01/10/2026
Natürlich ist wieder eine französische Werft der Vorreiter. Die MODX 58 von Ocean Development ist der erste Trimaran mit einem Wingsail - was nicht weiter überrascht, denn Wingsails bieten enorme Vorteile gegenüber dem klassischen Rigg.
Zum einen fehlt das stehende Gut, was die Installation einfacher macht. Dann lässt sich ein Wingsail komplett über den Autopiloten steuern. Für unerfahrene Chartersegler oder für kleine Crews ist das ein wichtiger Sicherheitsaspekt. Niemand muss mehr nachts raus und reffen, weil ein Squall auf dem Radar auftaucht. Das hier verwendete Wingsail ist aufblasbar, es gibt also keinen Mast. Das erleichtert Brückendurchfahrten, man erreicht Orte, die sonst nur mit Motoryachten angefahren werden könnten.
Die technischen Herausforderungen, mal abgesehen vom Preis, sind aber auch nicht ohne. Die Kraft wird an nur einem Punkt an Deck eingeleitet. Daran scheiterte zum Beispiel vor ein paar Jahren das „Project Magic Wing“ auf einer Sense 43. Das war damals im Serienbau noch nicht lösbar. Zumindest nicht wirtschaftlich sinnvoll lösbar.
Deshalb sind wir sehr auf die MODX 58 gespannt. Wir haben ja schon seit Jahren darauf gewettet, dass Wingsails die nächste große Innovation im Yachtbau sein werden. Jetzt scheint es eine praktikable Lösung zu geben.
In den Kommentaren ist der Artikel im Yacht-Magazin verlinkt.
