VP model

18/02/2025

Po delší době novinka.
F5J, nejvíc F5J model z naší produkce.
Rozpětí 3,9m, váha od 1300g dle výbavy a provedení. Váha mého kusu na fotkách a videu je 1370g
Třídílné křídlo, budeme dělat pouze plně uhlíkovou variantu, profily AG, ocasky obrácené T, spojka uší uhlíková kulatina, úhel je dán při výrobě 7,5°.
Trochu víc popisu na webu:
https://vpmodel.cz/index.php/letadla-nad-3-metry/tatrman-f5j-fc-detail

Fotky:
https://vpmodel.cz/index.php/fotogalerie?cat-9

Video:
https://www.youtube.com/watch?v=a7xKstmNLy8

20/02/2023

Tak jsem postavil i něco drobátko rychlejšího. Říkám tomu Veloce.
Váha tohoto kusu 650g, rozpětí 1,5m, motor AXI 2212/12, regl YEP 30A, baterka 3s 850mAh. Serva KST 08.
Celouhlíkový, hooodně uhlíkový model, takový hotliner, pokud se tomu dá tak říkat.
Už se těším na pořádný vítr a svah.
Možnosti na webu: https://vpmodel.cz/index.php/modely-do-2-5-metry/shemik-fc-celouhlik-4-183-detail

Video s fotkami i s "letem" : https://www.youtube.com/watch?v=HdEmH5bTiaM

01/01/2023

Nový projekt pro rok 2023 je hotov.
Letadlo rozpětí 1,5m s elektromotorem. Jinými slovy motorové „házedlo“, tedy model kategorie F5K.
Celouhlíkový trup v jednom kuse (nikoliv tedy gondola a trubka). Dost prostorný pro pohodlnou montáž všeho i pro lidi co mají prsty a né pinzety. Křídlo jednodílné, na trup nasazovací na středící čepy a jištěné dvěma šrouby. Výškovka na 3D tisk kozlíku před směrovkou, jako vždy u mne.
Pochopitelně je i možnost bezmotorové varianty na svah. Určitě ale nebudu dělat variantu pro kruhový hod, F3K tedy nebude.
Výbava tohoto kusu:
Kužel „Z“ 30mm, vrtule 7x3, motor XM2221EG-28, baterka 3S 300mAh, regulátor Castle Talon 15A, serva ocasek Blue Bird BMS-A10H, serva v křídle KST X08H. V trupu možnost balastu po 4 gramech do maxima cca 50g,
V tomto provedení, kde jsem moc neřešil váhu ničeho, je letová hmotnost 346g, plocha 23dm2
Hmotnost směrem dolů nechci hnát do extrému, nemá to ode mne být super lehký soutěžní speciál, ale soutěžní standart s možností balastu do horších podmínek a rekreační éro pro každého.
Jestli to někdo dočetl až sem, tak vše dobré do roku 2023 přeju.

18/10/2021

16/04/2021

Nové webovky, jupíí, mám radost 😁
www.vpmodel.cz
Možno naklikat variantu dle vlastního uvážení, hrát si, okukovat, ...

Budeme rádi za názory, díky

Hezký den všem

02/04/2021

DJANGO NEW
Tak jsem pojmenoval nový soutěžní stroj pro RCEV (F5J 400). Jasný, moc inovativní název to není, ale když ono mu to sluší :-)
No a co je nového? Kromě rozměru úplně vše!!!
Zásadní změnou je zcela nová trupová gondola. Křídla jsou na trup nasouvána z boku.
Delší předek trupu umožňuje montáž nových, malých a lehkých motorů bez potíží s vyvážením, například XM2225EG.
Nový je i půdorys křídla s proměnlivou hloubkou, hluboké (BL) klapky a křidélka dodávají nové možnosti především soutěžním pilotům. Jiný je i půdorys VOP.
Kombinace profilů S4083 a AG profilů dává modelu naprosto perfektní letové vlastnosti v klidných termických podmínkách, ale i pronikavost proti větru a ovladatelnost.
Můj kousek na fotkách v plně uhlíkovém provedení je to nejlehší co jsem kdy vypotil. Snížit váhu ještě víc už beztak postrádá smysl, soutěžní limit 12g/dm2 je zatraceně blízko :-D .
Můj kus má letovku 580g !!! což je 12,7g/dm2
Osazení mám:
Motor XM2225EG-16 (2300KV) - fakt pinďa, přesto výkonu dost.
Regl Castle Talon 25A
Aku XPower 2S / 600mAh
Vrtule 8x4
Serva všude Blue Bird BMS-A10