PRAGOPROJEKT, a.s.

PRAGOPROJEKT, a.s. PRAGOPROJEKT, a.s. Společnost je česká, plně nezávislá a bez jakéhokoliv vlivu zahraničního kapitálu. Hlavním působištěm společnosti je Česká republika.

🔹 a project engineering company
🔹 with wide experience since 1969
🔹 in the field of traffic and engineering constructions
🔹 we offer multidisciplinary expert services
🔹 we also develop our own software

👉 www.pragoprojekt.cz
👉 www.roadpac.cz (dále jen "společnost") je projektově inženýrská společnost s širokou domácí i zahraniční zkušeností v oboru dopravních a inženýrských staveb. Svoji základnu

má v Praze, regionální projektové ateliéry v Českých Budějovicích, Karlových Varech, Liberci a Ostravě.

🛣️ I/34, I/19 Pelhřimov, obchvat🏗️ V místě nového obchvatu Pelhřimova už začaly první práce: vytyčovací a zaměřovací čin...
13/08/2026

🛣️ I/34, I/19 Pelhřimov, obchvat

🏗️ V místě nového obchvatu Pelhřimova už začaly první práce: vytyčovací a zaměřovací činnosti a přípravy pro přeložky elektřiny a plynovodu. Od září začnou skrývky ornice a bude probíhat archeologický průzkum. Předání stanoviště proběhne v listopadu nebo v prosinci, uvádí Aleš Kratina, oblastní ředitel ŘSD na Vysočině. ŘSD dokončuje majetkoprávní přípravu a vybrali zhotovitele stavby: Swietelsky Česká republika & M - SILNICE. Předpoklad dokončení obchvatu je do konce roku 2028.

📐 VPRAGOPROJEKT, a.s.. jsme obchvat projektovali a jsme rádi, že míří ke slavnostnímu zahájení stavby. Poděkování patří našim kolegům do Ateliéru České Budějovice.

🚧 Obchvat je označován za klíčovou stavbu Vysočiny. Po jeho dostavbě se zlepší životní podmínky obyvatel města Pelhřimov a tranzitní doprava bude vyvedena z intravilánu města. Silnice I/34 bude toto šestnáctitisícové město míjet a připojí se k hlavní silnici I/19 na Tábor (která je zachycena na fotkách), tah bude zároveň vyveden z místní části Starý Pelhřimov.

🚘 Jedná se o dvě dílčí stavby - západní obchvat Pelhřimova a severní obchvat Starého Pelhřimova. Západní obchvat měří necelých 5 km, celkově má stavba cca 6,5 km. Součástí projektu jsou mimoúrovňové křižovatky Pelhřimov jih a Pelhřimov sever

👍 České dálnice mohou být hotové do roku 2033⁉️ Někdy se nám na sítích množí dotazy, proč dopravní stavby trvají procesn...
12/08/2026

👍 České dálnice mohou být hotové do roku 2033

⁉️ Někdy se nám na sítích množí dotazy, proč dopravní stavby trvají procesně tak dlouho, proč jsou zdržovány, proč to nefunguje lépe?

👷‍♂️ Generální ředitel ŘSD Radek Mátl vystoupil v podcastu DeNIMBYzace, kde promluvil o tom, že Česko aktuálně zažívá dálniční boom. Představil ambiciózní plán dokončit páteřní dálniční síť do roku 2033.

🐌🚀 V rozhovoru mluví právě o snaze zrychlovat procesy, o možnostech, úskalích i srovnání s minulostí. Zmiňuje klíčové dopravní tahy. Mluví o zahraniční inspiraci. V neposlední řadě uvádí i to, jak se proměnila komunikace s občany a vyjednávání s dotčenými obcemi.

🎧 Jsme rádi, že takové rozhovory vznikají. Celý poslech najdete na adrese: https://www.youtube.com/watch?v=sp9qhqBhs_o

🚌 Silnice I/34 Lišov - Vranín - Třeboň🥂 Už více než rok je v provozu obchvat Lišova a Štěpánovic. Hlavní tah mezi Českým...
12/08/2026

🚌 Silnice I/34 Lišov - Vranín - Třeboň

🥂 Už více než rok je v provozu obchvat Lišova a Štěpánovic. Hlavní tah mezi Českými Budějovicemi a Třeboní tak získal novou bezpečnou silnici. Úsek dlouhý 9,5 km začíná Na Klaudě, pokračuje čtyřpruhovou silnicí vedoucí od Budějovic, míjí zmíněné obce Lišov a Štěpánovice a končí u Vranína. Stavba slouží i jako přivaděč k nové dálnici D3.

