Becker Avionics

03/06/2026

Innovationstag des Mittelstands – let’s go! 🚀
📍 Berlin-Pankow | June 11

03/06/2026

ILA Berlin 2026 – we’re ready! ✈️
📍 June 10–14
📍 Hall C | Booth 260
Stop by and say hello!

20/05/2026

We are at France Air Expo! ✈️
Proud to be part of one of Europe’s key general aviation events.
📅 04.-06. June 2026
🌍 Lyon–Bron, France
📍 Booth C26
👉 Let’s connect and explore new perspectives together.

08/05/2026

Join us in Malaga! ✈️
We’re excited to be part of Pavcon Europe 2026
👮🏼Police Aviation Conference Europe
📅 May 27–29, 2026
🌍 Malaga, Spain
📍 Booth 24
👉 Let’s connect and explore new perspectives together.

04/05/2026

Becker Avionics 70 Jahre – Zeitreise ✈️🚀
📘 Teil 5 unserer Unternehmensgeschichte
Die Odyssee der Becker Avionics Cessna 310R
Ein kühner Deal. Ein legendärer Flug. Eine klare Vision.
Mitte der 1970er Jahre erreichte Becker Flugfunk einen technologischen Durchbruch: die Line 2000. Das in Baden‑Baden entwickelte und gefertigte Avioniksystem setzte Maßstäbe durch kompakte Bauweise, hohe Präzision und das damals weltweit kleinste VHF‑Flugfunkgerät auf 25‑kHz‑Kanalraster.
Auf einer Geschäftsreise nach Südostasien entstand daraus ein außergewöhnlicher Tausch:👉 Rund 100 Becker‑Funkgeräte gegen eine gebrauchte Cessna 310R.
Das Flugzeug wurde vollständig mit Becker‑Avionik ausgestattet – und sollte nach dem Beweis seiner Leistungsfähigkeit weiterverkauft werden.
Der Beweis folgte 1978 in der Luft:
✈️ Überführungsflug Singapur – Baden‑Baden
🧭 Rund 10.000 km, navigiert ohne GPS, ausschließlich mit Magnetkompass und Funknavigation
🌊 Nachtflüge über den Indischen Ozean, Sauerstoffsysteme an Bord
Die Route in Etappen:
• Singapur → Medan
• Medan → Colombo (über 10 Std. über offenem Ozean)
• Colombo → Mumbai
• Mumbai → Dubai (via Bahrain)
• Dubai → Larnaca
• Larnaca → Cannes
• Cannes → Baden‑Baden
Am Steuer saßen:
👨‍✈️ John Perera (Pilot in Command)
👨‍✈️ Roland Becker (Copilot)
Die gesamte Reise umfasste rund 36 Flugstunden bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von etwa 300 km/h – rund dreimal so lange wie ein vergleichbarer Linienflug heute.
Bemerkenswert: Während eines Streckenabschnitts stand die Crew sogar im Funkkontakt mit einer British‑Airways‑Concorde, um Windinformationen auszutauschen.
Die Reise wurde zum Symbol für unternehmerischen Mut und Vertrauen in die eigene Technologie. Gleichzeitig begründete sie die Partnerschaft mit Heli Orient und den Markteintritt von Becker Flugfunk in Südostasien und den USA. Die Line 2000 bewährte sich unter Extrembedingungen und wurde später Grundlage weiterer Avioniklösungen, u. a. für den Bölkow BO 105.
💡 Ein Vermächtnis, das zeigt: Innovation entsteht dort, wo Technologie und Mut zusammenkommen – auch hoch oben im Cockpit.
Fortsetzung folgt..

16/04/2026

Becker Avionics 70 Jahre Zeitreise 🚀
✈️ Ein Leben zwischen Himmel und Visionen
📘 Teil 4 einer mehrteiligen Serie zur Unternehmensgeschichte

Roland Becker ist mehr als ein Unternehmer – er ist ein Mensch, der die Luftfahrt im Herzen trägt. Bereits im Alter von 12 Jahren erfolgte seine schulische Ausbildung an einem Internat und in der Kantonsschule im französisch sprachigen Jura der Schweiz, wo früh sein Sinn für Selbständigkeit und Zielstrebigkeit geprägt wurde.

Mit gerade einmal 17 Jahren wurde er damals der jüngste Pilot der Schweiz. Sein Weg in der Fliegerei begann früh, mutig und voller Leidenschaft erwarb er später eine CPL-Lizenz mit Instrumentenflug (IFR) Berechtigung.

