SAGASTA

25/08/2026

SAGASTA se podílí na významné zakázce v rámci velkého městského okruhu (VMO) v Brně. Ve sdružení se společnostmi HBH Projekt , Link projekt s.r.o., GEOtest, a.s. a Rušar mosty, s.r.o. zpracujeme DPS pro chystaný tunel Vinohrady. Nový tunel bude dlouhý přibližně 1,5 km a v nejhlubším místě povede cca 50 metrů pod terénem.

Co stavba přinese?
🚗 Odlehčí městským částem Židenice, Vinohrady a Líšeň – část dopravy se přesune na velký městský okruh.
🔗 Plynulejší průjezd městem ve východní části Brna od Rokytovy přes Líšeňskou až na Ostravskou radiálu.
🛣️ Lepší napojení na hlavní tahy – směrem na D1/Ostravu, Svitavy, Bratislavu a Vídeň.
🚇️ Povede dopravu pod Vinohrady – hlavní dopravní proud bude veden tunelem místo přes obytné území sídliště.

Děkujeme Ředitelství silnic a dálnic za důvěru a všem partnerům za skvělou spolupráci při přípravách tunelu Vinohrady. Máme radost, že se můžeme podílet na projektu, který přispěje k plynulejší dopravě v centru Brna.

Více informací o projektu najdete v oficiálním letáku 👉 https://lnkd.in/d2YV3Htr

📷 ŘSD

14/08/2026

Náš kolega Petr Pacák, vedoucí projektant silničních staveb, byl u vzniku severovýchodního obchvatu Pardubic – největší české zakázky soutěžené metodou Design & Build (FIDIC Yellow Book). 📒

„Projekt nevznikal na papíře, ale vyvíjel se spolu se samotnou stavbou,“ popisuje Petr vznik projektu I/36 Pardubice, Trnová – Fáblovka – Dubina v rozhovoru pro Stavební Server.

Co tento přístup znamená pro tým projektantů a investora? A jaké nové výzvy přinesla jedna z nejvýznamnějších dopravních staveb posledních let?

Dozvíte se v článku 👉 https://www.stavebniserver.com/ostatni/design-build-v-praxi-jak-sagasta-formovala-pardubicky-obchvat/

Severovýchodní obchvat Pardubic patří mezi nejvýznamnější dopravní stavby posledních let v České republice. Projekt I/36 Pardubice, Trnová – Fáblovka – Dubina však není zajímavý pouze svým přínosem pro dopravu, ale také způsobem, jakým vznikal. Jde o největší zakázku ...

31/07/2026

📢 Náš inovativní projekt byl podpořen z fondů Evropské unie.

Na realizaci projektu „Výměníky tepla implementované v konstrukčních prvcích podzemních staveb“ jsme získali finanční podporu z fondů Evropské unie v rámci Operačního programu Technologie a aplikace pro konkurenceschopnost (OP TAK). 🇪🇺

Projekt je spolufinancován Evropskou unií a poskytovatelem podpory je Ministerstvo průmyslu a obchodu.

Moc si této podpory vážíme a děkujeme za ni. Velké díky patří také celému týmu SAGASTA a našim partnerům z Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava za spolupráci na výzkumu. 🤝 Ten nám přinesl nové poznatky a zkušenosti s využitím geotermální energie v podzemních stavbách. Těšíme se, až je zužitkujeme v dalších projektech.

27/07/2026

Emil Špaček je nejen šéfem ateliéru železničních staveb, ale také jedním z pěti zakladatelů společnosti SAGASTA.

V rozsáhlém rozhovoru pro magazín RAILTARGET se rozpovídal o našich projektech, moderních technologiích i aktuálním stavu české železnice.

Dozvíte se například:
🔹 Jak se liší projekty menšího rozsahu od velkých infrastrukturních staveb?
🔹 Jaké výzvy přináší příprava VRT a proč je důležitá otevřená komunikace s veřejností?
🔹 Jak digitalizace, BIM a umělá inteligence mění práci projektantů?
🔹 Proč potřebujeme novou generaci technických specialistů a užší spolupráci mezi firmami a univerzitami?
🔹 Které projekty byly pro Emila Špačka profesními milníky?

👉 Celý rozhovor najdete zde: https://www.railtarget.cz/rozhovory-a-eventy/sagasta-spacek-zeleznice-projektovani-VRT-12452.html

Jak se projektuje česká železnice? Emil Špaček o VRT, AI, modernizaci tratí i nečekané návštěvě salónku Františka Ferdinanda d’Este.

22/07/2026

Uspěli jsme v další významné zakázce! Zpracujeme projekt modernizace části železniční tratě Praha – Brno přes Havlíčkův Brod a Tišnov. 🛤️

Projekt přinese zrychlení traťové rychlosti, a jeho součástí bude také nové bezbariérové nástupiště v zastávce Pohledští Dvořáci.

