03/09/2026
Eine Brücke mit Geschichte. Eine Zukunft mit Bestand. 🌉
Die Thalkirchner Brücke in München prägt mit ihrem rund 186 Meter langen, filigranen Holzfachwerk aus der Feder von Architekt Richard J. Dietrich seit Jahrzehnten das Stadtbild.
Nach über 30 Jahren Nutzung ist eine umfassende Instandsetzung des Tragwerks nötig. Zudem soll eine Verbreiterung der Brücke mehr Raum für den Rad- und Fußverkehr schaffen. Gleichzeitig gilt es, das charakteristische Erscheinungsbild zu erhalten und das Bauwerk für zukünftige Anforderungen fit zu machen. Eine anspruchsvolle Aufgabe zwischen Bestand, Verkehrssicherheit und Nachhaltigkeit.
Im Auftrag der Landeshauptstadt München, Referat BAU-J33, entwickelte die KB - Konstruktionsgruppe Bauen als Objekt- und Tragwerksplaner ein Bauwerk, das Bestand und Ergänzung intelligent miteinander verbindet. Das bestehende Holzfachwerk bleibt für den Geh- und Radverkehr erhalten, während ein neues Verbundtragwerk aus Stahlfachwerk und Stahlbeton-Fahrbahnplatte in Brückenmitte die zukünftigen Verkehrslasten aufnimmt. Durch die konstruktive Entkopplung können beide Systeme ihre jeweiligen Stärken optimal ausspielen.
Das Ergebnis:
- Erhalt des bestehenden Holztragwerks
- Erhalt des ikonischen Erscheinungsbildes unter Beachtung des Urheberrechts
- Erhöhte Tragfähigkeit für den Blaulichtverkehr sowie ÖPNV
- Verbreiterung für Fuß- und Radverkehr
- Kürzere Bauzeiten durch hohen Vorfertigungsgrad
Das Projekt zeigt, wie nachhaltige Infrastruktur entsteht: nicht durch vorschnellen Ersatz, sondern durch die intelligente Weiterentwicklung bestehender Bauwerke.
Danke an das starke Team um Matthias Arnold, Rebecca Probst, Jörg Schänzlin und Rainer Böhme 🙌
