13/02/2026
𝗦𝗲́𝗺𝗶𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗯𝗶𝗹𝗮𝗻 :
𝗟𝗲 𝗱𝗲́𝗽𝗮𝗿𝘁𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗲𝗻 𝗰𝗵𝗮𝗿𝗴𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝘁𝗿𝗮𝘃𝗮𝘂𝘅 𝗩𝗦𝗼𝗟 𝗱𝘂 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁 𝗱𝘂 𝗺𝗲́𝘁𝗿𝗼 𝗱’𝗔𝗯𝗶𝗱𝗷𝗮𝗻 𝗲𝗻 𝗰𝗼𝗻𝗰𝗹𝗮𝘃𝗲
La base VSoL, située sur le boulevard de Marseille, a accueilli le mercredi 29 janvier 2026 dernier le séminaire du département en charge des travaux de VSoL (murs en sol renforcé). Organisée autour d’un petit-déjeuner, la rencontre s’est tenue en présence du Directeur du projet du métro d’Abidjan, des équipes VSoL basées à Abidjan ainsi que de leurs homologues venues de France. À cette occasion, Cyril Ronnet, Responsable des Travaux VSoL, a présenté les résultats enregistrés à fin janvier 2026.
Les travaux VSoL affichent des performances remarquables, avec
𝟱𝟮 𝟬𝟬𝟬 𝗺² d’écailles bétons préfabriquées 𝗹𝗼𝗰𝗮𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲𝗽𝘂𝗶𝘀 l’été 𝟮𝟬𝟮𝟯, 𝟵𝟬 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗲𝗻𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗱𝗲 matériel acheminés à 𝗔𝗯𝗶𝗱𝗷𝗮𝗻 𝗲𝘁 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗱𝗲 𝟱𝟲% 𝗱𝗲𝘀 𝗽𝗼𝘀𝗲𝘀 déjà réalisées (𝘀𝗼𝗶𝘁 𝟰𝟮 𝟬𝟬𝟬 𝗺²/𝟳𝟰 𝟬𝟬𝟬 𝗺²).
De son côté, Jérôme Tréhin, Directeur de Projet du métro d’Abidjan, a salué la mobilisation et la synergie entre les équipes d’études, les équipes terrain et les fonctions supports. Il a rappelé que cette collaboration étroite constitue un levier essentiel pour garantir la performance opérationnelle du chantier.
Plusieurs membres de l’équipe VSoL France ont pris part à cette rencontre, notamment 𝗖𝗮𝘁𝗵𝗲𝗿𝗶𝗻𝗲, 𝗟𝗲𝗻𝗮, 𝗦𝗮𝗻𝗱𝗿𝗶𝗻𝗲, 𝗠𝗶𝗰𝗵𝗮𝗹𝗶𝘀, 𝗕𝗮𝘀𝘁𝗶𝗲𝗻 𝗲𝘁 𝗕𝗲𝗻𝗼𝗶𝘁 𝗖𝗵𝗮𝗻𝘁𝗲𝗽𝗲𝗿𝗱𝗿𝗶𝘅, 𝗗𝗶𝗿𝗲𝗰𝘁𝗲𝘂𝗿 𝗩𝗦𝗼𝗟 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲.
Précisons que le projet du métro d'Abidjan intègre plusieurs innovations majeures dont les murs en VSoL couvrant près de 8 kilomètres du tracé.
Cette technique de murs de soutènement en béton armé est spécifiquement adaptée au contexte ferroviaire et aux emprises du projet, garantissant une grande stabilité des ouvrages et une résistance aux courants vagabonds.
Chaque écaille des murs VSoL est également équipée d’un QR code unique, permettant un suivi précis, transparent et sécurisé des matériaux depuis leur fabrication jusqu’à leur mise en œuvre sur site.
Au-delà de ses performances techniques, le chantier du métro d’Abidjan s’impose aujourd’hui comme le plus grand chantier VSoL de Bouygues Travaux Publics et devient une référence majeure de ce procédé dans le domaine ferroviaire, faisant de la Côte d’Ivoire une véritable vitrine internationale du savoir-faire VSoL.
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