👁️ Stavbu jsme dozorovali a pravidelnou fotodokumentaci zajišťovala Zuzka Mocová. Součástí stavby byly 2 mimoúrovňové křižovatky, 9 mostů a 2 protihlukové stěny, stavebníci vytěžili cca 800 000 kubíků zeminy, z toho 75 % jí uložily do náspů.

📐 Navazující úsek z Vranína do Třeboně je ve fázi přípravy, stavbu projektujeme a zajišťujeme inženýrskou činnost. K vydání stavebního povolení by mohlo dojít v příštím roce. Z rozestavěné silnice I/20 jsme projektovali Severní spojku i úsek Pištín-Vrbné, které občas zmiňujeme, a také část silnice z Písku do Protivína.

🚘 II/101 Tachlovice – Rudná, přeložka🌱💦📐 Získali jsme zakázku na zpracování EIA dokumentace a na projekční práce pro plá...
11/08/2026

🚘 II/101 Tachlovice – Rudná, přeložka

🌱💦📐 Získali jsme zakázku na zpracování EIA dokumentace a na projekční práce pro plánovaný obchvat Nučic! Naši pečliví kolegové připraví podklady pro posouzení vlivu stavby na životní prostředí (EIA) a také projektovou dokumentaci pro povolení stavby i provádění stavby.

👍 Středočeský kraj - oficiální stránka učinil další krok směrem bezpečnější a klidnější dopravě v regionu. Nový obchvat odvede tranzitní dopravu jihozápadně mimo obec Nučice, poslouží místním občanům a zároveň pomůže i při výstavbě Berounského tunelu. Délka obchvatu bude měřit cca 6 km a stavět by se mohlo začít v roce 2029.

🧩 Plánovaná trasa propojí D5 u Rudné se silnicí II/101 za Tachlovicemi. „Silnice II/101 slouží jako takzvaný aglomerační okruh kolem Prahy. Komunikace propojuje hned několik velkých měst našeho kraje, což jí přidává na důležitosti. Výstavba tohoto obchvatu je proto na místě,“ dodává radní Josef Pátek.

🏗️ DÁLNICE D3 0312/I Kaplice, nádraží – Nažidla🎉 Jihočeská dálnice D3 prošla 31. července slavnostním okamžikem, kdy doš...
10/08/2026

🏗️ DÁLNICE D3 0312/I Kaplice, nádraží – Nažidla

🎉 Jihočeská dálnice D3 prošla 31. července slavnostním okamžikem, kdy došlo ke zprovoznění nejjižnějšího úseku k Dolnímu Dvořišti. Aktuálně zbývá dostavět už jen úsek kolem města Kaplice až po Nažidla. Tato stavba D3 0312/I bude otevřena ve dvou etapách.

⌛ První etapa u Kaplice (5,8 km) se otevře už letos v listopadu, čímž se odkloní tranzitní doprava z I/3 (kde řidiče trápí úzké hrdlo a kolony u železničního přejezdu). Na některých částech nové dálnice již probíhají pokládky prvních konstrukčních vrstev vozovky.

⏳ U Kaplice je nově v provozu okružní křižovatka, která po dostavbě dálnice výrazně usnadní sjezd z D3 a zajistí přímé napojení na obchvat Kaplice. Druhá etapa dálničního úseku do Nažidel (6,2 km) bude řidičům k dispozici v létě příštího roku, a společně s ní také celá jihočeská D3.

🌉 Délka dálničního úseku je 12 km. Součástí stavby je 9 mostů, včetně 2 estakád a 4 dálničních nadjezdů. Mezi nejvýraznější dominanty patří mostní estakády Zdíky (628 m) a Suchdol (873 m), kde jsou dokončovány výsuvy konstrukcí a probíhají betonáže a pokládky izolací.

🔋 Na tomto dálničním úseku vznikne také velká oboustranná odpočívka Suchdol, která pojme až 215 kamionů a bude v tomto regionu unikátní (další srovnatelná je až 67 km za hranicemi v Ansfeldenu na dálnici A1).

📐 Na přípravě jihočeské D3 se podílíme od jejích počátků. Na rozestavěném úseku D0 312/I Kaplice - Nažidla zajišťujeme ve sdružení PRAGOPROJEKT, a.s. & Infram a.s. stavební dozor (TDI) a kooordinátora BOZP.

