Wayss & Freytag Ingenieurbau AG

Wayss & Freytag Ingenieurbau AG Verbindungen fürs Leben

BUILDING THE FUTURE | INGENIEURBAU Wie sichern wir unsere Infrastruktur langfristig? Welche Innovationen treiben den Tun...
15/06/2026

BUILDING THE FUTURE | INGENIEURBAU

Wie sichern wir unsere Infrastruktur langfristig? Welche Innovationen treiben den Tunnelbau voran? Und welche Rolle spielen nachhaltige Materialien im Ingenieurbau? Am 9. Juni kamen im Europahafenkopf der Zech Group Vertreterinnen und Vertreter aus Wissenschaft, Politik und Wirtschaft zusammen, um zentrale Herausforderungen und neue Perspektiven im Ingenieurbau zu diskutieren.

Im Mittelpunkt standen spannende Einblicke in aktuelle Projekte, innovative Ansätze und vor allem der fachliche Austausch innerhalb der Branche. Neben unseren Vorständen Prof. Dr.-Ing. Michael Blaschko, Thomas Paetzold und Ingo Rojczyk waren zahlreiche Expertinnen und Experten aus Politik, Wissenschaft und Wirtschaft vor Ort, um sich in Panels und Keynotes zu zentralen Zukunftsthemen auszutauschen.

Deutlich wurde: Komplexe Infrastrukturprojekte erfordern heute mehr denn je interdisziplinäres Denken und innovative Lösungen. 💡

Ein herzlicher Dank gilt allen Besucherinnen und Besuchern, Speaker/innen und Panelist/innen, die den Tag mit ihren Fragen und Ideen bereichert haben!

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Vom 8. bis 17. Juni 2026 bringt die Zech Group mit Building the Future Expertinnen und Experten der Bau-, Immobilien- und Gebäudetechnikbranche im Europahafenkopf Bremen zusammen. Unter dem Leitmotiv „Zukunft zusammen schaffen“ stehen Austausch, Impulse und Vernetzung im Mittelpunkt.

Happy Birthday to us! 🎉   Nach unserem großen 150. Jubiläum im letzten Jahr geht unsere Reise weiter: Wir feiern 151 Jah...
15/06/2026

Happy Birthday to us! 🎉

Nach unserem großen 150. Jubiläum im letzten Jahr geht unsere Reise weiter: Wir feiern 151 Jahre Unternehmensgeschichte!

Alles begann am 15. Juni 1875 in Neustadt an der Haardt: Conrad Freytag und Carl Heidschuch gründeten die OHG Freytag & Heidschuch. Was als Handel mit Baumaterialien und der Herstellung von Zementröhren startete, entwickelte sich schnell zu einem Bauunternehmen mit zahlreichen Aufträgen.

Ein besonderer Meilenstein: Eine kleine Hundehütte aus Eisenbeton – gebaut im Zuge erster Experimente – zählt heute zu den frühesten Beispielen dieser Bauweise in Deutschland und markiert den Beginn einer neuen Ära im Bauwesen.

Seit 1893 unter dem Namen Wayss & Freytag gestalten wir Ingenieurbauprojekte und schaffen Verbindungen, die Generationen überdauern.

Danke an alle, die diesen Weg mit uns gehen! 👏🎉

12/06/2026

Heute steht eines unserer wichtigsten Werkzeuge im Mittelpunkt. Immer griffbreit und im Einsatz: Unser Zollstock 🤝

WiSE – Activating Women in Software Engineering: Unsere Kooperation mit dem Fraunhofer IESE, der Hochschule Mainz und de...
10/06/2026

WiSE – Activating Women in Software Engineering: Unsere Kooperation mit dem Fraunhofer IESE, der Hochschule Mainz und der Ludwig-Maximilians-Universität München.

Wie werden Diversität und interdisziplinäre Perspektiven in der Softwareentwicklung gestärkt? Genau dieser spannenden Frage widmet sich das Forschungsprojekt „WiSE“. Ziel ist es, Studentinnen aus nicht-technischen Studiengängen mit Unternehmen zu vernetzen und so neue Blickwinkel aus den Geistes- und Sozialwissenschaften in die Praxis der digitalen Entwicklung einzubringen.

Umso mehr hat es uns gefreut, im Rahmen dieses Projekts eine Kooperation einzugehen: Während des zweitägigen Workshops stand das Thema Akzeptanz digitaler Lösungen im Fokus. Gemeinsam mit den Teilnehmenden konnten wir wertvolle Impulse sammeln, den aktuellen Stand reflektieren und Ansätze für die Weiterentwicklung diskutieren. Gerade in der Bauwirtschaft schreitet die digitale Transformation kontinuierlich voran – umso wichtiger ist es, die Akzeptanz dieser neuen Möglichkeiten stetig zu fördern.

