KHP Planungsgesellschaft Dortmund

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🚴‍♂️ Rad am Ring 2025 - Team KHP beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 🏁Am Wochenende vom 19. bis 20. Juli 2025 war es wie...
22/07/2025

🚴‍♂️ Rad am Ring 2025 - Team KHP beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 🏁

Am Wochenende vom 19. bis 20. Juli 2025 war es wieder so weit: Bei dem legendären 24-Stunden-Rennen von Rad am Ring kämpften sich knapp 12.000 Radsportbegeisterte über die Nordschleife und unser Team war mittendrin!

💪 In der 4er-Teamwertung legten unsere Fahrer starke 22 Runden zurück, das entspricht:
• 572 Kilometern
• 12.320 Höhenmetern
• und einer Gesamtfahrzeit von 23:55:08 Stunden

🏆 Das Ergebnis:
• Platz 461 in der Gesamtwertung
• Platz 115 in der Altersklasse

Der Nürburgring hat es in sich: Eine Runde umfasst 26 km, 92 Kurven und 560 Höhenmeter, darunter Anstiege mit bis zu 17 % Steigung und rasante Abfahrten mit über 100 km/h in der berüchtigten Fuchsröhre.

Gratulation ans gesamte Team für diese beeindruckende Ausdauerleistung und den Einsatz auf diesem besonderen Kurs! 👏

🌉 Throwback Juni – Ersatzneubau Emsumflut (2014–2015)Diesen Monat im Fokus: ein Brückenersatzneubau, der funktionale Anf...
30/06/2025

🌉 Throwback Juni – Ersatzneubau Emsumflut (2014–2015)

Diesen Monat im Fokus: ein Brückenersatzneubau, der funktionale Anforderungen und gestalterische Überlegungen vereint.
Im Zuge des sechsstreifigen Ausbaus der A1 zwischen Münster-Nord und Greven wurde ein Ersatzneubau zur Überführung über die Emsumflut notwendig.

🔍 Das Besondere an diesem Projekt:
✔️Klarer Entwurf: Im Vorfeld wurden verschiedene Varianten untersucht. Nach Abwägung gestalterischer und wirtschaftlicher Aspekte fiel die Wahl auf einen zweistegigen Plattenbalken mit Ortbetonpfeilern.
✔️Geometrie & Konstruktion:
Das sechsfeldrige Bauwerk mit Stützweiten von 24,00 – 4×30,00 – 24,00 m und einer Gesamtlänge von 168,00 m. Der Überbau besteht aus zwei längs vorgespannten Ortbeton-Durchlaufträgern mit konstanter Bauhöhe von 1,50 m.
✔️Gestaltung: Die Pfeiler verjüngen sich zur Bodenfläche hin sechseckig.

📌 Unsere Leistung bei KHP:
✔️ Tragwerksplanung und Entwurf der LPH 1-6 im Zeitraum 2014–2015
Ein Projekt, das zeigt, wie wirtschaftliche Planung, technische Anforderungen und gestalterischer Anspruch in Einklang gebracht werden können.

̈ckenbau

🎉👟 Erfolgreicher Lauf beim 15. AOK-Firmenlauf Dortmund! 🎉👟Auch dieses Jahr war das Team von KHP mit voller Motivation da...
07/06/2025

🎉👟 Erfolgreicher Lauf beim 15. AOK-Firmenlauf Dortmund! 🎉👟

Auch dieses Jahr war das Team von KHP mit voller Motivation dabei und wieder einmal haben wir gemeinsam großartige Leistungen gezeigt! 💪 Besonders hervorzuheben ist Leon, der seinen eigenen Rekord vom letzten Jahr gebrochen hat und mit einer sensationellen Zeit von 27:05 Minuten den 33. Platz von über 1600 männlichen Teilnehmenden belegte! 🏅👏

Ein großes Dankeschön an alle Kolleginnen und Kollegen, die mitgelaufen sind und den Tag zu einem tollen Teamevent gemacht haben. Ob persönliche Bestzeit oder einfach der Spaß an der Bewegung – wir sind stolz auf unser starkes Team! 💙

Wir freuen uns schon auf den nächsten Lauf! 🏃‍♂️🏃‍♀️

̈cklich

🌉 Throwback Mai – Nachrechnung und Verstärkung der Siegtalbrücke (2015)Im Rahmen unseres 20-jährigen Jubiläums werfen wi...
30/05/2025