📸 Fotogalerie stavby v čase: https://www.dalniced3.cz/galerie/kaplice-nadrazi-nazidla-0312-i

Tehle záběr rádi připomeneme. Před týdnem byla otevřena nejjižnější část dálnice D3 u Dolního Dvořiště. Generální ředite...
08/08/2026

Tehle záběr rádi připomeneme. Před týdnem byla otevřena nejjižnější část dálnice D3 u Dolního Dvořiště. Generální ředitel ŘSD Radek Mátl natáčí první řidiče a vyhlíží budoucí napojení rakouské S10.

👍 I/31 Hradec Králové, křižovatka MILETA✨ Hradecká Mileta je kompletní! Všechny čtyři podchody, dvě nové zastávky MHD i ...
07/08/2026

👍 I/31 Hradec Králové, křižovatka MILETA

✨ Hradecká Mileta je kompletní! Všechny čtyři podchody, dvě nové zastávky MHD i takzvaná malá Mileta jsou plně k dispozici občanům.

🏗️ Dopravní uzel prošel rozsáhlou rekonstrukcí, která trvala dva roky. Letos v dubnu byl uveden do předčasného užívání a za plného provozu pokračovaly dokončovací práce, jako byla právě dostavba podchodů pod Zborovskou a Sokolskou ulicí.

❝Od pondělí se výrazně zlepšil pohyb chodcům, cyklistům i řidičům v celé oblasti. Kromě otevření zbývajících podchodů a dvou zastávek MHD mohou řidiči nově využívat napojení přes malou Miletu,❞ řekl náměstek primátorky Lukáš Řádek.

🚌 U křižovatky jsou v provozu také zastávky MHD, ve směru do centra začala fungovat zastávka Fakultní nemocnice UK, na své původní místo se vrátila zastávka Heyrovského ve směru na Brněnskou.

🌳 Součástí proměny křižovatky Mileta bude ještě nová zeleň. V okolí bude vysazeno více než 180 stromů a zhruba 800 keřů. Výsadba začne na podzim, kdy jsou pro sadbu nejvhodnější podmínky.

👷 TDI a Správce stavby: PRAGOPROJEKT, a.s. & Infram a.s.
👷 Zhotovitel: M - SILNICE
👷 Objednatelé: Ředitelství silnic a dálnic & Hradec Králové & Královéhradecký kraj


🏗 I/45 Obchvat Bruntálu🚧 Stavba  východního obchvatu Bruntálu na silnici I/45 probíhá už 2 roky a předpokladá se, že bud...
06/08/2026

🏗 I/45 Obchvat Bruntálu

🚧 Stavba východního obchvatu Bruntálu na silnici I/45 probíhá už 2 roky a předpokladá se, že bude finálně hotová v prosinci 2027. Nově mohou řidiči využívat část u Opavské ulice, která už vede přes postavený úsek, a současně je dokončena část u obce Oborná. Hotový je také nový železniční most překlenující trasu obchvatu (železniční trať Olomouc – Krnov).

🌉 Stavební práce nadále pokračují na mostních objektech, kterých vzniká na trase 9, přičemž nejdelší mostní estakáda je dlouhá 224 metrů (překračuje železnici, třídu Práce a Černý potok), práce pokročily i v oblasti mimoúrovňové křižovatky Žlutý kopec.

🛠️ Bylo také nutné přeložit velké množství sítí - plyn, vodu, elektřinu i datové kabely. Přeložky jsou již hotové. Součástí projektu je i nová komunikace lépe zpřístupňující průmyslovou zónu.

🏘️ Město Bruntál čekalo na obchvat dlouhá léta. Nová silnice s délkou 4,5 km zlepší plynulost dopravy, vyvede tranzit z města a ulehčí občanům. Obchvat Bruntálu doplní stávající dopravní síť o důležitou jihovýchodní spojnici mimo město, na jižním a severním okraji se napojí na silnici I/45, na východním okraji města na silnici I/11. V budoucnu bude tvořit celek se severním obchvatem, který je ve fázi přípravy a propojí směry na Opavu a Rýmařov/Šumperk.

👷‍♂️ Ve sdružení PRAGOPROJEKT, a.s. & Infram a.s. zajišťujeme na této stavbě výkon stavebního dozoru (TDI) a koordinátora BOZP.

🛣 Dálnice D6 Petrohrad - Lubenec (pokračování)✨ Nový železniční most přes dálnici D6 u Černčic je již prakticky hotový! ...
05/08/2026

🛣 Dálnice D6 Petrohrad - Lubenec (pokračování)

✨ Nový železniční most přes dálnici D6 u Černčic je již prakticky hotový! Probíhá jeho napojování a navazující práce.