Die Zusammenarbeit war für uns eine große Bereicherung: Der offene Austausch und die interdisziplinären Ansätze haben einmal mehr gezeigt, wie viel Potenzial in solchen Formaten steckt. Wir freuen uns sehr, Teil dieses Projekts gewesen zu sein!

Hier gibt es mehr Infos zum Projekt „WiSE“: https://projektwise.de/
und unter https://www.linkedin.com/company/projektwise/

JPMorganChase Corporate Challenge: Gemeinsam durch Frankfurt 🏃‍♀️ Knapp 60 Kolleginnen und Kollegen der Wayss & Freytag ...
08/06/2026

JPMorganChase Corporate Challenge: Gemeinsam durch Frankfurt 🏃‍♀️

Knapp 60 Kolleginnen und Kollegen der Wayss & Freytag Ingenieurbau AG und der ZECH Hochbau AG gingen bei der diesjährigen JPMorganChase Corporate Challenge an den Start.

Mit rund 63.000 Läuferinnen und Läufern aus über 2.300 Unternehmen verwandelte sich die Frankfurter Innenstadt beim weltweit größten Firmenlauf zu einem Hotspot voller Teamgeist.

Auch nach dem Lauf ging es weiter: Die After-Run-Party bot die perfekte Gelegenheit, sich auszutauschen, neue Kontakte zu knüpfen und die Verbindungen innerhalb der ZECH-Gesellschaften weiter zu stärken.

Ob beim Run oder bei der Organisation des Events: Eine starke Leistung von allen Teilnehmenden 💪

Am 27. Mai durften wir rund 50 Gäste auf unserer Baustelle „Carsch-Haus“ in Düsseldorf begrüßen! 👋 Insgesamt zehn Profes...
08/06/2026

Am 27. Mai durften wir rund 50 Gäste auf unserer Baustelle „Carsch-Haus“ in Düsseldorf begrüßen! 👋

Insgesamt zehn Professorinnen und Professoren, wissenschaftliche Mitarbeitende sowie rund 40 Studierende der Universität Stuttgart, der Rheinland-Pfälzischen Technischen Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU) und der Hochschule Kaiserslautern gewannen spannende Einblicke in das Projekt.

Im Rahmen einer etwa dreieinhalbstündigen Exkursion erwartete die Teilnehmenden ein abwechslungsreiches Programm: Neben einer Projektpräsentation durch den Oberbauleiter standen vor allem die Baustellenbegehung gemeinsam mit der Projektingenieurin sowie dem Oberpolier und der direkte fachliche Austausch im Mittelpunkt. Ein gemeinsamer Mittagsimbiss bot zudem die Gelegenheit, Gespräche in angenehmer Atmosphäre fortzuführen und zu vertiefen.

Wir bedanken uns herzlich für das große Interesse und den Besuch! Der Austausch mit der Wissenschaft und dem Nachwuchs von morgen ist für uns stets eine Bereicherung.

Brückenbau: Menschen und Wege verbinden   Ob die filigrane Fuß- und Radwegbrücke von nebenan oder das komplexe Großbauwe...
01/06/2026

Brückenbau: Menschen und Wege verbinden

Ob die filigrane Fuß- und Radwegbrücke von nebenan oder das komplexe Großbauwerk für den Straßen- und Eisenbahnverkehr: Wir planen und realisieren Brücken, die verbinden und Wege verkürzen.

Dabei setzen wir auf Stahl-, Stahlbeton-, Spannbeton- und Verbundbauweise. Immer präzise abgestimmt auf Anforderungen, Nutzung und Umgebung. 💡

Innovation hat bei uns Tradition: Bereits 1934 erkannte Wayss & Freytag das Potenzial des Spannbetons. Wenige Jahre später entstand bei Oelde die erste deutsche Brücke mit vorgespannten Fertigteilträgern. Dies war ein Meilenstein, der heute als Baudenkmal gilt. Mit der Kochertalbrücke bei Geislingen folgte 1979 ein weiteres Highlight: Mit 185 Metern ist sie bis heute die höchste Brücke Deutschlands.

Heute stehen wir für zukunftsfähigen Brückenbau mit dem Anspruch, nachhaltige und leistungsstarke Verbindungen zu schaffen.