Naše nabídka za 95,95 milionů Kč byla Správou železnic vybrána jako nejnižší. V rámci zakázky připravíme kompletní projekční přípravu stavby od dokumentace a povolení přes zpracování projektu v BIM až po dozor při realizaci. 📑

Děkujeme Správa železnic za důvěru a dlouhodobě skvělou spolupráci. Těšíme se, až se cestující budou moci projet po nové trati, která přispěje ke zlepšení veřejné dopravy v Kraji Vysočina.

Více informací najdete na webu Havlíčkobrodského deníku 👉 https://havlickobrodsky.denik.cz/zpravy-region/temer-100-milionu-pujde-na-opravu-trati-z-havlickova-brodu-do-pohledu/

Vypracování projektové dokumentace pro opravu pěti kilometrů trati mezi Havlíčkovým Brodem a Pohledem zadala Správa železnic společnosti Sagasta. Cena bude 95,95 milionu korun. Dvoukolejný úsek je sou

16/07/2026

Zvítězili jsme v tendru na projekt etapy Černovice v rámci modernizace brněnského železničního uzlu.

Hlavní prvky projektu:
🚉 Nový přestupní terminál Brno-Černovice na estakádě nad Olomouckou ulicí
♿ Čtyři nástupiště s bezbariérovým přístupem a výtahy
🚌 Přímá návaznost na MHD díky novým zastávkám pod terminálem
🛤️ Nové uspořádání kolejiště – sedmikolejný úsek od hlavního nádraží
🚋 Rezerva pro budoucí tramvajovou trať

Ze čtyř posuzovaných nabídek jsme uspěli s cenou 222,2 milionů Kč. Náš tým připraví a zajistí kompletní projektovou dokumentaci, všechna potřebná povolení, projednání s úřady, majetkoprávní přípravu i odborný dozor během výstavby.

Děkujeme Správa železnic za důvěru. Jsme hrdí na to, že se můžeme podílet na tak významném projektu, který cestujícím v moravské metropoli přinese komfortnější a bezpečnější cestování.

Více informací na našem webu 👉 https://www.sagasta.cz/brno-cernovice-modernizace-projekt/

08/07/2026

Získali jsme 3. místo v architektonické soutěži Ředitelství silnic a dálnic na most přes Drahaňské údolí na úseku D0 Suchdol – Březiněves. 🌉

Porota na návrhu ocenila především:
🏗️ Konstrukční řešení – návrh mostu typu extradosed s předpjatou betonovou nosnou konstrukcí
🌿 Respekt k okolí – pilíře navržené tak, aby nezasahovaly do objektů na dně Drahaňského údolí
🔗 Architektonické ztvárnění – paralelní/harfové uspořádání závěsů, které přispívá k celkovému vzhledu mostu
🚶🚴 Řešení pro pěší a cyklisty – funkční propojení místních i dálkových tras pro bezmotorovou dopravu
🏗️ Technickou proveditelnost – realizovatelnost navržené konstrukce i minimální zásahy do střední části údolí během výstavby
⏳ Provoz a životnost – návrh podle poroty odpovídá požadavkům na dlouhodobou životnost a přiměřenou údržbu

Děkujeme odborné porotě za kladné hodnocení našeho návrhu i několik cenných doporučení pro případné další rozpracování projektu.

Umístění mezi třemi nejlepšími návrhy v silné konkurenci předních českých i zahraničních týmů je pro nás velkým oceněním a motivací do další práce.

23/06/2026

Přinášíme momentky z tradiční oslavy letního slunovratu. 🌞

Po roce jsme se opět vydali na Císařskou louku, abychom společně oslavili příchod léta. Slunce pražilo vydatně, ale to nás neodradilo od pořádného sportovního vyžití. 🏐

Nabídka aktivit přitom byla pestrá: od fotbalu a volejbalu, přes dračí lodě, až po oblíbené skákání v pytlích nebo zatloukání hřebíků.

Zkrátka, i letos jsme potvrdili, že umíme skvěle držet pohromadě a nezkazíme žádnou legraci.

Na tým SAGASTA! 🏆

22/06/2026

We have had the pleasure of welcoming representatives of Daewoo E&C to SAGASTA headquarters for a joint discussion on opportunities for deeper cooperation within the Dukovany II Nuclear Power Plant project. ⚡

The meeting focused on exploring potential areas of collaboration and strengthening partnerships that can contribute to the successful delivery of this important energy infrastructure project.

We appreciate the open and constructive dialogue and look forward to further cooperation. 🤝

15/05/2026

Náš tým se zúčastnil konference Dopravní infrastruktura v Litomyšli.

I letošní ročník byl plný inspirativních přednášek a diskusí na různá témata – od legislativy a financování, přes strategické plánování až po digitalizaci. Vše navíc podtrhlo krásné prostředí místního zámku, který je zapsaný na Seznamu světového dědictví UNESCO. 🏰

Děkujeme za skvělou akci a těšíme se zase za rok!