🌉 Throwback Mai – Nachrechnung und Verstärkung der Siegtalbrücke (2015)

Im Rahmen unseres 20-jährigen Jubiläums werfen wir diesen Monat einen Blick auf ein besonders herausforderndes Projekt, bei dem wir unsere Expertise im Bereich Baustatik und Ingenieurbau unter Beweis stellen konnten.
Die Siegtalbrücke im Zuge der A45 über die Stadt Siegen war einst die höchste Autobahnbrücke in Nordrhein-Westfalen – mit bis zu 100 m Höhe, rund 1 km Gesamtlänge und einer Spannweite von bis zu 105 m. Errichtet wurde sie als einzelliger Hohlkasten im Freivorbau – ein beeindruckendes Bauwerk in jeder Hinsicht.

🔧 Besondere Herausforderungen:
✔️ Skalierung & Komplexität: Dimension und Bauweise stellten hohe Anforderungen an Planung und Umsetzung.
✔️ Verstärkung: Um den gestiegenen Verkehrslasten gerecht zu werden, wurde die Brücke 2015 mit insgesamt 10 externen Spanngliedern sowie einbetonierten Stahlbetonlisenen in den Hohlkastenecken verstärkt – für eine zusätzliche Druckkraft von 30 MN.
✔️ Nachhaltigkeit: Ziel war es, die Tragfähigkeit und Lebensdauer der Brücke bis zu ihrem geplanten Ersatzneubau sicherzustellen.

📌 Unsere Leistung bei KHP:
✅ Nachrechnung des Bauwerks nach DIN-FB 102 bzw. Nachrechnungsrichtlinie
✅ Statische Berechnung und Ausführungsplanung der Verstärkungsmaßnahmen

Ein Projekt, das eindrucksvoll zeigt, wie bestehende Bauwerke durch gezielte ingenieurtechnische Maßnahmen nachhaltig verstärkt werden können.

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🌉 Throwback April – Talbrücke Hesperbachtal (2006)Auch in diesem Monat blicken wir im Rahmen unseres 20-jährigen Jubiläu...
30/04/2025

🌉 Throwback April – Talbrücke Hesperbachtal (2006)

Auch in diesem Monat blicken wir im Rahmen unseres 20-jährigen Jubiläums auf ein besonderes Projekt zurück.
Für den Ausbau der A44 war im Jahr 2006 neben der bestehenden Talbrücke über dem Hesperbachtal eine weitere Brücke notwendig. Das Ergebnis: ein sechsfeldriges Bauwerk mit einer Gesamtlänge von 233 m und einer Höhe von bis zu 31 m.
Der Überbau wurde als einzelliger Hohlkastenquerschnitt vollständig mit externen Spanngliedern vorgespannt und auf einer Vorschubrüstung in sechs Bauabschnitten hergestellt. Eine besondere Herausforderung stellte der hohe Bewehrungsgehalt dar – an den Umlenkpunkten musste trotz der dichten Bewehrung sichergestellt werden, dass ausreichend Betonierlücken verbleiben. 🏗️

Auch bei der Gründung und Lagerung gab es komplexe Anforderungen: Die Pfeiler wurden als massive Stahlbetonpfeilerscheiben teils flach und teils über Bohrpfähle gegründet. Die Widerlager erhielten Kalottengleitlager sowie eine vorgelagerte Winkelstützwand. 🧩

📌 Unsere Leistung bei KHP:
✔️ Prüfung der Statik und Ausführungspläne des Bauwerks
✔️ Prüfung der Baubehelfe (z. B. Vorschubrüstung)

Ein Projekt mit spannenden technischen Herausforderungen, das bis heute in guter Erinnerung geblieben ist.

̈ckenbau

Langfristige Zusammenarbeit im Datenschutz gesichert! 🔒✅Seit 2021 vertrauen wir auf die Expertise der MVK Unternehmensbe...
13/03/2025

Langfristige Zusammenarbeit im Datenschutz gesichert! 🔒✅

Seit 2021 vertrauen wir auf die Expertise der MVK Unternehmensberatung im Bereich Datenschutz – und das mit gutem Grund. Mit der Erneuerung unseres Vertrages setzen wir die erfolgreiche Zusammenarbeit langfristig fort.

