Röhrsdorfer Bauhof Tiefbau GmbH

Röhrsdorfer Bauhof Tiefbau GmbH www.roehbau.de Unser Unternehmen wurde am 1. Mai 1991 gegründet. Das Einsatzgebiet unserer Firma ist regional im Chemnitzer und im sächsischen Raum.

Wir sind stolz darauf, uns in den Jahren seit der Gründung stets weiterentwickelt zu haben und zu einem leistungsfähigen und kompetenten Team mit mehr als 20 Mitarbeitern wachsen konnten. Für Arbeiten in und an, sowie den Neubau von Umspannwerken sind wir bundesweit tätig. In Einzelfällen europaweit. Hauptschwerpunkte sind der Schaltanlagenbau sowie der allgemeine Tiefbau im Bereich der Industrie.

Für Privatkunden führen wir gern auch kreative Tätigkeiten, wie z.B. die Gestaltung von Außenanlagen, Natursteinpflasterverlegung und vieles mehr, aus.

Neue Zufahrt fürs neue Eigenheim 🏠Beim Eigenheim-Neubau wurde die bestehende Grundstückszufahrt zurückgebaut und der Geh...
07/09/2026

Neue Zufahrt fürs neue Eigenheim 🏠

Beim Eigenheim-Neubau wurde die bestehende Grundstückszufahrt zurückgebaut und der Gehweg an dieser Stelle wieder fachgerecht hergestellt.

Dafür entstand an anderer Stelle eine neue Zufahrt – inklusive neuer Gehwegabsenkung.

Kurz gesagt: Alte Einfahrt zu, neue Einfahrt auf. 💪🚧

Die Baustelle nimmt weiter Form an. 👷‍♂️Die Fundamente stehen – und für unser Röhbau-Team geht’s jetzt an den Zaunbau ru...
04/09/2026

Die Baustelle nimmt weiter Form an. 👷‍♂️

Die Fundamente stehen – und für unser Röhbau-Team geht’s jetzt an den Zaunbau rund ums Umspannwerk.

Als Erstes werden die Zaunsäulen gesetzt. Daran wird später der Maschendrahtzaun befestigt, der das Gelände abgrenzt und vor unbefugtem Zutritt schützt.

Wieder ein Stück weiter. 💪

Für das Umspannwerk in Mannichswalde wurde das Gelände stellenweise bis zu 1,70 m angehoben. Am Rand bekommt der aufgesc...
01/09/2026

Für das Umspannwerk in Mannichswalde wurde das Gelände stellenweise bis zu 1,70 m angehoben. Am Rand bekommt der aufgeschüttete Bereich jetzt seine Böschung mit rund 33° Neigung.

Und genau da zeigt sich die Erfahrung am Bagger: Stück für Stück entsteht eine saubere, gleichmäßige Böschung – so, wie sie geplant ist.

Sieht einfach aus, ist es aber nicht. 😉 Hier ist jede Menge Erfahrung und Feingefühl gefragt.

28/08/2026

🚧 Abriss im Parkhaus – leichter gesagt als getan.

Die größte Herausforderung? Die richtige Balance zwischen Größe und Leistung.

Kleine, elektrisch betriebene Maschinen haben hier einfach nicht genug Kraft, um das Pflaster auszubauen und zu verladen. Dazu kommen die langen Kabelwege, die den Einsatz unpraktisch machen.

Also mussten Maschinen mit Verbrennungsmotor ran. Das bedeutet wiederum: zusätzliche Frischluftzufuhr, Absaugung und Atemschutz.

27 m² Schalung, damit später jeder Zentimeter passt. 📏🚧Bevor in einem Umspannwerk Beton fließt, muss erst einmal die Gru...
25/08/2026

27 m² Schalung, damit später jeder Zentimeter passt. 📏🚧

Bevor in einem Umspannwerk Beton fließt, muss erst einmal die Grundlage stimmen. Und die beginnt bei der Schalung.

Für dieses Fundament wurden insgesamt 27 m² Schalung aufgebaut. Die Schalung wird dabei speziell für das jeweilige Fundament konfiguriert, damit später alles exakt an der richtigen Stelle sitzt.

Seit vielen Jahren arbeiten wir dabei mit der Firma LEDAK zusammen. Die Schalungen werden präzise geplant und auf die Anforderungen des jeweiligen Bauvorhabens abgestimmt. Denn gerade bei Fundamenten gilt: Was hier nicht passt, lässt sich später nur mit großem Aufwand korrigieren.

Deshalb steckt bereits in der Vorbereitung jede Menge Maßarbeit. Denn ein gutes Fundament beginnt nicht erst beim Betonieren, sondern schon lange vorher.

