28/05/2026
📣 "Wer heute leistungsfähige Häfen will, muss auch die Zufahrten sichern."
Uwe Beckmeyer, Vorsitzender des Wirtschaftsverbandes Weser, bezieht klar Position: Die Weseranpassung wird immer wieder pauschal für ökologische und wirtschaftliche Probleme verantwortlich gemacht – das ist fachlich nicht haltbar.
Die Fakten:
→ Die Fahrrinnenanpassung ist ein Bundesinfrastrukturvorhaben, demokratisch beschlossen.
→ Alle Umweltvorgaben – von der Wasserrahmenrichtlinie bis Natura 2000 – sind verpflichtender Teil des Verfahrens.
→ Verschlickung, Salzgehalt, Klimafolgen: Ästuare sind komplexe Systeme. Pauschale Schuldzuweisungen helfen niemandem.
→ Niedersachsen investiert mit dem Generalplan Wesermarsch gezielt in Landwirtschaft, Entwässerung und Süßwasserverfügbarkeit.
Bremerhaven und Brake brauchen klare Signale – für die geplanten Investitionen in Milliardenhöhe und für zehntausende Arbeitsplätze in der Region.
Die vollständige Stellungnahme des Wirtschaftsverbandes Weser gibt es hier:
👉 https://www.wv-weser.de/index.php?//Aktuelles/Aktuelles/Wirtschaftsverband%20Weser%3A%20Debatte%20z...