Wir freuen uns auf die weitere partnerschaftliche Zusammenarbeit! 💙

🎉 20 Jahre KHP Dortmund – Eine Reise durch unsere Projekte! 🎉2025 ist für uns ein ganz besonderes Jahr: Wir feiern 20-jä...
07/02/2025

🎉 20 Jahre KHP Dortmund – Eine Reise durch unsere Projekte! 🎉

2025 ist für uns ein ganz besonderes Jahr: Wir feiern 20-jähriges Jubiläum! 🏗️✨
Seit zwei Jahrzehnten planen und prüfen wir mit Leidenschaft Bauprojekte und setzen innovative Lösungen um.
Um dieses Jubiläum zu würdigen, nehmen wir euch mit auf eine Reise durch unsere vergangenen Projekte. Jeden Monat werfen wir einen Blick zurück auf ein besonderes Bauwerk, das unsere Geschichte geprägt hat.

🔹 Februar: Hympendahlviadukt Phönix West 🔹
Das Hympendahlviadukt ist ein historisches Bauwerk, dessen Instandsetzung eine große ingenieurtechnische Herausforderung darstellte.

✔️ Analyse des Ist-Zustandes
Mithilfe einer nichtlinearen Tragwerksanalyse wurde der Zustand der Brücke erfasst, um die Ursachen der aufgetretenen Schäden zu ermitteln. Die Berechnungen zeigten, dass die Risse vor allem durch Zwangsbeanspruchungen infolge von Setzungen sowie durch eine einseitige Belastung durch Erddruck verursacht wurden.

✔️ Planung der Instandsetzung
Auf Basis dieser Erkenntnisse übernahmen wir die Statik und Ausführungsplanung der erforderlichen Instandsetzungs- und Verstärkungsmaßnahmen. Um die Tragfähigkeit und Dauerhaftigkeit des Bauwerks zu sichern, wurde das Mauerwerk durch gezieltes Vorspannen verstärkt.

🔧 Die wesentlichen Maßnahmen umfassten:
✅ Vernadelung der Bogenscheibe
✅ Verpressen der vorhandenen Risse
✅ Quervorspannung des Bogens
✅ Herstellung eines Aufbetons als oberes Zugband und lastverteilende Platte für die Vorspannung
✅ Vertikales Vorspannen der Pfeiler
✅ Radiales Vorspannen des Bogens
Durch diese Maßnahmen konnte das Viadukt langfristig erhalten und modernisiert werden – ein gelungenes Beispiel für historische Bauwerkserhaltung und moderne Ingenieurkunst.

📌 Bleibt gespannt auf unseren nächsten Throwback!

̈um ̈ckenbau

✨ Frohe Weihnachten und ein herzliches Dankeschön! ✨Zum Ende des Jahres möchten wir uns bei allen bedanken, die uns 2024...
19/12/2024

✨ Frohe Weihnachten und ein herzliches Dankeschön! ✨

Zum Ende des Jahres möchten wir uns bei allen bedanken, die uns 2024 begleitet haben. Eure Unterstützung, euer Engagement und das Vertrauen bedeuten uns sehr viel.

Wir wünschen euch allen ein besinnliches Weihnachtsfest und einen großartigen Start ins neue Jahr! 🎄🎁

Mit festlichen Grüßen
das gesamte Team der KHP Dortmund

🚧 Spannende Herausforderungen und beeindruckende Leistungen: EÜ AK A1 Dortmund-Unna 🚧Für die dringend benötigte Erweiter...
12/12/2024

🚧 Spannende Herausforderungen und beeindruckende Leistungen: EÜ AK A1 Dortmund-Unna 🚧

Für die dringend benötigte Erweiterung der A1 und den Ausbau des Kreuzes Dortmund-Unna haben wir ein anspruchsvolles Infrastrukturprojekt umgesetzt. Die vierfeldrige Spannbetonbrücke der Strecke 2103 (Dortmund–Soest) wurde durch eine neue Konstruktion ersetzt:
👉 124 m freitragende 2-gleisige Stahlfachwerkbrücke – mit einer Höhe von 15,5 m und orthotroper Fahrbahnplatte.
👉Hochgesetzte Kastenwiderlager, tiefgegründet auf Bohrpfählen mit einem Durchmesser von 1,50m
👉 ergänzend folgt an der Nord-West Seite eine 6 m hohe Lärmschutzwand auf einer tangierenden Bohrpfahlwand

🏗️ Optimierungen mit Weitblick:
Gemeinsam mit der Fa. Amand konnten wir gegenüber der Ausschreibung mehr als 200t Stahl beim Überbau einsparen, die Pfahllängen an den Widerlagern deutlich einkürzen und somit Ressourcen und Kosten optimieren.