Du bist ausgebildeter Tief- oder Straßenbauer und willst endlich mehr Verantwortung? 👷‍♂️Du kennst dich mit Erdarbeiten ...
21/08/2026

Du bist ausgebildeter Tief- oder Straßenbauer und willst endlich mehr Verantwortung? 👷‍♂️

Du kennst dich mit Erdarbeiten aus, kannst Pläne lesen, Baumaschinen bedienen und weißt, worauf es auf der Baustelle ankommt? Dann suchen wir genau dich.

Bei uns arbeitest du an spannenden Tiefbauprojekten u.a. auch für Umspannwerke.
Bei uns hast du die Möglichkeit, den nächsten Schritt zu machen und deine eigene Baustelle zu leiten.

👉 Alle Infos zum Job und zur Bewerbung findest du unter
https://www.roehbau.de/tiefbauer oder
über den Link in unserer Bio.

🚧 Wo sonst Autos stehen, fliegen jetzt die Pflastersteine.850 m² altes Betonpflaster müssen aus einer Tiefgarage raus.Be...
18/08/2026

🚧 Wo sonst Autos stehen, fliegen jetzt die Pflastersteine.

850 m² altes Betonpflaster müssen aus einer Tiefgarage raus.

Bevor die Betonsanierung starten kann, bauen wir die komplette Pflasterfläche aus und entsorgen das Material fachgerecht. Erst nach Abschluss der Sanierungsarbeiten wird neu gepflastert.

So einfach, wie es klingt, ist der Einsatz allerdings nicht:
👉 Trotz Zu- und Abluftgebläsen ist zusätzlicher Atemschutz erforderlich.
👉 Wegen der geringen Durchfahrtshöhe haben wir an unserem Bagger sogar die Fahrerkabine abgebaut, damit er überhaupt in die Tiefgarage passt.

Jede Baustelle hat ihre eigenen Herausforderungen. Genau das lieben wir und deshalb finden wir immer die passende Lösung.

14/08/2026

Bei über 30 Grad erstmal ’nen schattigen Arbeitsplatz gesichert.
Für die Getränkeversorgung haben die Jungs natürlich auch gesorgt. 🐦💧

Hier hängt ordentlich Gewicht am Haken. 🚧💪Bei der Montage werden Fundamente mit einem Gewicht von 1,4 bis 9,5 Tonnen ver...
12/08/2026

Hier hängt ordentlich Gewicht am Haken. 🚧💪

Bei der Montage werden Fundamente mit einem Gewicht von 1,4 bis 9,5 Tonnen versetzt.

Zum Einsatz kommt dabei ein Autokran der 80-Tonnen-Klasse, denn bei diesen Bauteilen zählt nicht nur die Kraft, sondern vor allem die Präzision.

Die Fundamente bilden die Basis für die spätere 110-kV-Freiluftschaltanlage. Deshalb muss jedes einzelne Bauteil exakt an seinem vorgesehenen Platz sitzen. Denn was hier ein paar Zentimeter danebenliegt, macht dem nachfolgenden Stahlbau später das Leben schwer.

Millimeterarbeit statt grober Kranaktion – damit am Ende alles zusammenpasst.

Bevor Bagger gefahren werden, lernt man erst einmal das Handwerk. 🪨💪Denn das Versetzen von Natursteinpflaster gehört sei...
07/08/2026

Bevor Bagger gefahren werden, lernt man erst einmal das Handwerk. 🪨💪

Denn das Versetzen von Natursteinpflaster gehört seit vielen Jahren zur Ausbildung im Tief- und Straßenbau. Die Grundlagen werden bereits ab dem ersten Ausbildungstag vermittelt und sind bis heute Teil der praktischen Abschlussprüfung.

Früher nannte man diesen Beruf sogar Steinsetzer. Die Kunst, Natursteinpflaster von Hand zu verlegen, hat eine lange Tradition. Über viele Jahre geriet dieses Handwerk etwas in den Hintergrund, bevor es in den 1990er Jahren wieder fest in die Ausbildung zum Tief- und Straßenbauer aufgenommen wurde.

Natursteinpflaster zu verlegen braucht Geduld, Präzision und ein gutes Auge. Denn jeder Stein muss einzeln gesetzt werden, damit am Ende eine Fläche entsteht, die nicht nur gut aussieht, sondern auch dauerhaft belastbar ist.

Genau solche handwerklichen Grundlagen lernen unsere Azubis von Anfang an: nicht nur zuschauen, sondern selbst mit anpacken.

Adresse

Chemnitzer Str. 5
Chemnitz
09247

Öffnungszeiten

Montag 06:30 - 16:30
Dienstag 06:30 - 16:30
Mittwoch 06:30 - 16:30
Donnerstag 06:30 - 16:30
Freitag 06:30 - 16:30

Telefon

+49 3722 500133

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