Doch anstatt ausschließlich eine Karriere im Cockpit eines Flugzeugs zu verfolgen, entschied er sich für einen anderen Kurs und studierte Wirtschaft in Mannheim und Basel, um die Zukunft des Familienunternehmens bewusst mitgestalten zu können.

Seit Mitte der 1970er-Jahre widmet er sich ganz Becker Flugfunk, dass später zu Becker Avionics umfirmiert wurde.

Er übernahm 1993 schließlich das Unternehmen von Becker Autoradio und führte es allein weiter.

Bald erkannte er, dass es in Deutschland nur einen eingeschränkten Markt für Produkte des Unternehmens gab und er beschloss daher die Gründung eigener Filialen, ausländische Märkte für Becker Avionics zu erschließen- so entstanden die Filialen in USA, Frankreich und Brasilien. Nach politischer Öffnung Osteuropas kam Becker Polska 1996 als weiterer EW-Standort für Becker Avionics hinzu und aus der Zeit von Becker Autoradio übernahm er Becker Taiwan für die Lieferung von Baugruppen.

Heute ist die Marke Becker Avionics weltweit anerkannt für Produkte hoher Qualität und solide Technik gepaart mit Fortschrittlichkeit.
Zum Kundenkreis gehören heute sowohl internationale Großunternehmen und behördliche Kunden im In- und Ausland als auch Enthusiasten der Fliegerei.

Unternehmensgeschichte in der Luftfahrt entsteht dort, wo Vision, Mut und Beharrlichkeit zusammenkommen
Fortsetzung folgt...

08/04/2026

✈️ We’re at AERO Friedrichshafen!

Visit us and discover exciting innovations. We’re looking forward to many great conversations!

📅 April 22–25, 2026
🌍 Friedrichshafen, Germany
📍Find us at Booth 308 | Hall A6

24/03/2026

Becker Avionics 70 Jahre Zeitreise
✨ 1968 – Das neue COMM‑NAV‑600‑System ✨
📘 Teil 3 einer mehrteiligen Serie zur Unternehmensgeschichte

Im Jahr 1968 stellt Becker Flugfunk das COMM NAV 600 System vor 📡⚙️
Mit dieser Neuheit gelingt dem Unternehmen ein großer Schritt hin zu moderner, integrierter Avionik. Das System kombiniert Kommunikation und Navigation in einem einzigen, kompakten Gerät – ein Konzept, das damals als besonders fortschrittlich galt. ✈️
Die modulare Bauweise erleichtert den Einbau, spart Platz im Cockpit und sorgt dafür, dass Pilotinnen und Piloten wichtige Funktionen schnell und zuverlässig abrufen können. Gerade zu einer Zeit, in der die Luftfahrt zunehmend komplexer wurde, bot Becker damit eine Lösung, die Effizienz und Bedienkomfort miteinander vereinte. 🚀
Präsentiert wurde das neue System auf der Deutschen Luftfahrtausstellung in Hannover, wo es große Aufmerksamkeit erregte und die Innovationskraft des Unternehmens eindrucksvoll unterstrich. 🌍
Das COMM NAV 600 System steht sinnbildlich für die technische Kreativität dieser Ära – und für Beckers Anspruch, die Luftfahrt sicherer, moderner und zugänglicher zu machen.

Fortsetzung folgt...

09/03/2026

🎉 70 Jahre Becker Avionics
📡 Das AR 24 – Das erste ausgereifte Flugfunkgerät von Becker (1957)
📘 Teil 2 einer mehrteiligen Serie zur Unternehmensgeschichte

Das AR 24 war das erste in Serie gefertigte Flugfunkgerät des jungen Becker Flugfunkwerks und entstand nur ein Jahr nach der Firmengründung. Es markierte den Übergang von Beckers frühem Pioniergeist hin zu einer professionellen, industriellen Fertigungslinie.
Mit seiner Zuverlässigkeit und seinem innovativen Aufbau entwickelte sich das AR 24 schnell zu einem wichtigen Meilenstein der deutschen Nachkriegs-Luftfahrt.
Gleichzeitig legte es den Grundstein für eine Entwicklungslinie, aus der später eine der bekanntesten Flugfunkfamilien Europas hervorging.

Fortsetzung folgt...

25/02/2026

https://youtu.be/fb2d-wUDjBg?si=UiRrb0y4C9yZlf2p Our ADS‑B solution featuring the Becker Avionics BXT 6553 transponder, together with our General Manager, Stéphane Brand

Becker Avionics BXT 6553 ADS-B Transponder offers: - Ease of installation - Reliability - Standard of excellence - Real gains in safety and efficiency