🏗️ V předchozím příspěvku jsme popisovali úskalí a náročné podmínky, s nimiž se realizace tohoto dálničního úseku vypořádává. Nyní přidáváme ještě několik čerstvých snímků Ředitelství silnic a dálnic.

⌛ Část dálničního úseku u obce Ležky (v délce 2.2 km) bude i přes dlouhotrvající konsilidaci násypů zprovozněna ještě letos, většina úseku pak v roce 2028.

📏 Dálnice z Petrohradu do Lubence má délku 12,1 km a zahrnuje celkem 16 mostních objektů, na trase vzniká mimoúrovňová křižovatka Černčice, součástí výstavby byly také přeložky inženýrských sítí.

📐 Podíleli jsme se na projektové přípravě tohoto úseku, projektovali jsme také úseky u Hořoviček a Hořesedel, v minulosti i dálniční obchvat Lubence. Těšíme se na okamžik, až bude dálniční koridor do Karlových Varů a do Německa kompletní.

🌐 Při projektování používáme námi vyvíjený software ROADPAC.cz, který usnadňuje práci a umožňuje propojení s CAD systémy i BIM modelováním. V letošním roce byly uživatelské nástroje aktualizovány.

🛣  Dálnice D6 Petrohrad - Lubenec  📅  Stavba dálnice z Petrohradu do Lubence se potýká s mimořádně nestabilním geologick...
05/08/2026

🛣 Dálnice D6 Petrohrad - Lubenec

📅 Stavba dálnice z Petrohradu do Lubence se potýká s mimořádně nestabilním geologickým prostředím i nadměrnou půdní vlhkostí. Podle generálního ředitele ŘSD Radka Mátla se geologické podmínky mění prakticky po metrech a stabilizace mostních objektů je komplikovaná.

🏗️ Na větší části z celkového 12,1 km úseku směrem na Petrohrad a Prahu pokračuje ve složitých geologických podmínkách výstavba mostních objektů a zakládání pilířů. Nejdelší estakáda přes Bílenecký potok má už za sebou betonáže a řeší proveditelnost výsuvu mostu.️ V hlavní trase probíhají zemní práce, byla položena kanalizace a jsou realizovány vodohospodářské objekty. Pokročila také výstavba MÚK Černčice, buduje se nadjezd želeniční trati, který má stejnou kombinaci šedého trámu a modrého oblouku jako most u Hořesedel.

🏗️ Na 2.2 km dlouhé etapě u obce Ležky jsou sice hotové téměř všechny mostní objekty, proběhly první pokládky konstrukčních vrstev vozovky a je připraveno napojení dálnice D6 na silnici I/6, ale v místě bývalého močálu dochází k většímu sedání terénu a kvůli dlouhotrvající konsolidaci násypů byl termín dokončení odložen.

💡 Záměrem nové dálnice D6 je nahradit stávající kapacitně nevyhovující silnici I/6, vyvést tranzitní dopravu z okolních obcí a zajistit bezpečné spojení mezi Prahou, Karlovými Vary a Německem. Nová trasa D6 je součástí transevropské dopravní sítě TEN-T. Stavba je spolufinancována z Fondu soudržnosti EU ve výši cca 60 % celkových výdajů. Stávající silnice I/6 bude sloužit regionální dopravě.

📐 Dálniční úsek z Petrohradu do Lubence jsme projektovali ve sdružení PRAGOPROJEKT, a.s. & Skupina Valbek. Budeme držet palce, aby se v náročných podmínkách podařilo stavbu dokončit bez dalších komplikací.

📐 Na východě se úsek napojí ke zprovozněné dálnici u Hořoviček a na západě k dálničnímu obchvatu Lubence. Obě stavby též projektoval PRAGOPROJEKT. Zbývající úseky do Karlových Varů na zahájení čekají, připravovali jsme úsek Olšová Vrata - Žalmanov. Na vzniku české dálniční sítě se podílíme už více než 55 let.

📸 Za červencové snímky děkujeme: Jan Banán Svoboda
👉 Novinky najdete na stránkách Dálnice D6

Adresa

K Ryšánce 1668/16
Praha
14700

Telefon

+420226066111

Internetová stránka

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když PRAGOPROJEKT, a.s. zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.

Kontaktujte Společnost

Pošlete zprávu PRAGOPROJEKT, a.s.:

Sdílet