Klingt spannend? Dann entdecken Sie unsere Karrieremöglichkeiten: https://tinyurl.com/5n8tjaf4

Premiere beim Bau der U5: Einsatz von Stahlfasertübbings Als Teil der ARGE U5 Ost Los 2 in Hamburg sind wir stolz auf ei...
20/05/2026

Premiere beim Bau der U5: Einsatz von Stahlfasertübbings

Als Teil der ARGE U5 Ost Los 2 in Hamburg sind wir stolz auf einen wichtigen Meilenstein für einen klimaschonenden U-Bahn-Bau: Erstmals in Deutschland kommen beim maschinellen Tunnelbau Stahlfasertübbings zum Einsatz. Diese vorgefertigten Betonbauteile, die den Tunnel auskleiden und stabilisieren, kommen mit deutlich weniger Stahl aus, da die klassische Bewehrung durch fein verteilte Stahlfasern ersetzt wird.

Für den Einsatz hat die U5 GmbH eine Zustimmung im Einzelfall (ZiE) von der technischen Aufsichtsbehörde erhalten. Ab 2027 können auf dem ersten Bauabschnitt der U5 Tübbings mit deutlich reduziertem Stahlanteil verbaut werden. Bei gleicher Tragfähigkeit, Dauerhaftigkeit und Sicherheit sinkt der Stahlbedarf um rund 60 Prozent. Gerade im Tunnelbau ist das ein entscheidender Beitrag zur CO₂-Reduktion und ein wichtiger Baustein der Nachhaltigkeitsstrategie der U5.

Gemeinsam mit unserem Auftraggeber HOCHBAHN U5 Projekt GmbH und unserem Arge-Partner ZÜBLIN setzen wir damit neue Maßstäbe für einen nachhaltigen U-Bahn-Bau. Die U5 soll nicht nur Hamburgs Mobilität stärken, sondern Vorbild für klimaschonenden Infrastrukturbau sein.



© Copyright Modell: HOCHBAHN

Alles Gute zum Vatertag!Heute sagen wir Danke an alle Väter, die täglich anpacken und im Job wie im Alltag Einsatz zeige...
14/05/2026

Alles Gute zum Vatertag!

Heute sagen wir Danke an alle Väter, die täglich anpacken und im Job wie im Alltag Einsatz zeigen.

Habt einen schönen Tag! 💪

Erstes Fehmarnbelt-Tunnelelement erfolgreich und sicher abgesenkt Das erste 217 m lange Tunnelelement für den Bau des Fe...
11/05/2026

Erstes Fehmarnbelt-Tunnelelement erfolgreich und sicher abgesenkt

Das erste 217 m lange Tunnelelement für den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels wurde erfolgreich abgesenkt, in der Tunnelgrube installiert und mit dem dänischen Portal verbunden. Für das Konsortium FLC waren dies besondere Tage. Wayss & Freytag Ingenieurbau ist Teil des Konsortiums, das mit dem Bau des Absenktunnels zwischen Deutschland und Dänemark beauftragt wurde.

Unsere Senkpontons IVY 1 und IVY 2 trugen das Tunnelelement. Sie wurden vorsichtig losgemacht und aus dem Arbeitshafen geschleppt. Sie legten 1,7 km zurück, bevor sie sich auf den Weg in den flachen Tunnelgraben in Richtung des dänischen Portals machten.

Das Element wurde durch ein hochpräzises Ausrichtungssystem gesteuert. Es setzte das Element auf dem Kiesfundament auf und schuf unter Ausnutzung der Naturkräfte eine dauerhafte, wasserdichte Verbindung zwischen den Tunnelabschnitten.

Die Stabilität des neu versenkten Elements gegenüber möglichen Welleneinschlägen wird durch die sofortige Einbringung von Verriegelungsfüllmaterial neben dem Element gewährleistet.

Diese enorme Leistung bei der Absenkung des ersten Tunnelelements ist ein Verdienst aller Beteiligten, und wir sind unglaublich stolz auf unser Team.

Insgesamt sollen im Rahmen des TheFehmarnbelt-Projekts zwischen Dänemark und Deutschland 89 Tunnelelemente über den Fehmarnbelt verlegt werden.



VINCI Construction Grands Projects Per Aarsleff A/S Firmengruppe Max Bögl BAM Infra Nederland Wayss & Freytag Ingenieurbau AG Soletanche Bachy CFE DEME Group Sund & Bælt

Fotos: FLC Joint Venture

Adresse

Eschborner Landstraße 130/132
Frankfurt
60489

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