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Ingenieurbüro für Brückenbau

16/07/2026

Wichtiger Baufortschritt beim Ersatzneubau Wallenhorst:
28 vorgespannte Fertigteilträger erfolgreich eingehoben

Am vergangenen Wochenende stand die A1 bei Wallenhorst still – auf der Baustelle des Ersatzneubaus Wallenhorst hingegen lief alles nach Plan. Unter Vollsperrung konnten insgesamt 28 vorgespannte Fertigteilträger für das neue Überführungsbauwerk der B68 über der A1 eingehoben werden.

Ein bedeutender Schritt für das Brückenbauprojekt und ein starkes Ergebnis der erfolgreichen Zusammenarbeit aller Beteiligten.

➡️ Bauherr: Autobahn Westfalen
➡️ Unser Auftraggeber: Baugesellschaft für Ingenieurbau Glowienka mbH - BIG
➡️ Unsere Leistung: Ausführungsplanung

16/06/2026

Talbrücke Uttrichshausen (BAB 7)
Baufortschritt im Überblick

Nach dem erfolgreichen Rückbau des rund 880 m langen Bestandsbauwerks konzentrieren sich die Arbeiten auf die abschnittsweise Herstellung des neuen, etwa 900 m langen Überbaus. Dieser wird als vorgespannter, einzelliger Hohlkasten in insgesamt 14 Bauabschnitten hergestellt. Derzeit wird Bauabschnitt 4 für die Herstellung auf der Vorschubrüstung vorbereitet. Der Abbruch des Bestandsbauwerks und der Neubau des Ersatzbauwerks erfolgen parallel – ein Vorgehen, das eine Verkürzung der Gesamtbauzeit ermöglicht.

Die Highlights:

➡️ Gesamtlänge 900 m
➡️ Stützweiten von bis zu 84 m
➡️ Integraler Anschluss des Überbaus an zwei Pfeiler
➡️ Bauen unter beengten örtlichen Verhältnissen
➡️ Nutzung bestehender Hilfsgründungen

Unsere Leistung:

➡️ Abbruchplanung
➡️ Ausführungsplanung für den Ersatzneubau einschließlich aller Verbaumaßnahmen und Hilfsgründungen

Unser Auftraggeber: STRABAG Brückenbau
Projektbeteiligte: LGB operations GmbH

Wir freuen uns, dieses technisch anspruchsvolle Ingenieurbauwerk aktiv mitzugestalten und den Fortschritt Schritt für Schritt sichtbar zu machen.

25/03/2026

HERSTELLUNG DER VORGESPANNTEN FERTIGTEILE
FÜR DAS ERSATZBAUWERK WALLENHORST UND ÜBERFÜHRUNGSBAUWERK REES-MILLINGEN

Heute hatten wir die Gelegenheit, die Lupp Fertigteile GmbH in Nidda zu besuchen. Dort werden die Fertigteile für die von uns geplanten Brückenbauwerke „Ersatzbauwerk Wallenhorst“ und „Überführungsbauwerk Rees-Millingen“ hergestellt.

Alle 28 Fertigteile für das Ersatzbauwerk Wallenhorst, jeweils etwa 20 bis 22 Meter lang, sind bereits fertiggestellt und warten auf den Abtransport zur Baustelle. Die rund 40 Meter langen und etwa 97 Tonnen schweren Fertigteile für das Bauwerk Rees-Millingen befinden sich derzeit noch in der Produktion.

Vor Ort erhielten wir einen umfassenden Einblick in die einzelnen Herstellungsschritte.

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