25/04/2025
Ο πρόσθετος εξοπλισμός δεν σημαίνει περιττός εξοπλισμός!
Το σύστημα Spiking City αποτελεί πρόσθετο εξοπλισμό για τα οχήματα μεταφοράς, ακόμη και όταν εγκαθίσταται απευθείας στο εργοστάσιο. Το ίδιο ισχύει και για μια σειρά άλλων πρόσθετων στοιχείων που χρησιμοποιούνται σε λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ.
Ωστόσο, όπως δείχνει η πράξη, η στάση των υπαλλήλων των κατασκευαστών και των εξωτερικών συνεργείων εγκατάστασης απέναντι στον πρόσθετο εξοπλισμό συχνά αφήνει πολλά να επιθυμηθούν. Δεν είναι λίγες οι φορές που έχουμε αντιμετωπίσει περιπτώσεις στις οποίες, ενώ το όχημα σύμφωνα με τα έγγραφα είναι εξοπλισμένο με το σύστημα Spiking City, στην πραγματικότητα δεν έχει τοποθετηθεί η καλωδίωση, έγινε λανθασμένη σύνδεση ή χάθηκαν τα μισά εξαρτήματα του συστήματος.
Πώς το μαθαίνουμε αυτό; Στην καλύτερη περίπτωση, μας ενημερώνει απευθείας ο ίδιος ο μεταφορέας όταν εντοπίσει το πρόβλημα. Επίσης, λαμβάνουμε ειδοποιήσεις από απογοητευμένους χρήστες – κάτι που είναι ακόμα πιο ανησυχητικό. Τέλος, όταν υποψιαζόμαστε προβλήματα, στέλνουμε τους ειδικούς μας για πλήρη έλεγχο της λειτουργικότητας του συστήματος σε διάφορες περιοχές της χώρας. Πηγαίνουμε, επισκευάζουμε, συζητάμε με τους μεταφορείς και τους χρήστες, αναστενάζουμε και ελπίζουμε για το καλύτερο.
Θέλουμε να πιστεύουμε πως κάποια μέρα η στάση απέναντι στον πρόσθετο εξοπλισμό –ιδίως σε αυτόν με τέτοια κοινωνική σημασία όπως το δικό μας σύστημα– θα αλλάξει προς το καλύτερο και τέτοια περιστατικά θα μειωθούν δραστικά.
Και τώρα μια ερώτηση για το δραστήριο κοινό μας: Είστε έτοιμοι να ενημερώνετε τους μεταφορείς όταν εντοπίζετε προβλήματα με το σύστημα Spiking City στις διαδρομές όπου αυτό είναι εγκατεστημένο;
#ΠροσβάσιμεςΥποδομές
#ΠροσβάσιμεςΜεταφορές
