼-𝗟𝗞𝗪 𝗴𝗲𝘀𝘂𝗰𝗵𝘁? – 𝗝𝗲𝘁𝘇𝘁 𝗲𝗶𝗻𝘀𝘁𝗲𝗶𝗴𝗲𝗻 𝘀𝘁𝗮𝘁𝘁 𝗲𝘄𝗶𝗴 𝘄𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻!
Du brauchst ein Ersatzfahrzeug ohne lange Lieferzeit oder suchst einen preiswerten Einstieg in die E-Mobilität? Unser Demo-Fahrzeugpool macht’s möglich

✅ Sofort verfügbar
✅ Geringe Laufleistungen
✅ Vollelektrisch & einsatzbereit

👉 Für alle, die 𝗘𝗹𝗲𝗸𝘁𝗿𝗼𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁ä𝘁 𝗹𝗶𝘃𝗲 𝗲𝗿𝗹𝗲𝗯𝗲𝗻 𝘄𝗼𝗹𝗹𝗲𝗻 – 𝗼𝗵𝗻𝗲 𝗹𝗮𝗻𝗴𝗲 𝗟𝗶𝗲𝗳𝗲𝗿𝗳𝗿𝗶𝘀𝘁𝗲𝗻.
Ob Einstieg oder Ersatzfahrzeug – sichere dir jetzt dein Lagerfahrzeug!

💻 Kontaktiere uns direkt per Direktnachricht oder entdecke die verfügbaren Fahrzeuge online:
https://www.designwerk.com/lagerfahrzeuge-elektro-lkw/

Adresse

Wülflingerstrasse 147
Winterthur
8408

Öffnungszeiten

Montag	08:00 - 12:00
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Dienstag	08:00 - 12:00
	13:00 - 17:00
Mittwoch	08:00 - 12:00
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Donnerstag	08:00 - 12:00
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