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Verkehrsplanung München

07/05/2026

Rückblick ins Jahr 2008. Denn in Hetzenhausen wurde in diesem Jahr, nach rund 18 Jahren Vorbereitung und Bürgerbeteiligungen mit der Sanierung und Aufwertung der Ortsdurchfahrt begonnen. Manchmal braucht es eben etwas Zeit, bis ein gutes Projekt (Durch-)Fahrt aufnimmt.

Und was genau entsteht in Hetzenhausen nun? Eine zeitgemäße Ortsdurchfahrt die auch starkregengerecht wird. Denn am nördlichen Dorfrand entsteht ein neues Regenrückhaltebecken, das bei stärkeren Regenereignissen das Wasser zurückhält und gedrosselt in den angrenzenden Bach ableitet. Durchdacht, zukunftsorientiert und wichtig für die gesamte Gemeinde.

Weekly Deep Dive: Was ist ein "Regenrückhaltebecken"?
Bei einem Starkregenereignis fällt in kurzer Zeit so viel Wasser, dass Bäche und Kanäle die Mengen nicht schnell genug aufnehmen können. Ein Regenrückhaltebecken sammelt dieses Wasser und gibt es über einen Drosselabfluss zeitverzögert und kontrolliert wieder ab - damit entsteht sozusagen ein Puffer, der Überschwemmungen verhindert.

16/04/2026

Bausaison 2026 - wir sind zurück! Nach einer kurzen Winterpause geht's wieder los und wir nehmen euch mit auf unsere Baustellen. Starten wir rein mit der Carl-Wery-Straße: wer dort vorbeiläuft, sieht bislang vor allem ein paar Bordsteine. Doch hinter den Bordstein-Kulissen passiert deutlich mehr. Denn die Koordination der Baustelle läuft auf Hochtouren und die Bauarbeiten schreiten wie geplant voran.

Wir machen dort die örtliche Bauüberwachung und die Verkehrsphasenplanung - und gerade letztere ist eine der anspruchsvollsten Aufgaben auf einer innerstädtischen Baustelle. Denn der Verkehr sollte während der gesamten Bauzeit sicher und geordnet fließen. Das klingt selbstverständlich - ist es aber nicht. Denn eine stark frequentierte Stadtstraße wie die Carl-Wery-Straße stellt besondere Anforderungen: Jede Sperrung, jede Umleitung und jede Sicherungsmaßnahme muss im Voraus durchdacht und mit allen Beteiligten abgestimmt sein.

Weekly Deep Dive: Was versteht man unter der "Verkehrsphasenplanung"?
Damit eine Baustelle im laufenden Stadtverkehr funktioniert, wird die gesamte Maßnahme in zeitliche Phasen aufgeteilt. Für jede Phase wird genau festgelegt, welche Fahrspuren gesperrt werden, wie der Verkehr umgeleitet wird und welche Sicherungsmaßnahmen nötig sind - abgestimmt auf Tageszeit, Verkehrsaufkommen und den jeweiligen Baufortschritt. So entsteht ein Ablaufplan, der Bauen und Verkehr gleichzeitig möglich macht.

18/09/2025

Über die laufenden Bauarbeiten der Eisenbahnüberführung Balanstraße haben wir euch auf dem Laufenden gehalten - nun können wir stolz verkünden, dass das Projekt komplett abgeschlossen ist. Und das sogar früher als ursprünglich geplant!

Anstatt wie ursprünglich terminiert im Oktober, konnten wir die Verkehrsanlagen bereits Anfang September fertigstellen. Die Balanstraße als wichtige Verbindung zwischen Innenstadt und südlichem Stadtgebiet in Richtung Großhadern und Sendling-Westpark steht nun wieder uneingeschränkt zur Verfügung.

11/09/2025

Die Lindwurmstraße verbindet als wichtige Verkehrsachse die Münchner Innenstadt mit dem Süden und ist sowohl für Pendler:innen als auch für Anwohner:innen eine zentrale Route. Nach den Sommerarbeiten ist die neue Protected Bike Lane zwischen Sendlinger-Tor-Platz und Goetheplatz nun fertiggestellt und in Betrieb. Wir haben hierfür die Planung übernommen.

Der neue Radweg wurde auf die Fahrbahn verschwenkt und auf bis zu drei Meter verbreitert - ein wichtiger Schritt für mehr Verkehrssicherheit in einem der hochfrequentierten Bereiche Münchens. Durch die Protektionselemente und Poller an relevanten Stellen wird ein Befahren des Radfahrstreifens durch den Kfz-Verkehr verhindert.

Kurzer Rückblick: Was ist das Besondere an den "Protected Bike Lanes"? Diese ermöglichen es, die Straße effizient umzugestalten, ohne teure bauliche Vollumbauten durchführen zu müssen. Gleichzeitig profitieren auch Fußgänger:innen von den Umbauarbeiten - die Gehwege wurden auf bis zu 3,50 Meter verbreitert und bieten nun deutlich mehr Platz.

28/08/2025

Finale Bauphase am Sendlinger-Tor-Platz: Der Sendlinger-Tor-Platz ist einer der zentralen Verkehrsknotenpunkte Münchens. Das wichtige Bauprojekt um den Knotenpunkt neigt sich dem Ende zu, denn hier wird derzeit das letzte Teilstück an der Blumenstraße/Wallstraße fertiggestellt. Mit der neuen überdachten Fahrradabstellanlage, die den Radfahrer:innen künftig einen sicheren und wettergeschützten Abstellplatz bietet, ist für uns der Abschluss der Baustelle auch symbolisch unter Dach und Fach.

21/08/2025

Moderne Infrastruktur am Flughafen München: Am Terminal 1 bauen wir derzeit die Vorfahrten A und B um - ein anspruchsvolles Projekt im Rahmen der großen Terminal 1-Erweiterung. Mit dem neuen Flugsteig entsteht ein zukunftsweisendes Abfertigungsgebäude für den Non-Schengen-Verkehr des Terminal 1, das Kapazitäten für bis zu sechs Millionen Passagiere jährlich schafft.

Die Bauarbeiten finden unter laufendem Betrieb statt, weshalb eine detaillierte Verkehrsplanung und enge Abstimmung mit allen Beteiligten erforderlich ist. Nach Fertigstellung profitieren sowohl Reisende als auch der gesamte Flughafenbetrieb von den modernisierten Verkehrsanlagen.

07/08/2025

München bekommt ein neues, nachhaltiges Wohnquartier - und wir dürfen ein Teil des Projekts Kirschgärten sein. Auf dem ehemaligen Grundstück des Dampfsägewerks Theodor Kirsch & Söhne (daher auch die Benennung "Kirschgärten") in München-Untermenzing entsteht bis 2027 ein Modellprojekt für klimaneutrales Wohnen mit rund 1.500 Wohnungen in Holzhybridbauweise.

Wichtige Hintergrundinfo: Das Projekt erhielt das DGNB Platin-Erschließungszertifikat – mit dem höchsten jemals erzielten Ergebnis für eine Quartierszertifizierung und einem Erfüllungsgrad von rund 90 %. Damit bestätigt die Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB) die herausragende ökologische, ökonomische und soziokulturelle Qualität des Quartiers.

Insgesamt erhält das Projekt Platz für etwa 3.000 neue Bewohner:innen und wird durch vier Kitas sowie eine Bildungsstätte ergänzt. Zusätzlich entstehen 60.000 m² Grünflächen mit über 1.000 neuen Bäumen, die das Quartier zu einer grünen Oase inmitten der Stadt machen sollen. Wir halten euch auf dem Laufenden.

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