⏱️ Rekordzeit: In nur einem Jahr von der Planung bis zur Umsetzung:
✅ Ausführungsplanung und Werkstattplanung
✅ Prüfung
✅ Vorfertigung des Stahlbaus im Werk
✅ Transport, Montage und Einschub des Stahlbaus

🛣️ Minimaler Eingriff in den Straßenverkehr:
Die A1 wurde dabei nur für den Abbruch und den Einschub des neuen Überbaus an zwei Wochenenden gesperrt. Dank moderner Technik und detaillierter Planung konnte der rund 1900t schwere Stahlüberbau letztes Wochenende mithilfe von SPMTs millimetergenau eingefahren werden.

Wir danken allen Beteiligten für die hervorragende Zusammenarbeit bei diesem herausfordernden Projekt!

AMAND Bau Mammoet

̈ckenbau

Nach unserem großartigen Erfolg bei der Bike2Work Challenge 2024 hatten wir das Vergnügen, das Coffee Bike bei uns zu be...
30/10/2024

Nach unserem großartigen Erfolg bei der Bike2Work Challenge 2024 hatten wir das Vergnügen, das Coffee Bike bei uns zu begrüßen! ☕🚴‍♀️

Als Belohnung für unseren Einsatz konnten wir eine kleine Auszeit nehmen, und leckeren Kaffee unter freiem Himmel genießen.

Vielen Dank an das Coffee Bike Team für die wunderbare Stärkung – ein perfekter Abschluss für unsere Teilnahme an der Challenge! 🏆🚴‍♂️

🚴‍♀️ KHP Dortmund erreicht Spitzenplatz bei der Bike2Work Challenge 2024 🚴‍♂️Unser Team von KHP Dortmund hat dieses Jahr...
20/09/2024

🚴‍♀️ KHP Dortmund erreicht Spitzenplatz bei der Bike2Work Challenge 2024 🚴‍♂️

Unser Team von KHP Dortmund hat dieses Jahr eindrucksvoll bewiesen, wie Bewegung und Teamgeist perfekt harmonieren! Mit zwei Teams konnten wir uns in der Bike2Work Challenge vom 19.08.2024 bis 15.09.2024 den 1. Platz in der Kategorie Unternehmen bis 50 Mitarbeiter sichern! 🥇

Auch in der Einzelteamwertung haben wir die Spitzenplatzierung erreicht. 🎉

Am Mittwoch wurden wir für diese großartige Leistung offiziell im Rathaus der Stadt Dortmund ausgezeichnet. Als Belohnung wartete das Coffee Bike auf uns – mit kostenlosen Getränken für alle. ☕🚴‍♀️

Mehr zu dem Event gibt es hier:
👉 https://www.wirindortmund.de/dortmund/bike-to-work-wettbewerb-dortmunderinnen-radelten-ueber-38-000-kilometer-248712

Ein großes Dankeschön an alle, die mitgemacht und fleißig in die Pedale getreten haben. Gemeinsam haben wir gezeigt, dass nachhaltige Mobilität und sportlicher Ehrgeiz Hand in Hand gehen.

🏃‍♂️🎉 Erfolgreicher Lauf beim 10. AOK Firmenlauf in Hagen! 🎉🏃‍♂️Wir freuen uns sehr, dass unser Team von KHP bei diesem ...
11/09/2024

🏃‍♂️🎉 Erfolgreicher Lauf beim 10. AOK Firmenlauf in Hagen! 🎉🏃‍♂️

Wir freuen uns sehr, dass unser Team von KHP bei diesem tollen Event mitgelaufen ist – und was für eine Leistung! Besonders beeindruckend war Leon, der den internen Bürorekord mit einer unglaublichen Laufzeit von 4:10 min/km gebrochen hat. Damit sicherte er sich den 17. Platz von insgesamt 1.117 Laufenden. 🏅💪

Ein großes Dankeschön an alle, die dabei waren und zu diesem großartigen Tag beigetragen haben. Wir freuen uns schon auf den nächsten Lauf! 🙌😊

Adresse

Hohenbuschei-Allee 2
Dortmund
44309

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